Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Темы, выходящие за рамки проекта > Общение на разные темы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.03.2013, 13:34   #1
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 39
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от регион74 Посмотреть сообщение
Добавлено через 53 секунды


имеешь в виду совсем другие деньги по обслуживанию? и почему бы полный привод е60 не брал?
Ага, ну а зачем мне он, я по полям-дачам не езжу, серьезно не застреваю, диски-другие, подвеска дороже, расход больше? Ну и зачем?
Дизель у вас совсем грустно, в Москве то обслуживать не легко, в челябинске чел на бк попал с дизелем, сервисов говорит нормальных - нет. Так что тоже стоит задуматься. подумай на счет 520д. Год посвежее, 177 кобыл-чип до 210, вполне нормально, зато машина свежее-меньше ломаться будет. Ну и по-любому на диагностику вези. Вообще конечно надо понимать, как дизель должен работать и ехать. У меня с 1 раза не срослось))
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро

Последний раз редактировалось squat; 21.03.2013 в 13:39.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:49   #2
регион74 регион74 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
Ага, ну а зачем мне он, я по полям-дачам не езжу, серьезно не застреваю, диски-другие, подвеска дороже, расход больше? Ну и зачем?
Дизель у вас совсем грустно, в Москве то обслуживать не легко, в челябинске чел на бк попал с дизелем, сервисов говорит нормальных - нет. Так что тоже стоит задуматься. подумай на счет 520д. Год посвежее, 177 кобыл-чип до 210, вполне нормально, зато машина свежее-меньше ломаться будет. Ну и по-любому на диагностику вези. Вообще конечно надо понимать, как дизель должен работать и ехать. У меня с 1 раза не срослось))
Может я конечно недооцениваю 2.0 d, но как то хочется в новую машину сесть и сразу осознать, что она по сравнению с прошлой прет))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Cherto95 Посмотреть сообщение
Е70 стоит дешевле 1.5
говорю про 1.5, потому как низ рынка брать не совсем хочется...да и страшновато, а посвежее-пожирнее все равно стоят от полутора и выше
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 00:57   #3
Valentin Valentin вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 30.07.2012
Город: Москва
Авто: Nissan Murano
Сообщений: 509
Поблагодарили 34 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от регион74 Посмотреть сообщение
Может я конечно недооцениваю 2.0 d, но как то хочется в новую машину сесть и сразу осознать, что она по сравнению с прошлой прет))
незнаю я после эскалейда 411л.с. на мурано 249л.с. пересел и нечего
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 15:19   #4
capt.yesterday capt.yesterday вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 27.03.2011
Город: мо
Авто: vw
Сообщений: 964
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от squat Посмотреть сообщение
Ага, ну а зачем мне он, я по полям-дачам не езжу, серьезно не застреваю, диски-другие, подвеска дороже, расход больше? Ну и зачем?
Дизель у вас совсем грустно, в Москве то обслуживать не легко, в челябинске чел на бк попал с дизелем, сервисов говорит нормальных - нет. Так что тоже стоит задуматься. подумай на счет 520д. Год посвежее, 177 кобыл-чип до 210, вполне нормально, зато машина свежее-меньше ломаться будет. Ну и по-любому на диагностику вези. Вообще конечно надо понимать, как дизель должен работать и ехать. У меня с 1 раза не срослось))
плюсану, чем машина старее тем больше износ деталей и больше шансов нарваться на дорогостоящий ремонт.

зы
не понимаю одного, почему считают деньги на покупку, а на обслуживание нет???
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 15:25   #5
регион74 регион74 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от capt.yesterday Посмотреть сообщение
плюсану, чем машина старее тем больше износ деталей и больше шансов нарваться на дорогостоящий ремонт.

зы
не понимаю одного, почему считают деньги на покупку, а на обслуживание нет???
ну как же не считаю, собственно тема поднята в том числе и для того, чтобы послушать людей, которые сталкивались на практике с обслуживанием и е60 и е53.
Есть тут точка зрения что год для е53, тем более рестайла, не имеет значения, кто то может сходу скажет, что е53 разваливается, по сравнению с е60. обсуждаем же, на то он и форум))

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Cherto95 Посмотреть сообщение
имея миллион, можно пригнать с немчиновки.
Как то немного посмотрели и подытожили мне, что выйдем за миллион...может ошибочный вывод конечно. Учту твое мнение-еще раз посмотрим, спасибо!)
  Ответить с цитированием
Старый 22.03.2013, 03:10   #6
pilot715 pilot715 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Цитата:
Сообщение от Gilgo Посмотреть сообщение
Вот буквально вчера поменял е39 на е60 с м57 3 литра....весь вечер катался..потом уснуть не мог ))) вообще не жалею о такой замене...да и по бюджету вышло до 800
ну, всё, пропал клуб! )))
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:20   #7
регион74 регион74 вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

ВОТ!!! "+хорошее состояние очень сложно найти"!!! е60 тоже сложно найти, но среди иксов ухлопаных по моему гораздо больше! А вот по поводу 4.4 и выше - тут не могу согласиться. По моему 3.0 дизельный икс очень даже неплохо едет, я не говорю про бензиновый 3.0...а вообще, 4.4 еще дешевле, чем дизель взять можно.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:20   #8
squat squat вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для squat
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 39
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

во дворе и е60 проедет, да и е53д совсем другие деньги в сравнении с е60д, подвеска явно дороже, кстати, как вариант е60д хи, полный привод все дела, но я бы не брал.
Не знаю что там с бензином у е60, но дизель тоже надо уметь выбирать советую искать с новой турбиной
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро

Последний раз редактировалось squat; 21.03.2013 в 13:22.
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:34   #9
Cherto95 Cherto95 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Cherto95
 
В Клубе с: 10.10.2010
Город: Город
Авто: Авто
Сообщений: 11,480
Поблагодарили 245 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

Е70 стоит дешевле 1.5
  Ответить с цитированием
Старый 21.03.2013, 13:54   #10
Alex009 Alex009 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
По умолчанию Re: e60 3.0d vs. e53 3.0d

В Челябинск дизель? Там же среднегодовая температура -20
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход