E39 5er - Установка сигнализации

[ALF]

круто!!!
мне тут в голову пришла идея. может бред а может нет. если сигнализацию подключить только к 2 передним концевикам, через диоды естественно, будет ли все ок?
И вопросик по багажнику. там без вариантов надо в + обоих лампочек диоды? и сигу к одной из них? или можно где то ближе в салоне подключить?

[-КенТ-]

если цеплять два,то почему два других не подсоеденить? не вижу логики.
По багажнику,концевики в салон может и выходят,но именно где я не знаю,диоды обязательно в оба плафона,иначе будешь плохо спать ночами.

[ALF]

ну мне показалось чем меньше подключений тем меньше риска.
а в багажнике концевик это будет одна из лампочек? и к ней до диода или после? если смотреть от лампочки?

[-КенТ-]

диод можно ставить и на плюс,и на минус,от этого и зависит где подключаться,я иду по упрощенной схеме,вешаю диоды на плюсы,чтобы плюс на лампу проходил,а подключаю концевик в жгуте на выходе из крышки багажника в багажник,там бело-черный провод,вот к нему цепляю вообще без диодов.

Диод на плюс если не правильно поставишь,то просто не будет гореть лампа,разберешься,там два варианта всего)))

[VSK Band]

BMW 525iA 2002г. рестайл... вчера поставил сигнализацию starline a92 с автозапуском(устанавливал один грамотный мужичок), все работает все клево,но есть одна проблемка с запуском..через раз при попытке завестись срабатывает штатный имобилайзер и машина начинает орать,после того как я ее успокою, повторно запуск срабатывает отлично!получается что иногда сигналка не обходит штатку и та срабатывает, а бывает что все клево заводится с 1 раза.... так вот вопросик - может кто подскажет почему так получается??(человек который ставил ее говорит что хз почему так,обещал в инете посидеть поискать почему так) вот на буднях поеду к нему будем разбираться... мучался он с ней кстате 2 дня.. больше всего вот по этой теме... а так сигналка клевая штука, я считаю на машине необходимая.. в будующем думаю gsm модуль поставить

[-КенТ-]

Алексец, потому что подсоеденил к личинке замка,а от нее включается штатка,тут два варианта,либо отключать штатку программно,либо подцепляться к кнопке в салоне,других решений я не вижу.

[VSK Band]

Сообщение от -КенТ- Алексец, потому что подсоеденил к личинке замка,а от нее включается штатка,тут два варианта,либо отключать штатку программно,либо подцепляться к кнопке в салоне,других решений я не вижу.

так точно,подключили к замку зажигания!! вот про отключать штатку мы тоже подумали,но это надо мозги перешивать... а вот что за кнопка в салоне?? можно поподробнее

Добавлено через 1 минуту
А через INPA реально отключить штатный иммобилайзер?[/QUOTE]

что такое INPA??

[-КенТ-]

Сообщение от ALF -КенТ-, что именно он подцепил к личинке замка? Закрывание дверей? Оно там есть? Возник еще один вопросик. А через INPA реально отключить штатный иммобилайзер?

есть,но у тебя не будет работать,так как для правильной работы автозапуска нужно будет делать резервирование,в мануале на сигналку почитай. Иммо не отключишь,думаю только механическое вмешательство,не в теме в общем.

Сообщение от Алексец так точно,подключили к замку зажигания!! вот про отключать штатку мы тоже подумали,но это надо мозги перешивать... а вот что за кнопка в салоне?? можно поподробнее Добавлено через 1 минуту А через INPA реально отключить штатный иммобилайзер?

Дяденька ваш ц\з в двери водительской подключал к личине? вот от нее ваша штатная и включается,что нужно сделать,писал выше,отключать штатную сигнализацию(не иммо),либо цеплять на кнопку ц\з в салоне.

[ALF]

-КенТ-, что именно он подцепил к личинке замка? Закрывание дверей? Оно там есть?
Возник еще один вопросик. А через INPA реально отключить штатный иммобилайзер?

[ALF]

Подскажите можно ли в е39 использовать обходчик Sheriff BX-400? Сколько проводов идет к антенне от блока EWS?