Цокает что то в двс (проблема найдена!)

[ARIES]

Апендицит по гландам! Но судя по ролику, эт не гидрик. Судя по норм. давлению эт не вкладыш... Но я бы смотрел сначала под крышкой клапанов, а уже потом гадал. Кроме того, как-то на Труене вкладыши не провернуло, а расплющило нижний. Давка была в норме, а вот стучал он не по детски. Ну и за 5 километров до гаража натоптало элипс на колене... Все под замену пошло. Это я к тому, что ездить с мыслью "хороший стук наружу вылезет" плохая примета, к тратам.

[extremal]

Ты шкив гидроусилителя посмотрел то ?)))))
И давай уже вскрывай наконец, сидим ждём-же !

[zero-209]

Сообщение от extremal Ты шкив гидроусилителя посмотрел то ?))))) И давай уже вскрывай наконец, сидим ждём-же !

Шкив не смотрел! А что такой звук может быть от гура?

[Булат77]

мож со сцеплением что?

[Калямба 525]

Сообщение от Калямба 525 Возможно масло на гидрик (6-го или 7-го цилиндра) сейчас вообще не подаётся,т.к. где-то канал забился....

Однажды я залил 7-ми минутку,какая-то шняга по ходу отвалилась и забила жиклёр клапана.Стучал нещадно.Правда всего лишь около часа,потом про****ось,но звук я запомнил.Очень похож.Гидрик без масла слегка поизносился,и сейчас иногда постукивает при холодном запуске.

[zero-209]

На ремонт поеду на следующей неделе! В эти выходные на дачу хочу съездить.

[huker]

Отпишусь по своему опыту, с чем сейчас имею дело - звук у меня был конечно страшнее чем на приведенном видео, но по этому видео слышно отчетливо что цепь елозит по металлу (равномерный фоновый звук такой...). У меня развалилась полностью накладка на обводной планке, соответственно грохот стоял тот еще, но - цоканье тоже было, предположу что при разваливании накладки, основной натяжитель уже не в состоянии утянуть провис цепи, вследствие чего цепь работает с провисом, периодически долбя либо по крышке, либо по обводной планке, либо еще по чему, то. При увеличении оборотов естественно эта частота этих колебаний увеличивается.
Кстати ни чек, ни работа двигателя у меня при этом не вызвала подозрений, в салоне все было хорошо, до тех пор пока не вышел из машины открывать ворота...

Куски/Осколки планки в масляную систему попасть не могут - крупные застрять могут где угодно, чуть по мельче отфильтруются сеткой масло насоса (я у себя выковыривал от туда), а еще более мелкие нормально уже отфильтруются фильтром, так что за это переживать не стоить - а вот ездить с учетом такого стука я бы не стал пока, если цепь начнет перескакивать по зубам - будет не хорошо...

Пы.Сы. Если звук больше слева - может быть развалилась планка на верхних натяжителях (или обе планки) и стучит/гремит маленькая цепь , что проще с ремонтом. (у меня звучало и слева и справа, при аккуратном открытии заливной горловины звук вообще был страшный...)

[extremal]

Сообщение от zero-209 Шкив не смотрел! А что такой звук может быть от гура?

Я же говорил - у меня был И не от гура, а от шкива, когда на нём дорожки начали отваливаться !

Сообщение от huker Отпишусь по своему опыту, с чем сейчас имею дело - звук у меня был конечно страшнее чем на приведенном видео, но по этому видео слышно отчетливо что цепь елозит по металлу (равномерный фоновый звук такой...). У меня развалилась полностью накладка на обводной планке, соответственно грохот стоял тот еще, но - цоканье тоже было, предположу что при разваливании накладки, основной натяжитель уже не в состоянии утянуть провис цепи, вследствие чего цепь работает с провисом, периодически долбя либо по крышке, либо по обводной планке, либо еще по чему, то. При увеличении оборотов естественно эта частота этих колебаний увеличивается. Кстати ни чек, ни работа двигателя у меня при этом не вызвала подозрений, в салоне все было хорошо, до тех пор пока не вышел из машины открывать ворота... Куски/Осколки планки в масляную систему попасть не могут - крупные застрять могут где угодно, чуть по мельче отфильтруются сеткой масло насоса (я у себя выковыривал от туда), а еще более мелкие нормально уже отфильтруются фильтром, так что за это переживать не стоить - а вот ездить с учетом такого стука я бы не стал пока, если цепь начнет перескакивать по зубам - будет не хорошо... Пы.Сы. Если звук больше слева - может быть развалилась планка на верхних натяжителях (или обе планки) и стучит/гремит маленькая цепь , что проще с ремонтом. (у меня звучало и слева и справа, при аккуратном открытии заливной горловины звук вообще был страшный...)

Вот как раз фона я не услышал....еслиб был, то тоже точно сказал, что цепь....

[zero-209]

Сообщение от huker Отпишусь по своему опыту, с чем сейчас имею дело - звук у меня был конечно страшнее чем на приведенном видео, но по этому видео слышно отчетливо что цепь елозит по металлу (равномерный фоновый звук такой...). У меня развалилась полностью накладка на обводной планке, соответственно грохот стоял тот еще, но - цоканье тоже было, предположу что при разваливании накладки, основной натяжитель уже не в состоянии утянуть провис цепи, вследствие чего цепь работает с провисом, периодически долбя либо по крышке, либо по обводной планке, либо еще по чему, то. При увеличении оборотов естественно эта частота этих колебаний увеличивается. Кстати ни чек, ни работа двигателя у меня при этом не вызвала подозрений, в салоне все было хорошо, до тех пор пока не вышел из машины открывать ворота... Куски/Осколки планки в масляную систему попасть не могут - крупные застрять могут где угодно, чуть по мельче отфильтруются сеткой масло насоса (я у себя выковыривал от туда), а еще более мелкие нормально уже отфильтруются фильтром, так что за это переживать не стоить - а вот ездить с учетом такого стука я бы не стал пока, если цепь начнет перескакивать по зубам - будет не хорошо... Пы.Сы. Если звук больше слева - может быть развалилась планка на верхних натяжителях (или обе планки) и стучит/гремит маленькая цепь , что проще с ремонтом. (у меня звучало и слева и справа, при аккуратном открытии заливной горловины звук вообще был страшный...)

Полностью ГРМ включая цепь и натяжители и башмаки НОВЫЕ !

[extremal]

Сообщение от zero-209 Полностью ГРМ включая цепь и натяжители и башмаки НОВЫЕ !

Оригинал ?