кто не пересядет с е39 на е60-61

[pilot715]

Сообщение от Johann мое ведро с красными и желтыми желазками рулится намного лучше обычной е60 со всякмии подрамниками и тп.. выходит все дело в настройках?

если на е60 поставить спорт подвеску, она будет рулиться лучше твоей. это ж очевидно.)))

хочешь крутую рульную телегу - бери М5, не особо важно в каком она кузове, но она всегда будет круче любого стока.

[Johann]

Сообщение от pilot715 если на е60 поставить спорт подвеску, она будет рулиться лучше твоей. это ж очевидно.)))

как оценить этот параметр? так же ка дизайн? )))

Сообщение от pilot715 хочешь крутую рульную телегу

хотел бы - купил давно... но не хочу.

[pilot715]

Сообщение от Johann как оценить этот параметр? так же ка дизайн?

поюзать и ту и другую одновременно в течении месяца. в мячково на кольцо ты, конечно не поедешь.

[pilot715]

Сообщение от Johann хотел бы - купил давно... но не хочу.

М5 это единственная телега, которую можно сохранить для коллекции, если прям так прёт от 39-го кузова. Вылизывать стоковый ширпотреб, по мне так совершенно бессмысленно.

[Alex009]

О это слово "рулится", как же оно актуально для москвоских пробок и дыр в асфальте

[pilot715]

Сообщение от Alex009 О это слово "рулится", как же оно актуально для москвоских пробок и дыр в асфальте

ну разок в неделю покайфовать можно, чё ты.

[Johann]

Сообщение от pilot715 поюзать и ту и другую одновременно в течении месяца. в мячково на кольцо ты, конечно не поедешь.

на уровне нюансов.

Сообщение от pilot715 М5 это единственная телега, которую можно сохранить для коллекции, если прям так прёт от 39-го кузова. Вылизывать стоковый ширпотреб, по мне так совершенно бессмысленно.

я разве что то говорил о пользе или смысле?

да вот еще что... мож я конечно тугой на восприятие ( что не так совсем), но покатавшись на м5 е39 не узрел по сравнению с моей никакой разницы кроме времени разгона и более приятного звука мотора. опций у меня больше, состояние машины лучше, акпп для ежедневной езды удобнее, накуй мне м5? 4.8 альпина на акпп еще куда нишло как авто на каждый день, но м5 то зачем?

[pilot715]

Сообщение от Johann на уровне нюансов.

вот именно, а нюансы оценить в денежном эквиваленте невозможно.

это опять же, как с хай-энд техникой, есть колонки, условно за 5000 долларов, а есть за 50,000, ведь нельзя сказать, что те, которые стоят в 10 раз дороже, должны играть в десять раз лучше. они играют, ну может быть чуть лучше, но для некоторых, это "чуть" стоит своих денег.

[Johann]

Сообщение от pilot715 вот именно, а нюансы оценить в денежном эквиваленте невозможно. это опять же, как с хай-энд техникой, есть колонки, условно за 5000 долларов, а есть за 50,000, ведь нельзя сказать, что те, которые стоят в 10 раз дороже, должны играть в десять раз лучше. они играют, ну может быть чуть лучше, но для некоторых, это "чуть" стоит своих денег.

е@анутых людей вообще много на земле.. это их право как тратить свои деньги. к разнице в ттх акустики/авто как все это относится?

[pilot715]

Сообщение от Johann в ттх акустики/авто как все это относится?

да очень просто - разница между М3 и феррой энцо, на кольце, может быть 1 или 2 секунды, но кто-то готов платить за эту секунду в 10 раз больше.