Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Тюнинг & Cтайлинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.01.2012, 02:06   #1
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 45
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Чтобы поменять 2.0 на 2.8, M52TUB28 можно купить б/у на eBay с пробегом 85-100k за 900 евро (с доставкой). Только вот придется еще попутно заменить еще полмашины,включая МКПП (рассчитана лишь на момент до 250 Нм,если не ошибаюсь), выхлопную систему, перешить систему управления двигателем с MS41 на MS42... Может еще что-то,но и этого уже немало...
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 10:00   #2
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
перешить систему управления двигателем с MS41 на MS42...
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 13:33   #3
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 45
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

... ну или замена "мозгов". Я в этом не силен.
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 28.01.2012, 20:45   #4
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
... ну или замена "мозгов". Я в этом не силен.
MS41 - это никасиловый м52
MS42- двухваносный м52

по проводке и мозгам между моторами пропасть
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 15:16   #5
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 45
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
MS42- двухваносный м52
MS42 - M52TU
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 12:33   #6
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Блоки от М50В20 без ваноса и от М52В20 абсолютно одинаковые с точки зрения крепления навесного и установки головы от М52 или что-то надо колхозить. Есть вариант за копейки взять блок М50 надо быстро принять решение
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 16:11   #7
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Ты чего сказать-то хотел этим?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dmytrich Посмотреть сообщение
Блоки от М50В20 без ваноса и от М52В20 абсолютно одинаковые с точки зрения крепления навесного и установки головы от М52 или что-то надо колхозить. Есть вариант за копейки взять блок М50 надо быстро принять решение
Блок м50 с ваносом полностью идентичен блоку от м52 до 09,98
Блок безваносный - не знаю. Сейчас посмотрю.

Должен подойти. Единственно что, не стоит ставить совсем уж ранние варианты. Если память не изменяет, то там не было масляных форсунок на блоке. Кажется так.

И с сименсом какая-то ерунда. Для машин с сименсом блок немного отличается. Можно предположить, что отличкой под датчик детонации

Последний раз редактировалось Corrosia; 06.02.2012 в 16:16.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 17:43   #8
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

посмотри мне как раз предлагают безваносный. Хочу поставит его голову м52в20 мозги и все остальное от м52в20 расходомер форсунки вроде тоже от м52в20 , что за масляные форсунки?
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 17:47   #9
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Форсунки, которые лупят вверх - в дно поршня.
  Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 18:43   #10
dmytrich dmytrich вне форума
Старожил
 
В Клубе с: 25.06.2010
Город: Ленинград
Авто: 520 - 523 МКПП-Е53 трактор-непрофильный немец
Сообщений: 4,685
Поблагодарили 53 раз(а)
По умолчанию Re: Увеличение мощности для 520i

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Форсунки, которые лупят вверх - в дно поршня.
А остальное все подойдет?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Восточный пакет(увеличение клиренса) ALEXPOWER Продам запчасти для BMW 6 06.11.2011 21:07
Кондиционер и потеря мощности ulttraaslimm BMW E39 - e39club.ru 8 13.05.2011 10:34
Изменение мощности в ПТС BelPB Законодательство, правовые вопросы 37 27.04.2011 21:09
528ia не хватает мощности Sank 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 30 04.10.2010 13:27