18.07.2012, 22:57
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 38
Авто: Метро
Сообщений: 1,314
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от Segi
ты упал чтоли ? я на е60 оригинал перед брал по 700р. А задние менять с каждой сменой масла не надо....да они и дешевле как ни крути
|
задние стойки стаба наши дороже передних...
|
|
|
18.07.2012, 23:00
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от bazhenin
задние стойки стаба наши дороже передних...
|
если на е39,то задние дешевле передних.
|
|
|
18.07.2012, 23:08
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 38
Авто: Метро
Сообщений: 1,314
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Nissan teana
у нас стойки стабилизатора ориг если ждать одинаковое время т.е. 5 дней задние на 100 р дороже...
|
|
|
18.07.2012, 23:11
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 06.09.2008
Город: Белая Русь
Авто: HSF DM
Сообщений: 5,318
Поблагодарили 113 раз(а)
|
Re: Nissan teana
bazhenin, ну у вас там выселки  хоть и красивые
|
|
|
18.07.2012, 23:16
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2011
Город: Сургут ---> Москва
Возраст: 38
Авто: Метро
Сообщений: 1,314
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Nissan teana
=)))) ну Вы блин даете (с)
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Dio
делать скидку или нет это Ваше дело, я вообще написал на каких машинах такое бывает и из-за чего!
А каждую замену масла менять стойки стаба это норма?
А что сливы забиваются от грязи за пару лет и вакуумник замерзает это норма?
А ездить и доливать масло это норма?
|
А на Таньках можно подумать такого нет???+ вечно потеющие датчики распредвала...да и можно много чего вспоминать...машина явно не такого уровня...ИМХО...главное чтоб Вам нравилось...а масло можно и вовсе не доливать  шучу...
|
|
|
19.07.2012, 01:44
|
#6
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 40
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от ChipX
ты как то не понятно кусок моей фразы выдрал
откуда для чего и почему?)))
|
Ну ты писал что синьки не бывают в нормальных комплектухах, или я чего не понял?
Цитата:
Сообщение от Dio
делать скидку или нет это Ваше дело, я вообще написал на каких машинах такое бывает и из-за чего!
А каждую замену масла менять стойки стаба это норма?
А что сливы забиваются от грязи за пару лет и вакуумник замерзает это норма?
А ездить и доливать масло это норма?
|
Стойки стаба менял только на одной из 3-х 39-ток, и то, лохматые стояли совсем.
Сливы тоже не забивались, мотор был ушатан только на одной из трёх, но не надёжность подвела, а хозяева нерадивые!
Цитата:
Сообщение от Dio
 с чего взяли это? Первые Теаны в Японии собирали!
я, конечно, не знаю, тут все гурманы)))
Позвольте высказать мнение владельца этой, как сказали выше телеги, только во 2 кузове)
Ездил на первой теане неделю, машина конечно не для таких гонсчегов как тут собрались, но для спокойного перемещения из пункта А в пункт Б очень даже ничего)
Кожа за 20 тыс.км лопается только на машинах с вентиляцией сидений, т.к. там кожа с перфорацией и более тонкая!
Самое главное, что она везёт и не ломается как БеМеВе, естественно если сравнивать одинакоые ценовые категории, плюс ко всему она будет моложе, чем БМВ за ту же цену)
2.3 жрёт не больше БМВ 2.5, но едет заметно хуже из-за старого автомата! На трассе после 140 км/ч начинает плавать! (а часто ли Вы ездиете с такой скоростью?)
Да и к тому же за 500тыс.руб. можно купить Теану на 5 лет моложе, чем Е39 и пользуют такие машины в основном спокойные люди, т.е. их живых куда больше, чем Е39)
PS
Во всяком случае после владения 2-мя БМВ и 2-мя Теанами я себе наврядли БМВ ещё раз куплю)
|
БМВ Вы себе не купите по одной простой причине, не имеете возможность платить за:
1) Ездить 140 + и УПРАВЛЯТЬ, а не очковать за свою жизнь. По МКАДу думаю многие так ездят...
2) Нажимать педаль даже на небольшом 2,5 и нормально разгоняться, а не подталкивать ногой через откытую дверь (на том же объёме).
3) Слушать мотор, а не улицу и резину.
4) Ездить на коже (пусть и 10-ти летней) отличного качества, а при должном обращении пред. хозяевами ещё и в норм. состоянии, а не на треснувшем кожзаме на первых годах жизни авто. (Можно сказать и про весь салон аналогично)
Ну и вообще вот мне всегда было интересно, вот такие ярые апологеты БМВ и защитники "свежих" японовёдер вообще представляют на что будет похожа подобная помойка на 11-12 году своей жизни?
|
|
|
19.07.2012, 09:38
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2010
Город: Москва ЮВАО
Авто: Volvo S60
Сообщений: 463
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от AreL
БМВ Вы себе не купите по одной простой причине, не имеете возможность платить за:
Ну и вообще вот мне всегда было интересно, вот такие ярые апологеты БМВ и защитники "свежих" японовёдер вообще представляют на что будет похожа подобная помойка на 11-12 году своей жизни? 
|
Ну наконец-то мы пришли к мерению письками, я думал это кто-то раньше скажет)

Я за Вас очень рад, что такие как Вы существуют и я зарабатываю благодаря Вам)))
Особенно весело смотрят на таких БМВистов в соседнем сервисе из которого многие не вылазиют, зато на коже ездят и УПРАВЛЯЮТ)))
То, что стойки стаба не меняли либо пофиг, либо продавали раньше)))
По поводу кожзама, то только боковины сидений сделаны из кожзама, основная часть из кожи
Если интересно на что будет похоже на 11-12 году жизни, зайдите на автосру и посмотрите на Максимы)
Вы знаете, у меня сложилось впечатление, что Вы в своих выражениях пытаетесь себя утешить тем, что хрен с ней, что ломается и что лохматого года, зато БеМеВе, я когда-то также думал, что лучше неё нет)
А по поводу денег...купил свой 39 кузов за 550 тыс. это ведро с диагностикой, которая показала, что всё ништяк и потом ежемесячных вложений в среднем 10-15 тыс., причём всё менялось, не потому что сломалось, а чтоб по дороге потом не сломалось) В итоге она всё равно 2 раза встала на дороге...один раз из-за вентиляции, которая замёрзла,причём в -30, во второй раз винт прокачной на радиаторе сломался сам по себе!
В итоге это выкинутые деньги, поэтому немцы эти вёдра и продают сюда т.к. они своё уже отъездили!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Segi
ты упал чтоли ? я на е60 оригинал перед брал по 700р. А задние менять с каждой сменой масла не надо....да они и дешевле как ни крути
|
это ты упал, поосторожнее в выражениях, если ты считать не умеешь, это твои трудности 
умножь 700 на два и прибавь в среднем 1000р. за замену и получишь 2400)
Дальнейшую полемику на эту тему считаю бессмысленной, т.к. скоро чувствую дойдёт до оскорблений! Я не сторонник этого) Каждый остался при своём мнении!
Всем удачного дня)
Последний раз редактировалось Dio; 19.07.2012 в 10:06.
|
|
|
19.07.2012, 12:19
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 19.07.2010
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: X5 4.4i
Сообщений: 1,908
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от Dio
и потом ежемесячных вложений в среднем 10-15 тыс , причём всё менялось, не потому что сломалось, а чтоб по дороге потом не сломалось)
|
чтобы не было таких вложений надо изначально брать живую.. за за последние месяца 3-4 заправляю только бензин, омывайку и меняю масло с фильтрами. тьфу 3 раза.
|
|
|
19.07.2012, 12:30
|
#9
|
Живу я здесь
В Клубе с: 21.12.2009
Город: Москва
Возраст: 36
Авто: e65 745,e53 3.0,e39 528
Сообщений: 1,240
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от Dio
Ну наконец-то мы пришли к мерению письками, я думал это кто-то раньше скажет)

Я за Вас очень рад, что такие как Вы существуют и я зарабатываю благодаря Вам)))
Особенно весело смотрят на таких БМВистов в соседнем сервисе из которого многие не вылазиют, зато на коже ездят и УПРАВЛЯЮТ)))
То, что стойки стаба не меняли либо пофиг, либо продавали раньше)))
По поводу кожзама, то только боковины сидений сделаны из кожзама, основная часть из кожи
Если интересно на что будет похоже на 11-12 году жизни, зайдите на автосру и посмотрите на Максимы)
Вы знаете, у меня сложилось впечатление, что Вы в своих выражениях пытаетесь себя утешить тем, что хрен с ней, что ломается и что лохматого года, зато БеМеВе, я когда-то также думал, что лучше неё нет)
А по поводу денег...купил свой 39 кузов за 550 тыс. это ведро с диагностикой, которая показала, что всё ништяк и потом ежемесячных вложений в среднем 10-15 тыс., причём всё менялось, не потому что сломалось, а чтоб по дороге потом не сломалось) В итоге она всё равно 2 раза встала на дороге...один раз из-за вентиляции, которая замёрзла,причём в -30, во второй раз винт прокачной на радиаторе сломался сам по себе!
В итоге это выкинутые деньги, поэтому немцы эти вёдра и продают сюда т.к. они своё уже отъездили!
Добавлено через 2 минуты
это ты упал, поосторожнее в выражениях, если ты считать не умеешь, это твои трудности 
умножь 700 на два и прибавь в среднем 1000р. за замену и получишь 2400)
Дальнейшую полемику на эту тему считаю бессмысленной, т.к. скоро чувствую дойдёт до оскорблений! Я не сторонник этого) Каждый остался при своём мнении!
Всем удачного дня)
|
вы указку свою применяйте в другом месте. Мне указывать как мне и что мне не надо. Здесь на это есть модераторы к которым вы, уважаемый, не относитесь.
Поменять стойки стаба можно и за 10 000 руб. а потом кричать что дорого.
То что у вас машина сыпалась можно списать либо на вашу некомпетентность в выборе подержанного автобиля либо на невезение.
У меня дорестайл 96 года пробежал за 3 года владения больше 100 000 км и ниразу нигде не вставал и не ломался. Таких космических сумм на обслугу я сроду не тратил...
Если вам так нравится Теана, а БМВ такое "говно" - мне кажется довольно очевидным что вам просто стоит сменить площадку для изречения своих соображений насчет того какое немецкие машины говно, на что-нибудь вроде теана-клаб.ру. Там думаю вас поддержат в этих начинаниях.
|
|
|
19.07.2012, 13:13
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 40
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: Nissan teana
Цитата:
Сообщение от Dio
Ну наконец-то мы пришли к мерению письками, я думал это кто-то раньше скажет)

Я за Вас очень рад, что такие как Вы существуют и я зарабатываю благодаря Вам)))
Особенно весело смотрят на таких БМВистов в соседнем сервисе из которого многие не вылазиют, зато на коже ездят и УПРАВЛЯЮТ)))
То, что стойки стаба не меняли либо пофиг, либо продавали раньше)))
По поводу кожзама, то только боковины сидений сделаны из кожзама, основная часть из кожи
Если интересно на что будет похоже на 11-12 году жизни, зайдите на автосру и посмотрите на Максимы)
Вы знаете, у меня сложилось впечатление, что Вы в своих выражениях пытаетесь себя утешить тем, что хрен с ней, что ломается и что лохматого года, зато БеМеВе, я когда-то также думал, что лучше неё нет)
А по поводу денег...купил свой 39 кузов за 550 тыс. это ведро с диагностикой, которая показала, что всё ништяк и потом ежемесячных вложений в среднем 10-15 тыс., причём всё менялось, не потому что сломалось, а чтоб по дороге потом не сломалось) В итоге она всё равно 2 раза встала на дороге...один раз из-за вентиляции, которая замёрзла,причём в -30, во второй раз винт прокачной на радиаторе сломался сам по себе!
В итоге это выкинутые деньги, поэтому немцы эти вёдра и продают сюда т.к. они своё уже отъездили!
|
Ну во-первых, насчёт писек, кто что хочет видеть, то и видит 
Во-вторых, Вы меня не поняли, я делю в данном аспекте автолюбителей на 2 категории, те, кто готов и может платить за все вещи, которые я уже перечислил, передвигаясь на старом, НО УХОЖЕННОМ ведёрке, и тех, кто готов на компромиссы и покупает проще и новее, соответственно и лазить туда особо не приходится, пока...
Потом еще один момент, в 90-е в нашей стране культ БНВ развивался "немножко" не в ту сторону (думаю многие поймут о чём я). В этой связи, куча гопоты брало на последние деньги БНВ, ушатывало и родавало. Тут есть подозрения, что людям, типа Вас доставались именно такие экземпляры, отсюда и крайнее недовольство ломучестью марки.
На своём примере могу про последнюю мою 39-ку рассказать, за 1,5 года вложил в неё 250 т.р. Из них всего 70 на ремонт (благодаря одному прекрасному сервИзу, все о нём знают), которые в этом отношени можно не учитывать, тыс 50 на профилактику (читай замену исправного на новое), а остальное на ништяки, похоже на самоутешение? 
Так что, у меня БНВ сложно назвать ломучим говном. А нет, извиняюсь, 1 раз встала из-за нелепейшей ситуации. (Новый топливный фильтр OEM дал осечку после 3000 км. службы, порвалась мембрана регулятора  )
Так что, для меня, к примеру, моя БНВ как любовница, а Ваши парни, которые смеются, слаще морковки не ели ничего, видимо.
Насчёт мАксим, всё же мы о теанах говорим, а мАксимы сделаны на др. заводах, в другое времы, да и совсем по-другому.
А про оскорбления зря, дискутируем же
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|