Софт в АКПП (EGS) - Страница 10

Александр М60 · 24.06.2013, 16:36

Не одно и то же. На смесь практически не влияют

Веталь 520 · 03.07.2013, 00:21

Здравствуй!!! Вот я в твоей теме что нашёл [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] И там описывается моя проблема переключение жёсткое со II на III при уменьшении нагрузки!!!! и моя машина выпуск 09. 2000года !!! Может реально надо прошить как там говорят??? А у тебя есть именно такая прошивка???

Thorton · 03.07.2013, 12:24

Поделюсь своим опытом. Залил в EGS прошивку под короткий редуктор пару месяцев назад. Машинка действительно поехала намного зачетнее. Коробка стала работать ощутимо четче. Переключается на 3-3.5 тыс. , а не на 1.5-2 как раньше ) Расход не увеличился.
После прошивки DME под евро-2 разницу в работе двигателя до и после не заметил.

Александр11 · 05.07.2013, 16:11

Всем привет ... Воспользовался услугами Александра М60... Он мне поменял прошивку АКПП и поставил свежую прошивку на м62 в35 без катов... Итак что у нас получилось. АКПП ведет себя умнее ,переключение передач более уверенное плавное, при спорте более резвее переключает на пониженную... Так ,что с 50-60 рвет норм,паузы стали меньше,но если стартовать с места,то практически разници не почувствовал... Вывод все устраивает. Работа стало лучше... Спасибо Александр М60!!!

Александр М60 · 05.07.2013, 16:13

Цитата:

Сообщение от Александр11

Всем привет ... Воспользовался услугами Александра М60... Он мне поменял прошивку АКПП и поставил свежую прошивку на м62 в35 без катов... Итак что у нас получилось. АКПП ведет себя умнее ,переключение передач более уверенное плавное, при спорте более резвее переключает на пониженную... Так ,что с 50-60 рвет норм,паузы стали меньше,но если стартовать с места,то практически разници не почувствовал...

Александр11 · 05.07.2013, 16:23

Цитата:

Сообщение от Александр М60

спасибо!!!

Yozhyk · 07.07.2013, 09:41

Цитата:

Сообщение от Александр11

переключение передач более уверенное плавное

Цитата:

Сообщение от Александр11

паузы стали меньше

А не может ли это быть последствием простого сброса адаптаций?

Ytm · 07.07.2013, 20:11

Цитата:

Сообщение от Yozhyk

А не может ли это быть последствием простого сброса адаптаций?

великий заговор раскрыт

Sektor · 09.07.2013, 13:10

Приветствую всех, вчера приезжал к Александру обновился. Напишу, что было у меня и как стало.
Переключение передач АКПП стало более понятным и нет никаких неожиданностей, а именно было:
При движении в пробке машина сбрасывала передачу и уходила на повышенную(ушло).
Теперь все плавно разгоняется и плавно переходит на повышенную.
Разгон с места, выкручивает передачу полностью, как я заметил раньше нажимал газ, машина переходила на вторую или 3ю хз(D) тупила, а потом скидывала на пониженную и рвала(ушло) сейчас ровный разгон, либо я не чувствую этого резкого переключения.
При движении, обгон стал более уверенный, при нажатии газ в пол кик-даун срабатывает четче и нету долговременной задержки.
Машина едет в натяг, появилось чувство большей уверенности, что у тебя под ногой есть запас мощности.
Была вибрация, вибрация стала меньшей двигатель ровнее чтоль стал работать. У моей машины всего 170 л.с м54, да и прошивки похоже были очень древними, но это ток у Александра можно узнать. По ощущениям у друга есть мазда, вот у меня раньше что-то напоминало японку бешеную и тупую, постоянно ревела при любых нажатий на газ,то рвала,то тупила, сейчас все по-другому. Выражаю огромную благодарность Александру за сию процедуру. По поводу расхода говорить рано, но есть чувство, что он снизился, попозже отпишу какой.

Александр М60 · 09.07.2013, 14:28

Ждем так же отзыв от уважаемого СП)) на Х5 так же проделана сия процедура