Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска

Результаты опроса: Выбор производителей.
BMW Original 48 9.68%
Bilstein B6/B8 69 13.91%
Koni Sport 47 9.48%
Boge/ Sachs 218 43.95%
Kajaba 34 6.85%
Monroe 15 3.02%
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron 47 9.48%
Использую детали собственного производства. 18 3.63%
Голосовавшие: 496. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.06.2011, 10:53   #1
Zhukich Zhukich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Zhukich
 
В Клубе с: 31.01.2011
Город: Москва
Авто: 523
Сообщений: 145
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Менял ступицу, увидел еще раз такую картину. Что здесь не так?
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2011, 12:23   #2
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Цитата:
Сообщение от Zhukich Посмотреть сообщение
А чем это грозит?
Неправильные или не совсем правильные углы установки и неправильная работы штока.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 16:32   #3
Zhukich Zhukich вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Zhukich
 
В Клубе с: 31.01.2011
Город: Москва
Авто: 523
Сообщений: 145
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Знаю, что вопрос дурацкий.
Но чем отличаются Bilstein B6 VE3-B406(15к) однотрубные от Bilstein B6 VN3-4438(12к) двухтрубных?
Или забить и не париться поставить Bilstein B4 VNE-B107(8к).

А то я уже не знаю, что читать и на что потратить с умом. Не хочется платить дважды.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 19:27   #4
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Цитата:
Сообщение от Zhukich Посмотреть сообщение
Знаю, что вопрос дурацкий.
Но чем отличаются Bilstein B6 VE3-B406(15к) однотрубные от Bilstein B6 VN3-4438(12к) двухтрубных?
Или забить и не париться поставить Bilstein B4 VNE-B107(8к).

А то я уже не знаю, что читать и на что потратить с умом. Не хочется платить дважды.
поиск не?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 19:30   #5
karasic karasic вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для karasic
 
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 48
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 167 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

А в чем особенность амортов которые идут в машинах с опцией Комплект для плохих дорог (S815A) ?

Хотел каябу взять, а когда вбил номер своих амортов то она не высвечивается, что произойдет если я поставлю амортизаторы которые предназначены для машин без опции "для плохих дорог"?

В чем ваще разница межу амортизаторами BILSTEIN 22111074, VNE-B107, VNE-B108, VNE-A017 ??? Все подходят но стоят разных денег.
  Ответить с цитированием
Старый 21.07.2011, 20:42   #6
545irbis 545irbis вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для 545irbis
 
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 58
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Цитата:
Сообщение от karasic Посмотреть сообщение
А в чем особенность амортов которые идут в машинах с опцией Комплект для плохих дорог (S815A) ?
Они одинаковые со спортивной подвеской, т.е. жёстче, чтобы высокий, из-за проставок, а/м не сильно кренился в поворотах.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 01:48   #7
bykovtzev bykovtzev вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 01.10.2011
Город: Брянск
Авто: BMW e39
Сообщений: 179
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: Аморты

в чем отличие Boge 36-A60-A и SACHS 556 832 ?
цена примерно одна
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2012, 09:51   #8
///MaxSP ///MaxSP вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для ///MaxSP
 
В Клубе с: 01.09.2008
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: 300kw
Сообщений: 14,755
Поблагодарили 316 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Цитата:
Сообщение от bykovtzev Посмотреть сообщение
в чем отличие Boge 36-A60-A и SACHS 556 832 ?
цена примерно одна
практически ни в чем. Boge + Sachs = ZF
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 04.04.2012, 19:54   #9
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

Цитата:
Сообщение от bykovtzev Посмотреть сообщение
в чем отличие Boge 36-A60-A и SACHS 556 832 ?
цена примерно одна
Поставил Boge 36-A60-A, всем доволен
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
  Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 18:17   #10
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 50
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Аморты

поставил koni sport.
Немного практики.
1) жесткость только на отбой регулируется. определить легко:
На снятом аммо, чем жесче ставить тем дольше по времени шток выходит. Разница между мягким и жестким положением очень хорошо заметна. Усилие сжатия всегда одинаковое.
2) со временем аммо (через год-два) становятся мягче. Мягче как на сжатие так и на отбой. Даже если и не протекают. Вот это уже на снятом определить тяжело. Но с новыми аммо перед очень уж туго раскачивается руками. Со старыми довольно легко раскачивается.
3) иногда говорят что регулировкой жесткости можно скомпенсировать износ. Это неправда на основании п1 и п2.
4) в сильно изношенном снятом аммо если его прокачивать, внутри булькает немного.

ну как-то так вроде получается.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Замена передней подвески Slava-smolgrad 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 4 20.05.2013 14:55
E39 5er - замена подвески, нужна помощь. Илья Тттт 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 2 19.02.2013 11:09
E39 5er - Комплект амортизаторов на E39 V8, от подвески М2 (б/у). KKK Продам запчасти для BMW 18 01.05.2012 01:05
ЗАМЕНА передних АМОРТИЗАТОРОВ Гаджи 31; 33 - Передний мост; Задний мост; Подвеска 1 13.11.2010 19:02