Стоит ли брать Альпину B10 3.3L

[Rostislav_S]

м5 на видео не сток

[Cashback]

Возможно ручная коробка намного лучше разгоняет м5, чем автомат альпину.

[kapitan161]

Сегодня смотрел эту Алпину. Порядковый номер 144.
По кузову: меняны капот и передние оба крыла, качество покраски гаражное + много сколов (перекрашивать однозначно). Бампера под перекрас, передний устал сильнее, возможно потребуется ремонт. Также есть подозрения что крашены оба задних крыла и багажник, тут уже Литвой или Белоруссией попахивает. По остальному точно сказать не могу, так как машина была грязной и на улице темнело. Проемы вроде в родной краске. На стойке (между дверями) алпиновская наклейка содрана до метала(0.3х1 см.), хозяин говорит что была экспертиза при постановке не учет, гаишников смутило что авто с двумя ВИНами. Также счищена краска на стакане(на фото видно).
Салон на 4, но алпиновская строчка на дверных ручках стерлась, на коже сидений есть царапины. Битые пиксели на приборке. По электрике все работает. Передние двери закрываются громко и с неприятным звуком(.
Двигатель работает ровно, но через пару минут простоя на холостом справа что то начинает глухо подстукивать, слева небольшой шелест в районе генератора. Под расширительным бачком окислилась и поднялась краска. По ощущениям валит пободрее 3х литровой на ручке, но до 540 не дотягивает, даже на автомате.
По ходовке без замечаний, хотя катались в основном по гладкому асфальту.
В целом состояние на 3+, на фото авто выглядит немного свежее. Если брать, то нужно более детально изучать.
Хозяин готов подвинуться сходу на 20к.

[Corrosia]

Сообщение от kapitan161 Сегодня смотрел эту Алпину. Порядковый номер 144. По кузову: меняны капот и передние оба крыла, качество покраски гаражное + много сколов (перекрашивать однозначно). Бампера под перекрас, передний устал сильнее, возможно потребуется ремонт. Также есть подозрения что крашены оба задних крыла и багажник, тут уже Литвой или Белоруссией попахивает. По остальному точно сказать не могу, так как машина была грязной и на улице темнело. Проемы вроде в родной краске. На стойке (между дверями) алпиновская наклейка содрана до метала(0.3х1 см.), хозяин говорит что была экспертиза при постановке не учет, гаишников смутило что авто с двумя ВИНами. Также счищена краска на стакане(на фото видно). Салон на 4, но алпиновская строчка на дверных ручках стерлась, на коже сидений есть царапины. Битые пиксели на приборке. По электрике все работает. Передние двери закрываются громко и с неприятным звуком(. Двигатель работает ровно, но через пару минут простоя на холостом справа что то начинает глухо подстукивать, слева небольшой шелест в районе генератора. Под расширительным бачком окислилась и поднялась краска. По ощущениям валит пободрее 3х литровой на ручке, но до 540 не дотягивает, даже на автомате. По ходовке без замечаний, хотя катались в основном по гладкому асфальту. В целом состояние на 3+, на фото авто выглядит немного свежее. Если брать, то нужно более детально изучать. Хозяин готов подвинуться сходу на 20к.

Хороший отчет. Приятно читать.

[Gro]

"На фото значительно свежее" - да к сожалению так бывает.

[Fevitalik]

kapitan161, дофига всяких мелочей на самом деле даже на первый взгляд, а сколько еще вылезет? в итоге за последующие год-полтора придется вложить ну как минимум тысяч 300-400 я так подозреваю....