528 e39 '98

[smithana]

Не успеваю чинить старые косяки, как вылезают новые.
Узнал что кулаки вродебы одинаковые на всех рядных моторах, отличаются они только на v-образных.

Поменял левый датчик и абс теперь стала бить в педаль даже при лёгком нажатии. Ругается на правый датчик. Как найду новый кулак, поменяю и датчик, т.к. на старом сломаны его крепления.

Коробка на драйве и на спорте перестала включаться выше третьей передачи. В ручном режиме всё в порядке. Сначала очень расстроился, но потом прочитал что это может быть из-за абс. Но компьютер показывает, что датчики колёса видят. Пока на время абс/асц вообще отключил.

И самый главный вопрос. Сейчас в Питере жара в 30-35 градусов.
Пока вчера стоял в пробке выскочила ошибка - "проверьте уровень охлаждайки". Пока дополз до места где можно припарковаться, начала помигивать маслёнка, потом ошибка "заглушите двигатель, нет давления масла" и когда заглушил - "проверьте уровень масла".

Уровень масла и антифриза в норме. Ошибка антифриза теперь выскакивает всегда, когда заводишься или глушишь.
Уровень масла также в норме. Маслёнка начинает мигать только когда очень долго стоишь на холостом ходу. Если добавить буквально оборотов 100 она пропадает.
Залит castrol edge 5w40 3,5 тысячи назад, купленный у официалов. Пробег 310 тыс. Накрывается маслянный насос или пора задуматься о 10w40?

[smithana]

На днях решил освежить салон, т.к. стал он какой-то тусклый.
Очень уж расхваливали продукцию фирмы Koch.
Взял очиститель с невыговариваемым названием и увлажнитель/консервант Lupi.
Также посоветовали какой-то японский полироль.

Разведя очиститель с дистилированной водой 1/3-4 где-то, прыская на кожу и на саму тряпку почистил я сидения. Тряпка стала намного темнее, а кожа мягче и приятнее на ощупь.
После прошёлся увлажнителем. Первые минуты я был просто поражён, кожа сверкала как новая и очень приятно пахла. Впиталось всё где-то за час.

Появилось похрустывание, затянулись некоторые царапки на коже.
Телефоном конечно не передать результат.

На следующий день к сожалению блеск пропал, но всё-равно стало намного приятнее и глазу и на ощупь чем раньше. Думаю надо в скоре повторить увлажнение.

p.s.
как жара упала ниже 32 градусов, проблема с маслёнкой пропала.

[Макс113]

а зачем кожу делать блестящей-то? я наоборот стараюсь всеми такими очистителями добиться эффекта матовой..

[smithana]

К концу второго дня она как раз и стала матовой.
Думал что блеск придаст новизны, но сейчас абсолютно согласен, матовая намного приятнее чем блестящая.

[Макс113]

так в новых машинах кожа-то как раз и не блестящая)

[smithana]

Заметил сегодня, что на скоростях больше 100 км/ч, расхождение спидометра с показаниями gps ровно 10 км/ч. Меньше 100 не проверял.

Колёса стоят 17, с резиной 225/45. В чём может быть проблема?

[KanariS]

Сообщение от smithana Заметил сегодня, что на скоростях больше 100 км/ч, расхождение спидометра с показаниями gps ровно 10 км/ч. Меньше 100 не проверял. Колёса стоят 17, с резиной 225/45. В чём может быть проблема?

у меня так же

[Andree]

В шинном калькуляторе есть объяснения, это если резина не профильная.

[oldboy]

резина японская)

[smithana]

а как состав резины может влиять на показания спидометра?)

я думал только нестандартные размеры могут сбивать его показания