Одновременная индикация датчиков ABS и ASC - Страница 5

denis · 08.10.2009, 09:26

[/quote]
спидометр с расходометром на левом заднем сидят кмк. Разводят тебя имхо[/quote]
Я чего то всегда думал что на правом :-( Хотя если заработают спидометр и расход то вопрос исчезнет! :-)

Roman999 · 08.10.2009, 10:06

Привет

Подожди менять датчики-прозвони проводку от разъема датчика к блоку

Частая причина их выхода-лопается изоляция провода и он начинает гнить,хотя визуально выглядит хорошим

У меня так на 3х датчиках было,а на диагностике говорили то блок,то датчики

.Но потом правда еще косяк и со ступицей оказался.

ersguterjunge · 08.10.2009, 11:24

спидометр с расходометром на левом заднем сидят кмк. Разводят тебя имхо[/quote]
Я чего то всегда думал что на правом :-( Хотя если заработают спидометр и расход то вопрос исчезнет! :-)[/quote]
Дэн, у меня тоже диагностика показывала задний правый, спидометр при этом работал. Поменял датчик, проблема осталась. Решилось только перепайкой самого блока.

Maiky · 24.10.2009, 15:24

Всё, датчик поменяли, проблема исчезла! :0:
Если че, датчик 6 тыс руб стоит. Оригинал.

shtaket · 29.10.2009, 21:24

Цитата:

Сообщение от KORENь

Подскажите, на приборке одновременно загорелись датчик абс и датчик курсовой устойчивости, и при чем когда нажимаешь чтобы отключить его, то он все равно не гаснет!!??????? Что может быть????

Та же фигня. Сделал диагностику. Показала на левое переднее колесо. Тросик вроде цел. У меня вопрос: Как проверить работает ли сам датчик?????? Сказали вроде нужно померить сопротивление. Какое оно должно быть???

Maiky · 30.10.2009, 14:17

Цитата:

Сообщение от shtaket

Цитата:

Сообщение от KORENь

Подскажите, на приборке одновременно загорелись датчик абс и датчик курсовой устойчивости, и при чем когда нажимаешь чтобы отключить его, то он все равно не гаснет!!??????? Что может быть????

Та же фигня. Сделал диагностику. Показала на левое переднее колесо. Тросик вроде цел. У меня вопрос: Как проверить работает ли сам датчик?????? Сказали вроде нужно померить сопротивление. Какое оно должно быть???

я гонял на диагностику, там подключили компьютер и всё высветилось. Насчет сопротивления не знаю :south-park:

ersguterjunge · 30.10.2009, 20:37

Цитата:

Сообщение от shtaket

Цитата:

Сообщение от KORENь

Подскажите, на приборке одновременно загорелись датчик абс и датчик курсовой устойчивости, и при чем когда нажимаешь чтобы отключить его, то он все равно не гаснет!!??????? Что может быть????

Та же фигня. Сделал диагностику. Показала на левое переднее колесо. Тросик вроде цел. У меня вопрос: Как проверить работает ли сам датчик?????? Сказали вроде нужно померить сопротивление. Какое оно должно быть???

там от датчика зависит вроде синий или серый ?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

shtaket · 30.10.2009, 21:01

Цитата:

Сообщение от ersguterjunge

Цитата:

Сообщение от shtaket

Цитата:

Сообщение от KORENь

Подскажите, на приборке одновременно загорелись датчик абс и датчик курсовой устойчивости, и при чем когда нажимаешь чтобы отключить его, то он все равно не гаснет!!??????? Что может быть????

Та же фигня. Сделал диагностику. Показала на левое переднее колесо. Тросик вроде цел. У меня вопрос: Как проверить работает ли сам датчик?????? Сказали вроде нужно померить сопротивление. Какое оно должно быть???

там от датчика зависит вроде синий или серый ?

вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]. ... 22578.html

Ссылка не работает

((

ersguterjunge · 31.10.2009, 12:53

поправил

Alex_39 · 05.11.2009, 22:00

Напишу сюда, чтобы не создавать новую тему. Не горит лампочка abs, но постоянно горит лампочка asc. При этом на кнопку asc на панели реакции нет

При включении зажигания моторчик привода заслонки asc чуть-чуть дергается один раз, и все. Что делать? Куда лезть? Откуда идет питание на этот моторчик? :?