Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.02.2014, 01:08   #1
Ant95 Ant95 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Ant95
 
В Клубе с: 23.11.2009
Город: спб
Авто: e60 530i m54b30
Сообщений: 204
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Цитата:
Сообщение от максимус Посмотреть сообщение
Первая замена после замены мск и интервала пробега для очередной замены масла. Всё притёрлось приработалось. Молодец большое дело сделал для мафыны .
После этого на е39 530 делали ту же процедуру. Но в этом случае не так повезло, жор уменьшился не намного - литр/2000км. Правда там по компрессии разброс имеется, может раскоксовкой удастся выправить..

Еще что интересно, заметил что пружины клапанов на моем моторе 2003 года и на моторе 2001 разной упругости. На е39 они более мягкие и колено крутится легче. Жигулевским рассухаривателем на е60 я изо всех сил жал на пружину, держать ее было очень трудно. В итоге плюнул и собрал "девайс". Почему так, кто знает?)
  Ответить с цитированием
Старый 27.02.2014, 01:12   #2
daldalushel daldalushel вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для daldalushel
 
В Клубе с: 04.02.2014
Город: Москва
Авто: BMW E39 540i 6МКПП
Сообщений: 397
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Крутой отчет
__________________
Удел сильных — уделывать слабых.
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 12:47   #3
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

alexlight, да тебе тис надо свой писать
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2014, 22:51   #4
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Да ладна ты.) Кулибины всегда были, есть и будут.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 15:14   #5
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

ну валы то не особо сложно выставить без приспособлений. принцип валов во всех моторах одинаков
а вот ваносы выставить и выровнять и зафиксировать (удержать) в таком положении без присоб я хз как?
  Ответить с цитированием
Старый 06.03.2014, 20:51   #6
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Лёх, там М52 был. В нём вроде проще с VANOS'ом сладить.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 08.03.2014, 23:37   #7
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Лёх, там М52 был. В нём вроде проще с VANOS'ом сладить.
  Ответить с цитированием
Старый 07.03.2014, 15:39   #8
moroz-78 moroz-78 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

ну может Коль, я не спорю, когда глаз алмаз, и руки чудесники то все сделать можно
(вообще можно сделать все, если вертеть в руках достаточно долго), вопрос опыта, времни и удобства, ну и правильности сборки с 1ого раза, как я понял смысл этих танцев с бубнами, попасть в нужный шлиц и правильное начальное положение, чтобы регулировка работала верно
но зная как влияет ошибка на1н зуб по ВАЗу, и чем грозит выставление ГМР по меткам маркером на Ауди, ну ее на, надо спец инструмент.
  Ответить с цитированием
Старый 28.05.2014, 21:56   #9
эльда эльда вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 13.01.2014
Город: Казахстан
Авто: bmw
Сообщений: 1
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Классная работа ! скинь пожайлуста моменты затяжек бугелей распредвалов и т.д. буду признателен! С,У
  Ответить с цитированием
Старый 07.06.2014, 14:18   #10
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.

Моменты затяжки резьбовых соединений......................Нм

Гайки крышек подшипников распредвалов (бугелей)
М6................................................ ................................10
М7................................................ ................................15
М8................................................ ................................20

Регулировочный винт распредвала (резьба левая)............10

Звёздочка распредвала:
Первая стадия............................................ ....................5
Вторая стадия:
Винты............................................. ...............................20
Гайки............................................. ...............................10

Болты крепления крышки головки блока:
М6................................................ ................................10
М7................................................ ................................15


Болты крепления катушки зажигания.................................5

Трубка подачи масла к блоку системы VANOS....................32

Я этим руководствовался. Взял из руководства по ремонту и эксплуатации.
Есть ещё TIS [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.

Последний раз редактировалось Калямба 525; 10.06.2014 в 14:55.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - помогите закодировать блок DSC своими силами ВАДИМ 53 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 7 29.11.2016 17:04
E39 5er - химчистка потолка своими силами (какие средства МОЖНО использовать) /seven/ 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 17 10.06.2013 13:19
СВОИМИ РУКАМИ ЗАМЕНА СТОЕК kotara525tds 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 57 04.03.2013 03:06
E39 5er - Пытаюсь справится с умершим EWS диагностикой своими силами Яри 01 - Техническая литература. Мануалы, VIN, Carsoft 82 26.03.2011 22:46
фотоотчет чистка форсунок своими силами Ru$ik523 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 6 09.02.2010 09:31