528IA

[mafia540]

не. у меня вначале был 4х3

Вот фотка с аукциона в германии когда ее брали

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


А чел который ее купил-пригнал дооснастил уже монитором. А вот нави как была мк2 так и осталась. Все руки не доходят поставить мк4

[Clown]

кто ищет-тот найдет!

[Cashback]

mafia540, Значит тоже поменяли и на дорестах только 4х3 с завода.
Не такая большая редкость на дорестах широкий экран. У меня еще один знакомый есть, у него тоже 528, но 99года, так же с 16х9. В объявах карс.авто, встречаются так же. И криминала в этом нет

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Clown кто ищет-тот найдет!

Верно, только нашел еще в 12ом году. 80% новичков аналогичным текстом темы начинают

[Cashback]

Обновлюсь:
1) ТО, спустя 7000км, махнул масло, фильтра, свечи и сменную кассету в картридже вонючки.
2) Поменял колодки перед зад, задние тормозные диски и колодки ручника с ремкомплектом пружинок.
3) Была поломка, но по причине кривых рук ранее влезших в генератор, загорелась лампочка зарядки. Проверил плюсовой провод (но если бы он, то машина совсем не заводилась) предохранители и проводку до генератора. Снял и отнес в диагностику, нашли оторванный проводок, припаяли - получили 13.7-14.2 на стенде. Нагрузку держит, все отлично.

Ништяки:
1) Би-ксенон, с фарами намучался, оказались неразборными. Т.к. стекла не в идеале, решил пильнуть по краю. Поменял линзы, солдатики, кинул провода на соленоиды шторок. Полирнул стекла, склеил на герметик абро. Эффектом очень доволен, мало того что ближний свет появился, так и дальний стал адовый! В паре с галогеном, высвечивает на ура. Сгонять тихоходов с левого ряда стало проще, моргнул раз - ушли.
Спасибо V.K.Zi прислал отличные линзы и помог советами
2) Досталась подсветка в ручки наружные и внутренние от е38 с полной проводкой, спасибо =va=. Внедрил, хотя наружная предварительно казалась колхозом. Эффектом более чем доволен. Попутно при разборе дверей перемотал заводскую проводку тканевой изолентой во всех местах перегибов.
3) Суперспринт - банка оконечная, не нравилась мне польская плоская насадка Ulter и хотелось чуть-чуть самую малость баса в выхлопе, но только не громкости. Что хотел, то и получил.
4) Короткий редуктор 3.64 - авто поехало резвее, но в космос не полетела)) W211 320 на акпп, так и не смог обогнать. Но у него лошадей поболее будет - 224, против моих 193.
5) Колеса Hartge R19 - думал продать их, т.к. 69 стиль предложили, но перегорел. Кому R19 колесница (я и сам так считаю за некоторые стили от 7ер и е60 в арках 39), а мне нравится. Полка съела часть высоты и они не кажутся такими здоровыми как на другом дизайне. Управляемость - как она изменилась, не буду рассказывать, надо попробовать, картингом не стала, но дорогу держит очень цепко. Жесткость добавилась, но не критично. Мишлен делает своё дело и даже на низком профиле не доставляет дискомфорта.
По пунткам 3,4,5 - Респект Sosnovskii
P.s. ну пошил машину разными прошивками, остановился для АКПП на прошивке под короткий редуктор самой последней, а на двигатель евро2, тоже последняя. Каты стоят родные, вот и думаю удалять их или нет.

Окружающие часто разглядывают машину, а от некоторых водителей других бмв, видел в открытое окно) Эхх жаль что у меня не м5 или альпина, потому что авто как было рядовым, так им и осталось. Фото на домофон, наверно, если будет время, отщелкаю на зеркалку.

Картинки

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

[Cashback]

Обновил туманки, а то лежали 2 комплекта оригинальных убитых. Поменял стекла и пополоскал дистилированной водой. Результат на фото.

P.s. эти от топаза МаксаСП , купил их 3 года назад и только сейчас добрался до замены стекол
В правой свет хуже, т.к. лампа полгода стояла за лопнувшим стеклом. Ранее брал 2 комплекта кЫтайскЫх с ебэя, смок и обычные - не светят они ни хрена! Оригинал с затертым отпескоструенным стеклом, рифленые (дорестайл) и гладкие (рестайл) - тоже не давали света, как свечки, даже после полировки. Полировать стекло непросто и нудно. Все сравнения проводил на лампах Филипс, какие точно уже не вспомню, но не из дешевых и по заводским параметрам.

[Cashback]

Синий свет только на фото, светят белым ближе к желтому

[Cashback]

Обновлюсь.
Hatge уехали, сменил на 69 стиль с новенькой Контиспортконтакт 3.
На R19 ездить можно, но нужно ли? Управляемость на наших неидеальных дорогах на 18х даже лучше, т.к. не переставляет машину в поворотах на неровностях относительно 19х. 17е - все же для зимы, летом на них чересчур мягко. Сугубо имхо.
Новые стекла в фары и бронирование пленкой KMPF серии 8xxx.
Дооснастил ДСП2 - закодировал Нцсом, потом прогманом. До полного комплекта осталось воткнуть полку с сабами, но вместо неё подбираю пару сабвуферов нештатных с подключением через моноблок.
Закодировал заднюю лед оптику, стояли рест фонари, но опция не была зашита.
Перекодировал функцию проводи домой - теперь загораются габариты, туманки и лампы заднего хода.

P.s. 3я фото - старое и новое стекло. От замены стекол улучшение света малозаметно, но в месте прохождения света через пластмассу нет яркого пятна, тем самым слепление встречных сведено к минимуму. С фарами закончил. Стоимость такого (билинзы,фиксаторы ламп е60, новые стекла, солдатики, ) апдейта равна стоимости замены б/у на новые фары.

[mafia540]

Диски круто смотрятся!
не знаю, первый я или нет, но скамейку я бы убрал)) оригинальное лезвие...и все

[Cashback]

Сообщение от mafia540 не знаю, первый я или нет, но скамейку я бы убрал)) оригинальное лезвие...и все

Спасибо, самому 69 больше по душе)
Так и будет, думаю зимой покрасить морду и заодно крышку поменять. Предхозы её насквозь сверлили чтобы прилепить этот хаманн. Козырек тоже в списке на демонтаж и ноздри рест верну.

Кто-нибудь ставил выпускной коллектор от м52 на м52ту/м54?

[roadrunner]

Сообщение от Cashback Кто-нибудь ставил выпускной коллектор от м52 на м52ту/м54?

Ну как бы все три разные.