20.05.2011, 18:54
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 06.05.2011
Город: москва
Авто: бмв 530 е39
Сообщений: 2
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
добрый вечер всем.парни не крутится вентилятор кондея, есть какие-то подергивания.попробовал отверткой раз завелся на секунду и опять просто подергивания.что может быть???заранее спасибо.
|
|
|
14.05.2012, 04:23
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.03.2012
Город: РФ
Авто: BMW 525
Сообщений: 131
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Цитата:
Сообщение от vas283
добрый вечер всем.парни не крутится вентилятор кондея, есть какие-то подергивания.попробовал отверткой раз завелся на секунду и опять просто подергивания.что может быть???заранее спасибо.
|
Такая же ерунда в чем причина?
|
|
|
21.05.2011, 12:19
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.06.2010
Город: Москва
Возраст: 50
Авто: BMW 525 Touring 2001
Сообщений: 315
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Кстати, а можно ли как нибудь проверить 3-х контактный вент? Ну там подать ему 12 вольт на питание и управление? По логике, если провод управления оборван, след-но, никакого напряжения там нет, вент. стоит. Выходит, если подать на него отдельно 12 вольт, должен закрутиться с МАХ. скоростью.
Вариант с инпой не предлагать. Сам знаю)))
Последний раз редактировалось Yozhyk; 23.05.2011 в 14:11.
Причина: Исправление
|
|
|
22.05.2011, 20:59
|
#4
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Ростов
Авто: BMW E-39 520i 2001г.
Сообщений: 93
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Добрый вечер.Подскажите у меня на фишку приходит три провода два толсты и один тонкий на двух толстых постоянно 12в при выключенном и включенном зажигании,между плюсовым толстым и тонким проводом тоже 12в но только при включенном зажигании и выключенном кондиционере при включенном кондеи тоже самое вентилятор не крутится подскажите должно ли быть напряжение между толстым и тонким проводами при выключенном кондеи и скиньте схемку этого винта на мой ящик nagorskiy83@mail.ru Заранее спасибо!
|
|
|
23.05.2011, 20:33
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Ростов
Авто: BMW E-39 520i 2001г.
Сообщений: 93
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Ау кто нибудь отзовется?!!
|
|
|
27.05.2011, 22:23
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Майкоп
Возраст: 41
Авто: BMW520
Сообщений: 192
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
У меня четыре провода приходит! Поэтому не могу помочь!
Но и со своим разобрался кондеем! У меня три скорости и они начали работать только после одного хорошего мастера! А все зависило от давления фриона!
Короче он мне сказал что заправлять по давлению бесполезно! А делал мне именно так- взял градусник электронный поставил его в центральное сопло и начал по 50 грам доливать как температура показала +8 он сказа все ок и сразу начали работать скоростя на вентеляторе!
Нормальная рабочая температура кондея 8-9,5 градусов!
__________________
BMW-AG-520
|
|
|
29.05.2011, 21:24
|
#7
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Ростов
Авто: BMW E-39 520i 2001г.
Сообщений: 93
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Разобрал я свой вентилятор на плате где припаяны провода выгорела плата, такое впечатление что там было короткое замыкание.Подскажите есть ли этому вентилятору какая нибудь альтернатива, а то оригинальный просто неприлично дорого стоит.
|
|
|
30.05.2011, 16:59
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Цитата:
Сообщение от ДИМОН725
Разобрал я свой вентилятор на плате где припаяны провода выгорела плата, такое впечатление что там было короткое замыкание.Подскажите есть ли этому вентилятору какая нибудь альтернатива, а то оригинальный просто неприлично дорого стоит.
|
Купи у кого-нибудь с разбитым подшипником (тут вроде кто-то за тыщу отдавал, а может и дороже, я в прошлом году за 3 купил)- плату от него себе поставишь и все. Это если у тебя подшипник не люфтит.
И еще, тут тоже не включался допвинт при работающем кондее - сначала грешил на то, что пока не столь сильно потеплело - но сейчас уже достаточно жарко на улице - и все равно не крутился. В этот раз нашел обрыв провода на выходе с разъема - один силовой провод прокорродировал так, что отвалился. Пришлось делать разъем - теперь работает - заводится по такой жаре секунд через 20.
С уважением,
Иван
|
|
|
30.05.2011, 17:20
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 16.05.2011
Город: Ростов
Авто: BMW E-39 520i 2001г.
Сообщений: 93
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
У меня не лювтит,но как то туговато крутится.А как крыльчатку снимать ?
|
|
|
31.05.2011, 22:51
|
#10
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.03.2011
Город: Майкоп
Возраст: 41
Авто: BMW520
Сообщений: 192
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Вентилятор кондея E39
Цитата:
Сообщение от ДИМОН725
У меня не лювтит,но как то туговато крутится.А как крыльчатку снимать ?
|
А я просто вэдэшкой залил все и включил его! Минут 10 покрутился и сейчас нормально работает!
__________________
BMW-AG-520
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|