25.03.2013, 02:21
|
#1
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.01.2010
Город: Москва
Авто: BMW 530i
Сообщений: 224
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Если верить автору статьи [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] то чем более позднее поколение двигателя, тем менее надежное. Уверен, что были и плюсы и недостатки в каждой серии (например, никасил), но общую тенденцию на спад надежности может подтвердить только статистика, а не домыслы.
|
|
|
|
25.03.2013, 08:07
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.04.2011
Город: СПБ, Агалатово, Токсово
Возраст: 37
Авто: BMW e39 523
Сообщений: 1,339
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
vladimir033, никакого бреда. Реально меняли официально по гарантии. Только помоему там меняли блоки с никасилом на блоки с алюсиолом.
|
|
|
|
25.03.2013, 08:14
|
#3
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Н.Новгород
Авто: васильковые
Сообщений: 266
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Чувствуете разницу?
Пс: никасил офигительная вещь, если на бензине не жопица
|
|
|
|
25.03.2013, 16:36
|
#4
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 11.02.2011
Город: Тула
Авто: 523
Сообщений: 198
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Цитата:
Сообщение от vladimir033
Чувствуете разницу?
Пс: никасил офигительная вещь, если на бензине не жопица
|
Ага, немцы прям дебилы, менять блоки из-за тех, кто на бензе жопица  
|
|
|
|
25.03.2013, 20:07
|
#5
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Н.Новгород
Авто: васильковые
Сообщений: 266
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Цитата:
Сообщение от Anykey
|
Немцы попали изза жопашников
|
|
|
|
25.03.2013, 17:01
|
#6
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.07.2012
Город: Недоступно
Авто: е60 530dA М sport
Сообщений: 349
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Да откуда ж вы беретесь такие?
конечно, про никасил - это сказки. Именно поэтому у дилера официально меняли блоки м52 из алюминия на чугунные
|
работал тогда у диллера? сам лично менял, или слышал от знакомого знакомого? 
я вот видел очень много м52 которые не вскрывались и жрали много меньше масла чем любимый тобой м54. при этом м52 с блоком от м50 видел только один раз, на е39 толи 12.95, толи 01.96, имхо он там был не из-за придуманной кемто замены по гарантии, а тупо из-за того, что на заводе в этот момент выпуск блоков м52 немог покрыть спрос.
возможно гдето и меняли по гарантии запоротый блок м52 на блок м50, но именно по причине сильного деффицита блоков м52.
и ещё раз для умных и старых  - у м60 тотже никасил, но почему же их на чугунину то не меняли раз никасил такая печаль и неудача?
|
|
|
|
25.03.2013, 17:44
|
#7
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Так убедительно излагаешь, что даже несколько лохов поведется и поверит.
|
|
|
|
25.03.2013, 17:46
|
#8
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.07.2012
Город: Недоступно
Авто: е60 530dA М sport
Сообщений: 349
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
слив засчитан
|
|
|
|
25.03.2013, 17:53
|
#9
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
Да. Слив имеется и повсеместно.
Наступает такой момент, когда становится скучно общаться на форуме. Писать что-то, доказывать, стучать кулаком в грудь и бороздить просторы интеренета в поисках доказательств вполне очевидных вещей.
Мне все это надоело.
Никасил это хорошо.
Пойду прикуплю себе пару помоек с м52.
Аминь.
|
|
|
|
25.03.2013, 18:00
|
#10
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.07.2012
Город: Недоступно
Авто: е60 530dA М sport
Сообщений: 349
Поблагодарили 13 раз(а)
|
Re: Установка в Е39 двигателя серии N (от Е60)
ещё раз - никто не агитирует за никасил, возраст даёт о себе знать, всёже 5 лет разницы с м54 это не мало, мысль была в том, что не уступает он в надёжности томуже м54 с поправкой на возраст.
п.с. не тронутый м50 тоже уже нереально найти.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|