16.02.2013, 08:16
|
#1
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.09.2012
Город: Новосибирск
Авто: BMW 528i
Сообщений: 347
Поблагодарили 1 раз
|
Re: опознания мотора
ну вот и фото)
|
|
|
|
|
16.02.2013, 09:05
|
#2
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: опознания мотора
А покататься и почувствовать кол-во кобыл не пробовал?
Типа собрал три машины (520-3-8) и свою одну, ну и давай гонять.
Последний раз редактировалось Ultimes; 16.02.2013 в 09:32.
|
|
|
|
|
16.02.2013, 10:26
|
#3
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 43
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: опознания мотора
MaxWard, Так всё таки вопрос в чём? Опознать тип мотора (ТУ/не ТУ) или объем?
Если первое то хрен его знает, всё указывает на "не ТУ", кроме клапанной крышки. Наверное "гибрид" того и другого. А по объему ещё сложнее, наверное только по номеру двигателя.
|
|
|
|
|
16.02.2013, 10:41
|
#4
|
|
Коммерция
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 52
Авто: BMW E39
Сообщений: 105
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: опознания мотора
мотор ТУ/или м54 а впуск и выпуск м52! 
|
|
|
|
|
16.02.2013, 17:16
|
#5
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 43
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: опознания мотора
Цитата:
Сообщение от s1e2r3g4e5u6
мотор ТУ/или м54 а впуск и выпуск м52! |
А почему маслянный щуп там-же где и на простом М52?
|
|
|
|
|
16.02.2013, 17:46
|
#6
|
|
Коммерция
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 52
Авто: BMW E39
Сообщений: 105
Поблагодарили 7 раз(а)
|
Re: опознания мотора
Цитата:
Сообщение от akizarif
А почему маслянный щуп там-же где и на простом М52?
|
мотор м52т/у а навесное в том числе и щуп от м52!
|
|
|
|
|
16.02.2013, 11:14
|
#7
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.09.2012
Город: Новосибирск
Авто: BMW 528i
Сообщений: 347
Поблагодарили 1 раз
|
Re: опознания мотора
Спасибо за помощь, потеплеет снимать буду заслонки и глянем что за зверь))) Кататься не пробовал, ибо нет знакомых с бумерами(
|
|
|
|
|
16.02.2013, 21:04
|
#8
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: опознания мотора
MaxWard, Не слушай никого. Херню они пишут.
Мотор этот примерно 2000 г.в.
Естественно, это двухваносный.
99% что это м54
Узнать его объем можно по наклейке на обратной стороне петли, за которую мотор поднимают. Серебристая наклейка с черными цифрами.
Точнее узнать 52ТУ или м54 можно по шкиву коленвала.
Кроме того, структура металла ГБЦ у м54 зернистая.
Шланг кондиционера тоже 2000-2001 г.в. примерно.
Последний раз редактировалось Corrosia; 16.02.2013 в 21:06.
|
|
|
|
|
17.02.2013, 00:59
|
#9
|
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: опознания мотора
Цитата:
Сообщение от Corrosia
MaxWard, Не слушай никого. Херню они пишут.
Мотор этот примерно 2000 г.в. где взял?
Естественно, это двухваносный.
99% что это м54 откуда взял?
Узнать его объем можно по наклейке на обратной стороне петли, за которую мотор поднимают. Серебристая наклейка с черными цифрами. так объём или модель?
Точнее узнать 52ТУ или м54 можно по шкиву коленвала.
Кроме того, структура металла ГБЦ у м54 зернистая. а ничё что на 528 ТУ 525 530 идёт одна голова?
Шланг кондиционера тоже 2000-2001 г.в. примерно.
|
вообшем ералаш"!
|
|
|
|
|
16.02.2013, 21:26
|
#10
|
|
Коммерция
В Клубе с: 08.10.2012
Город: Махачкала
Авто: е39 540I w210 е55 AMG
Сообщений: 3,869
Поблагодарили 50 раз(а)
|
Re: опознания мотора
голову на отрез что мотор конструктор, а может и какой то переходный гибрид!!! впуск не ТУ ! Голова ТУ! короче не нужно ничего снимать, но нужно хорошо осветить и почистить место(плошадка) в районе крепления левого кронштейна к двиглу!
__6S3 один ванос, __6S4 2 ваноса, __6S5 м54. а вместо чёрточки будут 2 цифры-объём!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от s1e2r3g4e5u6
мотор м52т/у а навесное в том числе и щуп от м52!
|
Последний раз редактировалось myvahid; 16.02.2013 в 21:25.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
E60,E61 5er - замена мотора
|
Василий1979 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
13.02.2013 10:05 |
|
Перегрев мотора
|
Diablo666 |
17 - Система охлаждения |
212 |
23.01.2013 11:22 |
|
E39 5er - Замена мотора 2.5 на 3.0
|
максимус |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
19.09.2012 22:44 |
|
E39 5er - Перестановка мотора
|
Базил |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
8 |
17.03.2012 13:51 |
|
Замена мотора 3.5 на 4.4
|
Max |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
53 |
15.01.2012 01:18 |
|
|
Комбинированный вид
