Результаты опроса: Выбор производителей.
|
BMW Original
|
  
|
48 |
9.68% |
Bilstein B6/B8
|
  
|
69 |
13.91% |
Koni Sport
|
  
|
47 |
9.48% |
Boge/ Sachs
|
  
|
218 |
43.95% |
Kajaba
|
  
|
34 |
6.85% |
Monroe
|
  
|
15 |
3.02% |
Bilstein B4.TRW. GABRIEL.DELCO.Magneti marelli.Meyle.Alca,Optimal.Flennor.Patron
|
  
|
47 |
9.48% |
Использую детали собственного производства.
|
  
|
18 |
3.63% |
02.01.2014, 22:07
|
#1
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Если опорники новые, то должны осесть.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
02.01.2014, 23:09
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Если опорники новые, то должны осесть.
|
Что-то не догоняю. А при чем здесь опорные подшипники? Верхние чашки новые.
|
|
|
03.01.2014, 10:17
|
#3
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Я говорю про №1. Там подшипник в резине залит. Со временем эта резина чуть проседает. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
03.01.2014, 20:33
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Я говорю про №1. Там подшипник в резине залит. Со временем эта резина чуть проседает. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
А все понял! Логично! =)
Кстати, а что это за гайка снизу амортизатора?? Регулировочная что ли? Что тогда регулирует?
Последний раз редактировалось sergejj-alex; 03.01.2014 в 20:52.
|
|
|
05.04.2014, 22:31
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Мда, недолго я радовался езде на новеньких Б6-х, справа что-то застучало, подумал рычаг.... залез посмотреть и окуел! Амортизаторы потекли!!! через 5000 км!! Пиз..ц накатался. Подделка что ли попалась... не знаю... Так что будьте аккуратнее с передними однотрубниками Bilshtein B6.
|
|
|
05.04.2014, 22:45
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 41
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от sergejj-alex
Мда, недолго я радовался езде на новеньких Б6-х, справа что-то застучало, подумал рычаг.... залез посмотреть и окуел! Амортизаторы потекли!!! через 5000 км!! Пиз..ц накатался. Подделка что ли попалась... не знаю... Так что будьте аккуратнее с передними однотрубниками Bilshtein B6.
|
Их прокачивали раз 10 перед установкой???? Если нет, то все закономерно.
|
|
|
06.04.2014, 10:11
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 41
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Svyatoslav
Их прокачивали раз 10 перед установкой???? Если нет, то все закономерно.
|
ЧИтал, что однотрубники прокачивать не надо!
|
|
|
06.04.2014, 15:12
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 41
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от sergejj-alex
ЧИтал, что однотрубники прокачивать не надо! 
|
Надо прокачивать В6! Потому если не прокачивают, то до 10 тыс пробега они заканчиваются. Я свои задние В6 в сервисе лично 10 раз прокачал
|
|
|
06.04.2014, 21:13
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.08.2010
Город: Пермь
Авто: E39 530i
Сообщений: 280
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от sergejj-alex
Мда, недолго я радовался езде на новеньких Б6-х, справа что-то застучало, подумал рычаг.... залез посмотреть и окуел! Амортизаторы потекли!!! через 5000 км!! Пиз..ц накатался. Подделка что ли попалась... не знаю... Так что будьте аккуратнее с передними однотрубниками Bilshtein B6.
|
Были сильные пробои амортизатора? Это наиболее вероятная причина выхода из строя. В морозы на холодной подвеске гоняли?
Изъездил несколько комплектов В6,есть у них недостатки,но альтернативы им не вижу.
Цитата:
Сообщение от Svyatoslav
Надо прокачивать В6! Потому если не прокачивают, то до 10 тыс пробега они заканчиваются. Я свои задние В6 в сервисе лично 10 раз прокачал 
|
Не пиши чушь. Нечего там прокачивать.
|
|
|
06.04.2014, 21:33
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 03.12.2011
Город: МО
Возраст: 41
Авто: Е39->Х5. Случайно Saab 9-5 AERO и Toyota Camry
Сообщений: 1,723
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Выбор амортизаторов подвески, замена.
Цитата:
Сообщение от Joss
Были сильные пробои амортизатора? Это наиболее вероятная причина выхода из строя. В морозы на холодной подвеске гоняли?
Изъездил несколько комплектов В6,есть у них недостатки,но альтернативы им не вижу.
Не пиши чушь. Нечего там прокачивать.
|
Никакой чуши, только реальный опыт пользователей и статистика.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|