Расход масла

[jalgeris]

Спасибо.

[albanec]

Любимая тема :grin:

Сообщение от jalgeris Доброго дня. Что могло случиться??? Расход масла в двигателе резко увеличился... ... 100 гр в день Смотрел двигатель, подтеков и течи нет. Что могло случиться? Спасибо. Е-39 1997 520 P.S. А да еще хотел спросить, как можно посмотреть какой двигатель М52 или М52TU? Смотрел руководство,так там написано, что М52 с 3/96 по 8/97 М52TU с 9/97 по 8/00 моя машина 09.97

Если движок не меняный по гарантии, то у тебя никасил и двигатель М52В20=> как уже сказали, проверь компрессию. Какие ещё признаки? На холодную трясёт, свист есть, дым белый (хотя зимой он у всех белый), потеря тяги??? Если компрессия в норме (знаешь сколько у тебя должна быть?), то

Сообщение от Samotlor Начни с замены КВКГ(только прочистив все трубки),затем колпачки,возможно обойдёшься сначала малой кровью.Если превентивные меры не помогут,тогда след. шаг-кольца.

Сообщение от mariman Сообщение от ChipX у вас M52 M52TU ставился с сентября 1998. может и колпачки,а может и стоит замерить компрессию. +1,пробей по вину!!!!Ну 99% у тя никосил!!!!

Вин тут может и неп помочь Вот у меня по вину никасил, а на деле алюсил уже :P

Сообщение от kesha ну и что, что никасил, чем он хуже алюсила Обснуйте?? никасил 300 000 км, полет отличный 8-)

Тоже самое, а ты уверен, что у тебя никасил??? Мою машинку купили "с нуля", поэтому там и остался никасил, а вот к концу 1999 года практически все движки с никасиловым покрытием были заменены на блоки с алюсилом и номера на этих агрегатах были скопированы с оригинальных, вот так вот Так что проверь: никасил - жёлтый с хонинговкой, алюсил - серебристый/стальной, без хона + номер на блоке [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. Ну а вообще алюсил более стойкий к некачественному топливу, в частности к содержащейся в нём сере, которая и разрушает покрытие.

Сообщение от jalgeris Не подскажите, а сколько стоит капремонт М52 двигателя?

Капремонт стоит столько же, сколько и контрактный движок с бумагами)

[jalgeris]

а можно просветить меня, а что такое "контрактный движок с бумагами"? )
Просто никогда не менял двигатели и капиталки не делал, все как-то нормально было, тьфу-тьфу-тьфу, что бы не сгладить
Работает ровно и холодная и горячая,дым белый идет, тяга, вроде как не пропала, а, да, еще маслом горелым пахнет
я вот форумы почитал и все больше склоняюсь, что это клапан вентиляции картерных газов барахлит.
завтра попробую записаться на диагностику
и отпишусь после.
Спасибо за советы.

[albanec]

Сообщение от jalgeris а можно просветить, а что такое "контрактный движок с бумагами"? ) Просто ни когда не менял двигатели и капиталки не делал Спасибо.

Ты тему по ссылке прочитал (на "фото номера" жми в моём сообщении выше)? "Бумаги" - документы, в которых будет написанно, что ты номер не сам перебил, а купил двигатель,чтобы поставить на учёт без проблем, т.е. это: договор купли-продажи, справка о растоможке движка, карточка номерного агрегата, может быть и гарантийник Если понадобица инфа, пиши в ЛС, помогу. Ты компрессию то измерил, а то движок собрался покупать уже? :grin:

[jalgeris]

Добрый вечер.
Сегодня измерил компрессию
результаты таковы:
1 - 13 4 - 12
2 - 12 5 - 9
3 - 10 6 - 11
Сказали, что проблема и в клапане картерных газов.
Решил поменять колпачки, но походу еще решил и кольца сразу поменять, просто дешевле все сделать за раз,
чем одно, а потом другое.
в итоге:
колпачки+прокладки+клапан картерных газов = 7700р
кольца= 8200р
работа - все поставить + притереть клапана = 27 000р
Итого: около 45000р
Подскажите, это нормальное решение или можно как-то иначе?
И еще вопрос, можно ли это все сделать в Сп-б,
ну что бы по цене подошло, а главное по качеству)
Спасибо огромное.
P.S.
А да еще, только все начал думать делать, так пятый день
масло держится на 2мм ниже MAX ))))
... ни грамма ни залил

[Samotlor]

Меняй колпачки и КВКГ и вперёд! Успеешь ещё кольца поменять, т к -это совсем не "заодно",да и при изношенной ЦПГ(не расшифровывать?) жор масла был-бы постоянным,а не "плавающим", как у тебя.

[jalgeris]

Ок.
Останавлюсь на замене колпачков и КВКГ.
А какие признаки износа колец?
Спасибо за помощь, а то от всей этой информации мозг разрывает )

[areg9]

Привет всем. Подскажите, в чем дело. Машина периодически просить проверить уровень масла в движке. Я недавно долил грамм 300, а вообще в ноябре менял его полностью. В чем может быть проблема? у меня е39, 2002г.бензин

[KKK]

Просит, значит не хватает. Уровень то какой? Или ты на глаз доливаешь?
С ноября какой пробег?

[areg9]

пробег около 3-4т. по щупу- типа в норме