Как вы видете конкурентов Е39? Давайте рассуждать...

[Макс113]

Сообщение от Серёга Костанай да, это же легенда

только по этому критерию? всё? это еще не аргумент.

[moroz-78]

Макс113, в5 это =а6с5 они одинаковые. он просто проще, но когда я не купил в5 за 4 800 пятилетний 2.8 на полном приводе, о чем потом немного жалел - в топовой комплектухе там все нормально - но климат все равно 1зонный

[Макс113]

Сообщение от moroz-78 это =а6с5

что это? не понял

[Dmitry]

Сообщение от moroz-78 в5 это =а6с5 они одинаковые.

На сколько я помню, пассат является авто D класса и имеет общую платформу с А4. А6 классом выше.

[Макс113]

Dmitry, погоди, не торопись) ща мы еще 190-й со 124-м приравняем

[Dmitry]

И к трешке БМВ в конкренты ФВ Бора запишем А хотя что к трешке, можно и к пятерке

[Макс113]

так вот возвращаясь к пассату - какой он аналог ауди а6-то?? машина и меньше, и в другом сегменте выступает, и начальные ценники соответствующие своему классу, та же отделка салона - внутри пассат пластмасовый, жесткий пластик. Он прямой аналог а4 по своим конструктивным параметрам.

[MUROMETS-163]

Сообщение от Макс113 так вот возвращаясь к пассату - какой он аналог ауди а6-то?? машина и меньше, и в другом сегменте выступает, и начальные ценники соответствующие своему классу, та же отделка салона - внутри пассат пластмасовый, жесткий пластик. Он прямой аналог а4 по своим конструктивным параметрам.

Благодарен, разложили всё по полочкам

[roadrunner]

Сообщение от Макс113 так вот возвращаясь к пассату - какой он аналог ауди а6-то?? машина и меньше, и в другом сегменте выступает, и начальные ценники соответствующие своему классу, та же отделка салона - внутри пассат пластмасовый, жесткий пластик. Он прямой аналог а4 по своим конструктивным параметрам.

И то я думаю,что с большим натягом.

[Макс113]

Сообщение от roadrunner И то я думаю,что с большим натягом.

всё верно думаешь.