Какой выбрать АКБ (гелиевый или щелочной)???

[Pashech78]

чушь написана. Наоборот гелевый не боиться глубокого разряда, пластины не осыпаются соответсвено емкость не теряет и служит в 3 раза дольше. Отсюда и цена выше.

[Алексей 530]

Вот вы заладили, сколько я буду ездить на авто... Допустим продавать не собираюсь, т.е. планирую ездить очень долго, т.к. на приборке можно крутить пробег практически до "0" (двиг, коробка, ходовка и т.д. все новое или откапиталенное)... Тогда что???

[dzenka]

Возьми гелиевый. Не понравится-в раздел купли продажи. На вырученные деньги-купишь обыкновенный-новый

Добавлено через 5 минут
зы:у меня стоит energizer 110А отдача 920, по докам то ли 07 то ли 08 год.

пох мароз аще на всё...

Добавлено через 1 минуту
крутит 62-й мотор в минус 35 аки электровентилятор

[Алексей 530]

akizarif, Ну переплата в настоящее время небольшая (S5 - 6000, S6 - 9000, а ОЕМ АГМ - 7000-8000 (выше ссылки давал на них))...

[akizarif]

Алексей 530,
Жалко не за определенную сумму, а принципиально. Не хочу переплачивать за "опции" которые мне не нужны.

[Алексей 530]

akizarif, Теперь твоя позиция мной понята!

[NICKNAME]

Алексей 530, кстати Лёха, на бк в этой теме где аккумы крашрус продает, там косяк есть один на фотке, где фотка с коробкой от аккума на 105А обрати внимание на ОЕМ партнамбер, там в конце 8, а должно быть 9! Че думаешь по этому поводу? Пираты когда подделывали коробку ошиблись цифрой? В ЕТК ничего нет по поводу замены устравшего номера на новый. Такие вот мысли...

[Dmitry]

Сообщение от akizarif Жалко не за определенную сумму, а принципиально. Не хочу переплачивать за "опции" которые мне не нужны.

В принципе полностью согласен. Была бы сумма принципиальная - не было бы этой темы. Тут лишь вопрос есть ли смысл переплачивать за пафос "у меня гелевый аккумулятор". Реальных плюсов нету, обычный полностью справляется со своими обязанностями, при справном генераторе может прослужить и 10 лет. А при неисправном еще не факт что гелевый дольше прослужит. Что касается послушать музыку на стоянке - то это максимальное время определяется ёмкостью АКБ, а не типом. Высокий пусковой ток нафиг не нужен ни зимой не летом, особенно на 6-ти цилиндровом моторе, потому как у любого АКБ ёмкостью 90 и более А*Ч пусковой ток и так более чем достаточен чтобы в любой мороз крутить мотор.

Вот если бы был V8, а аккум из-за размеров отсека не более 60 А*ч, то гелевый АКБ был бы очень актуален. Но к е39 это не относится.

[akizarif]

Сообщение от Dmitry Вот если бы был V8, а аккум из-за размеров отсека не более 60 А*ч,

У меня на V8 55А.ч. (обычный) справляется на хорошо. При -15 завелась. Но если послушать музыку 1,5-2 часа начинаются проблемы.

[VSK Band]

Перед зимой мой оригинал акб умер. Звонил по разным компаниям узнавал какой лучше купить,посоветовали Exide 100A/h. говорят что бош и варта подделок много и цены ломят за марку,а так все одинаковое. Акб обошелся 4000р с доставкой... Сейчас проблем никаких! Акб кислотный! Гелевые дорогие собаки...