E39 5er - Поставил диски или 5x120 -> 5x114.3

[Dmitry]

Сообщение от oldboy вроде все аргументы с моей стороны по существу были, если нет - оспорьте.

Все по существу, не спорю. Но про грамматику тоже было. И было совсем не к месту. Я понимаю, когда пишут предложение на 5 строчек без единой запятой, вот тут было бы уместно укорить человека в безграмотности. А тут нет. В конце концов, тебя же никто не упрекает, что ты пишешь фамилии и имена с маленькой буквы. Да и запятые пропускаешь

[NW51]

Сообщение от oldboy думаю, мы услышали друг друга! Цитата:

Услышали и думаю поняли!

[Dmitry]

NW51, речь о том, что бывает конструктивная особенность, а бывает конструктивная необходимость. Так вот разболтовка - это именно особенность. Думаю основная цель - чтобы брали "свои" диски. Я дико сомневаюсь чтобы если перед инженерам БМВ стояла хотя бы "рекомендуемая" цель унифицировать разболтовку с тем же МБ (как и наоборот), то это бы до сих пор не было. А тут налицо максимальная несовместимость. Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60. И естественно оригинал.

[oldboy]

Сообщение от Dmitry ты пишешь фамилии и имена с маленькой буквы

да, есть грешок, почему-то с детства так. никого не хочу этим обидеть

Сообщение от Dmitry Да и запятые пропускаешь

пропускаю

[Alex009]

Сообщение от oldboy а в чем соль?

соль в том, что есть диски 5*112, которые стоят у меня на ауди, а после ее продажи мне надо их вкрячить на БНВ

[oldboy]

Alex009,

[NW51]

Dmitry, Может быть, "особенностей" в машине всегда больше чем "необходимостей" иначе бы был один автомобиль.

[Андрюха]

Сообщение от Dmitry Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60

С е39 тут вооще непонятная тема.ето единственная модель,где было такое ЦО(актуальные внедорожники не в счет)

[supervisor]

Уважаемый NW51!

Разболтовка и ЦО есть ни что инное, как маркетинг.

Сообщение от Андрюха Сообщение от Dmitry Тем же самым можно объяснить разные ЦО даже в рамках одной марки. Типо ездишь на е39, продал, купил е60, остались зимние диски от е39? Молодец, будь добр покупай новые диски на е60

Правильно пишет Дмитрий, это сделано чтобы покупали больше и только оригинальные диски. BMW не думает об Вашей экономии, смысл маркетинга заключается как можно в бОльшей прибыли. Это так же обуславливается тем, что бмв придумали для каждого узла свой специнструмент. Типа ремонтируйтесь только у ОД.

Да согласен конструктивные решения у всех разные, НО 6 мм погоды не делают, дело даже не в весе и не в подшипниках, все это долбаный маркетинг из-за которого страдаем мы с вами. Я могу вытачить ступицу 5х114, запресовать ее в подшипники и ездить, и ничего криминального в этом не будет. К слову вы знаете что 2-х литровых атмо скайлайнах 4-х болтовое крепление как на седанах, так и на купэ ? а на 2,5 овоще и турбе 5-ти дырое? разница в весе м/у ними никакая и никто еще не убился. Понятно дело что из-за более мощного мотора ставят 5 болтов.

И никакие там массы я не увеличил как уже писал ранее, эти диски ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ, с проставками весят как родные. Тем более все диски разных производителей, разных диаметров, так же как и резина вес имеют различный. От небольших погрешностей ничего не изменится.

Опять же изначально, о какой сохранности подвески может идти речь ставя 18" диски по нашим дорогам??? 19" ??????????????????
Это тоже самое что беря 540 задумываться об экономии и расходе топлива???? Меня порой наколяет этот вопрос окружающих, я никогда не мерил и не смотрел и нехочу смотреть и на такие вопросы отвечаю незнаю и знать не хочу.
Машина эта для меня служит как источник драйва и адреналина, задача в первую очередь стояла - получение максимальной управляемости. Стоят били б6 с пружинами эйбах. На жесткость и дискомфорт мне пофиг. Эти проживут, рычаги ставлю только текнорот, стоят копейки, ходят долго, да хоть раз в год меняй ваще.

Хочешь сохранить подвеску - ставь штамповки 16" и резу 235/65 и будет счастьэ.