BMW e39 530 DIESEL POWER

[аркада]

Сообщение от ChipX [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] на)а вообще юзай поиск в дальнейшем) Добавлено через 1 минуту кстати ты как опытный дизелист)вот скажи есть реально толк от дизеля? а то сколько людей столько и мнений.

Было 3 дизельных бмв е39 и е60 530д и е53д
Все очень понравились. Понравится тебе на дизеле- не знаю. Тут сколько людей, столько и мнений

[>>IgoR<<]

Сообщение от raingt так что там с мр3 заменители сд ченджера? ссылка на девай будет?!)

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Работает на УРА. Звук лучше чем на CD был (может и показалось)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от zeliboba аркада, не вводи людей в заблуждение, чел правильно сделал что поставил турботаймер. Дело не в температуре! а в том, что после того как заглушишь мотор, маслонасос не подаст к ней масло, и она будет крутится на сухую оч быстро, она должна немного сбросить обороты, а греется или нет абсолютно пофиг))) опять таки это моё мнение, я даже во двор на холостом заезжаю, чтобы притормозить её. з.ы а ставили как приклеив второй ключ к иммо, или вырубив его нафиг? просто такие вещи на форумах не пишут, если даже и сделал таким образом то не пиши тут более ничего подобного=) обычно те кто на драйве хвастаются потом ноют что их корчи угнали))) а так, внимательно слежу за развитеме твоего дизелька, пиши больше, но думай)

В выделенном согласен полностью поэтому и поставил, за угон не переживаю машина на стоянке и сюрпризов там хватает На турботаймер ключ не прячется и т.к. иммо только на запуск (правда не спец я )

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от ChipX понимаешь-немцы не идиоты,если бы там был недостаток в смазке,они бы поставили такую фичу с завода. но суть турботаймера не в этом как тебе уже не раз говорилось.

Так и ставят уже независимо бензин или дизель если авто с турбиной.
Знакомый приобрел фольц тигуан там турботаймер с завода стоит.

[zeliboba]

аркада, не вводи людей в заблуждение, чел правильно сделал что поставил турботаймер. Дело не в температуре! а в том, что после того как заглушишь мотор, маслонасос не подаст к ней масло, и она будет крутится на сухую оч быстро, она должна немного сбросить обороты, а греется или нет абсолютно пофиг)))
опять таки это моё мнение, я даже во двор на холостом заезжаю, чтобы притормозить её.
з.ы а ставили как приклеив второй ключ к иммо, или вырубив его нафиг? просто такие вещи на форумах не пишут, если даже и сделал таким образом то не пиши тут более ничего подобного=) обычно те кто на драйве хвастаются потом ноют что их корчи угнали)))
а так, внимательно слежу за развитеме твоего дизелька, пиши больше, но думай)

[VMiB]

Сообщение от zeliboba аркада, не вводи людей в заблуждение, чел правильно сделал что поставил турботаймер. Дело не в температуре! а в том, что после того как заглушишь мотор, маслонасос не подаст к ней масло, и она будет крутится на сухую оч быстро, она должна немного сбросить обороты, а греется или нет абсолютно пофиг))) опять таки это моё мнение, я даже во двор на холостом заезжаю, чтобы притормозить её. з.ы а ставили как приклеив второй ключ к иммо, или вырубив его нафиг? просто такие вещи на форумах не пишут, если даже и сделал таким образом то не пиши тут более ничего подобного=) обычно те кто на драйве хвастаются потом ноют что их корчи угнали))) а так, внимательно слежу за развитеме твоего дизелька, пиши больше, но думай)

Два специалиста, владеющих дизелем без года неделю

з.ы. ТС, не забудь выставить турботаймер минут на 15

[>>IgoR<<]

Сообщение от VMiB Два специалиста, владеющих дизелем без года неделю з.ы. ТС, не забудь выставить турботаймер минут на 15

Уже на 20 поставил Только тебя забыл спросить что, да как сделать

[VMiB]

Сообщение от >>IgoR<< Уже на 20 поставил Только тебя забыл спросить что, да как сделать

А, ну если это бизнес, тогда понимаю. Желаю еще 20 чудаков найти

[ChipX]

Сообщение от zeliboba аркада, не вводи людей в заблуждение, чел правильно сделал что поставил турботаймер. Дело не в температуре! а в том, что после того как заглушишь мотор, маслонасос не подаст к ней масло, и она будет крутится на сухую оч быстро, она должна немного сбросить обороты, а греется или нет абсолютно пофиг))) опять таки это моё мнение, я даже во двор на холостом заезжаю, чтобы притормозить её. з.ы а ставили как приклеив второй ключ к иммо, или вырубив его нафиг? просто такие вещи на форумах не пишут, если даже и сделал таким образом то не пиши тут более ничего подобного=) обычно те кто на драйве хвастаются потом ноют что их корчи угнали))) а так, внимательно слежу за развитеме твоего дизелька, пиши больше, но думай)

дело как раз таки в температуре.
турботаймер ставят чтобы остудить турбину.она раскручивается горячими выхлопными газами и остужается за счет циркуляции масла.
на бензине температуры выхлопа когда жаришь сильно может достигать 1000град по цельсию (у меня например )
в споконом ритме около 600-700
ну вот и подумай что будет с турбиной если на таких температурах ее взять и выключить,не охладив нормально.долго она не проживет.
если на дизеле нет таких температур-то можно и не ставить турботаймер.наверное)

[-КенТ-]

Сообщение от zeliboba з.ы а ставили как приклеив второй ключ к иммо, или вырубив его нафиг? просто такие вещи на форумах не пишут, если даже и сделал таким образом то не пиши тут более ничего подобного=) обычно те кто на драйве хвастаются потом ноют что их корчи угнали))) а так, внимательно слежу за развитеме твоего дизелька, пиши больше, но думай)

ставил я и ключ там вовсе не нужен,потому что ты выключаешь уже заведенную машину,а не пытаешься ее завести,это ты с автозапуском спутал.

[zeliboba]

VMiB, тут речь не о дизеле а о турбине)

[zeliboba]

ChipX, прочти еще разок мой пост, если там крутится чтото, то значит на чем то, то значит смазывается, без масла = труп!