Продам 530 АКПП, одну из лучших

[Александр М60]

Алексей Сергеевич, договорились

[apperm]

Красивая машинка. Удачи в продаже!

[Mikhail]

Сообщение от Алексей Сергеевич Зимой особо не гонял, тем более с неработающей курсовой устойчивостью, соответственно масло ни разу не подливал, то есть двигатель остается в прежнем отличном состоянии, масло не ест.

Хм... По вашим словам значит, если все таки двигло крутить, масло придется подливать?
А машинка красивая.

[Алексей Сергеевич]

Да никаких "Хм" в машине нет. Не надо искать подвохов в моих словах. Просто реально знаю, что тема масла в 39-ых актуальна, вот и пишу про расход.
Если прочитаете ветку по ссылке, то там я говорил, что от замены до замены при очень активной езде, да еще и летом (а там я еще писал, что бывало 300 км за 2 часа 20 минут), то заливал литр масла. Это показатель новых движков.
Предлагаю не флудить, а заинтересованным приехать посмотреть. Конечно же готов на диагностику перед покупкой на любом сервисе, в том числе с эндоскопами, замерами компрессии и т.п.
Как пример, у меня товарищ на 530 Е-60 счастлив расходу масла в 3 литра от замены до замены, при этом выше 4 тыс. оборотов не крутит двигатель вообще никогда. Второй товарищ на купе 325 XI сделал капиталку движка, только после того, как на пробеге 110 т.км стала жрать масло литр на тыщу км, а так ездил, подливал по 4-5 литров до замены и, тоже, был счастлив, хотя жор (или как он называл "допустимый заводом расход") масла начался тысяч с 40 километров. Он правда гонщЕг, епрст.

[freeman]

Сообщение от Алексей Сергеевич Да никаких "Хм" в машине нет. Не надо искать подвохов в моих словах. Просто реально знаю, что тема масла в 39-ых актуальна, вот и пишу про расход. Если прочитаете ветку по ссылке, то там я говорил, что от замены до замены при очень активной езде, да еще и летом (а там я еще писал, что бывало 300 км за 2 часа 20 минут), то заливал литр масла. Это показатель новых движков. Предлагаю не флудить, а заинтересованным приехать посмотреть. Конечно же готов на диагностику перед покупкой на любом сервисе, в том числе с эндоскопами, замерами компрессии и т.п. Как пример, у меня товарищ на 530 Е-60 счастлив расходу масла в 3 литра от замены до замены, при этом выше 4 тыс. оборотов не крутит двигатель вообще никогда. Второй товарищ на купе 325 XI сделал капиталку движка, только после того, как на пробеге 110 т.км стала жрать масло литр на тыщу км, а так ездил, подливал по 4-5 литров до замены и, тоже, был счастлив, хотя жор (или как он называл "допустимый заводом расход") масла начался тысяч с 40 километров. Он правда гонщЕг, епрст.

спокйней это нормально что на форуме все ждут подвоха и смотрят на все)))) так что будь готов на разные вопросы ответить)))

[Алексей Сергеевич]

Готов отвечать на все вопросы и достаточно подробно, но хотелось бы общаться с потенциальным покупателем, а не с профи по е 39, которые ради спортивного интереса будут здесь мою машину до гола раздевать.
Хотя, в принципе, понимаю куда попал, раздевайте

[Alex009]

Я так и не понимаю, почему так настырно требуются фотки. На мой взгляд это дело продавца выставлять фотки или нет.

[zeliboba]

иначе тема была бы помойкой, и не хочеться я думаю клубням ехать смотреть то чего даже на фото нету,
Алексей Сергеевич, Читай и еще раз читайте литературу, масло жрать можно, но не обязано, купите нову, реально новую машину и не будете лить масло, а ваше высказывание, ну прям напрягают меня такие извините... ап теме

[Gro]

гы гы "одна из лучших"

[Алексей Сергеевич]

Сообщение от grogeronic гы гы "одна из лучших"

Начинается...

Могу переименовать тему на "Заберите это говно 10-летнее, на котором 5 лет ездил и тащился, но вложил более 30 $ денег, думая, что буду ездить вечно".

Не дождетесь. Может она и не самая лучшая, но реально одна из лучших.