(продам_поменяю) 540 рестайл недорого

[pilot715]

Сообщение от moroz-78 pilot715, потому что законы физики - их не оспоришь, в отличии от иных - эфимерных законов

да? ну вот смотри: есть расстояние допустим в 300 км, нам нужно проехать его на двух машинах за 2 часа со средней скоростью 150 км/ч. первая машина 520, а вторая 540. какая из машин потратит больше бензина и почему?

[SVR]

На обслуживание двигателя М62 нужно очень много терпения и денег, в отличие даже от М52-М54. Пойди ка попробуй поменяй прокладки клапанных крышек на обоих моторах... Все остальное в том же духе, и дело здесь совсем не в том что у одного мотора две головки, а у другого одна, хотя и это не последний фактор... Кто знает, тот поймет о чем я.
Если для машины обслуживание дорогое она обычно и обесценивается быстрее.

[moroz-78]

Сообщение от Old_good_Bmw ну нелеквид громко сказано

сказано не громко а правдиво

[Old_good_Bmw]

Сообщение от moroz-78 сказано не громко а правдиво

лично брал неоднократно машины более мощные (и по птс тоже) и никакой не ликвидности в продаже не испытывал.

лично я за транзит, и пусть в ней будет хоть 90 лошадей, платить их не за что. налог сплошное надувательство. ИМХО

иных минусов относительно менее мощных машин я не вижу. одни плюсы.

[moroz-78]

ну + у них много
и минусов тоже

транзиты с 01 09 2013 по факту отменять

[Old_good_Bmw]

Сообщение от moroz-78 ну + у них много и минусов тоже транзиты с 01 09 2013 по факту отменять

есть масса иных способов не платить налоги .
не вижу смысла заострять на этом внимание.

[moroz-78]

так речь не о налогах, не о расходе бензина- ценник супер, а желающих мало
рынок,психология, ситуевина, страна, и тд
тут никто не виноват

[Old_good_Bmw]

Сообщение от moroz-78 так речь не о налогах, не о расходе бензина- ценник супер, а желающих мало рынок,психология, ситуевина, страна, и тд тут никто не виноват

по большому счету согласен.

себе лично следующей машиной возьму е500 w211. очень уж он мне понравился. и срать на все. V 8 сиииила..

[moroz-78]

pilot715, давай со скоростью 90 -110 км/ч (а то чем больше скорость тем квадрат сопотивления воздуха растет) - 520 скушает мешьше
состав смеси примерно постоянен, обороты у малотражек больше просто, и если идет сопротивление (воздуха езда в гору) то смесь обогошается - что я тут пишу - сам знаешь
у самого ж 540 была, я на своей по трассе в 10 -11 укладывался
10 при неспешной равномерной езде 120-130
11 при такой же езде 140-160
меньше 10 не было (все по трассе ДОН)
в городе....... все от пробок и тапки зависит

[pilot715]

Сообщение от moroz-78 pilot715, давай со скоростью 90 -110 км/ч (а то чем больше скорость тем квадрат сопотивления воздуха растет) - 520 скушает мешьше состав смеси примерно постоянен, обороты у малотражек больше просто, и если идет сопротивление (воздуха езда в гору) то смесь обогошается - что я тут пишу - сам знаешь у самого ж 540 была, я на своей по трассе в 10 -11 укладывался 10 при неспешной равномерной езде 120-130 11 при такой же езде 140-160 меньше 10 не было (все по трассе ДОН) в городе....... все от пробок и тапки зависит

я ничё не понял))) ответ то какой? бхы