530-я Кастрюля из Сибири ПРОДАНА

[Gro]

Офигеть - точно 5, мож 5-й не от твоей машины? ))) или открывает таки ?

[wildpower]

Сообщение от grogeronic Офигеть - точно 5, мож 5-й не от твоей машины? ))) или открывает таки ?

А серыми то не открыть машину, на них нет центрального желоба. Хотя основной корпус ключа одинаков по отношению к к черным (главным) ключам.

[Andree]

2 серых ключа с разной резьбой!

[Gro]

Я уже точно не помню, но серый вроде бы открывает что-то (я его таскаю с собой на тот случай, если опять запру ключи в машине).

[wildpower]

Сообщение от grogeronic Я уже точно не помню, но серый вроде бы открывает что-то (я его таскаю с собой на тот случай, если опять запру ключи в машине).

Мне так кажется, что это "болванки" проточил резку центральную и усе, ключ готов, если нет, то хз че это за ключи.

[KKK]

Серый не открывает бардачек и багажник, но открывает двери и заводит машину, пластиковый - это матрица обычного ключа, для изготовления дубликата. Ну и стандартные ключи с этим понятно, они открывают все. Зачем два сервисных тоже не могу понять. Возможно что-то менялось.

[wildpower]

Сообщение от KKK Серый не открывает бардачек и багажник, но открывает двери и заводит машину, пластиковый - это матрица обычного ключа, для изготовления дубликата. Ну и стандартные ключи с этим понятно, они открывают все. Зачем два сервисных тоже не могу понять. Возможно что-то менялось.

Попробую сеня вечером кто че открывает и заводит. Благодарю за пояснение!

[pilot715]

Сообщение от KKK Серый не открывает бардачек и багажник, но открывает двери и заводит машину, пластиковый - это матрица обычного ключа, для изготовления дубликата. Ну и стандартные ключи с этим понятно, они открывают все. Зачем два сервисных тоже не могу понять. Возможно что-то менялось.

серый ещё и задние сиденья не открывает.

сервисные ключи разные походу. (на фото видно)

[Andree]

Сообщение от pilot715 сервисные ключи разные походу. (на фото видно)

тотоионо

[wildpower]

Отремонтировали мы фары (замена втулок), делали по методу белорусов (не разбирая), но в начале когда все начиналось, думаю а дай ка с разбором (стекла тоже вымыть внутри), фарки в духовочку и на 80 градусов, стояли 20 мин., ну думаю сейчас снимется, а не тут то было, сидит (стекло) мертво, затем температуру подняли до 90, и один фиг, герметик взял намертво, но фарку к сожалению одну поковыряли , но ничего критического не наковыряли.
После чего было принято решение от белорусов, и что я вам скажу это проще простого, на одну фару ушло времени час полтора, т.к. не разу не делал, НО на вторую ушло 20 мин.!!!!! Всем советую этим способом менять втулки.
После этого фарки полирнули, абразивами 240-600-1000-2000-4000-полироль.
Результатом доволен как слон! Прозрачность как новой фары!!!
Но для полного эффекта нужно еще отчистить их снутри, но это самый гемор......пошли следующим путем, купили мистера мускула и по 300 гр. в каждую фару, постояли мин 20, после чего вылил эту всю байду, цветом она была уже серого цвета, а не белого.........теперь они сушатся в естественных условиях не духовка и т.п.
Фото выложу немного позже, т.к. написал выше, фарки в сушке на балконе.