Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.07.2013, 17:11   #1
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
опа, дядя Коля )))
к вопросу о людях весом 110 кг без жира..
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 17:37   #2
Gilgo Gilgo вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Gilgo
 
В Клубе с: 04.06.2012
Город: Москва
Авто: 530D
Сообщений: 7,265
Поблагодарили 36 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от Johann Посмотреть сообщение
к вопросу о людях весом 110 кг без жира..
да я так и понял ))) д.Коля то еще мясо ))

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
это проекция, найтвижен, дистроник, дайнамик драйв, активстиринг. плюс ко всему с точки зрения безопасности, кузов Е60 лучше кузова Е39.
еще охлаждение ящика под локтем и офигенские держатели для стаканов )))
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 16:32   #3
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от sotn Посмотреть сообщение
да, обмывали покупку, вышли покурить - посмотреть. стояли трещали о том о сем. Он просто жопой оперся на крыло.... все... )))
Ну с копьем понятно, форм-мажор. А зачем потом 39-ку то тыкали?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 16:33   #4
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 45
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
А зачем потом 39-ку то тыкали?
тестили.
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 16:43   #5
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Да это понятно, зачем?
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 16:55   #6
sotn sotn вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для sotn
 
В Клубе с: 01.08.2011
Город: Москва
Возраст: 45
Авто: BMW 523i
Сообщений: 2,040
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от Dmitry Посмотреть сообщение
Да это понятно, зачем?
у кого... металл толще
__________________
Аргонодуговая, полуавтоматическая сварка. Алюминий, титан, магний, медь, нержавейка, углеродистая сталь. Агрегаты, диски, конструкции.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 17:03   #7
Dmitry Dmitry вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Dmitry
 
В Клубе с: 25.08.2008
Город: Место жительства
Авто: Авто
Сообщений: 12,942
Поблагодарили 179 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Газ-21 в такой ситуации бы всех заставил стыдливо краснеть за свой ничтожный... металл
__________________
Быть пессимистом потрясающе. Я всегда или прав, или приятно удивлен.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 17:34   #8
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от Johann Посмотреть сообщение
чем принципиально отличается 530 е60 2004 года от 530 е39 2003 года?
принципиально автомобили отличаются своим назначением - самосвал, автобус, легковушка.
если же мы говорим, о функциональном оснащении авто, то в Е60 есть множество новых функций, которых нет в Е39; это проекция, найтвижен, дистроник, дайнамик драйв, активстиринг. плюс ко всему с точки зрения безопасности, кузов Е60 лучше кузова Е39.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 17:41   #9
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
это проекция, найтвижен, дистроник, дайнамик драйв, активстиринг.
это все электроника. про прогресс электроники я не спорю. что по железу? ничего. все тоже самое.
получается что свежесть авто выступает на первый план. велика ли разница в свежести между 39 2001 и 2003 годов? а между 39 2003 и 60 2004?


Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
плюс ко всему с точки зрения безопасности, кузов Е60 лучше кузова Е39.
он возможно лучше в тестах, которые к реальной жизни вообще никакого отношения не имеют. тесты евронкап служат для получения допуска модели в производство и для рекламы. не так сложно зная исходные условия теста подогнать нужные результаты.
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2013, 17:42   #10
Johann Johann вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 03.09.2009
Город: mein Ort
Авто: altes
Сообщений: 9,426
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: кто не пересядет с е39 на е60-61

Цитата:
Сообщение от pilot715 Посмотреть сообщение
принципиально автомобили отличаются своим назначением - самосвал, автобус, легковушка.
там чем лучше авто с одинаковыми моторами и акпп с разницей в в 1 год?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход