Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Клубная жизнь > Автомобили участников Клуба

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2012, 10:58   #1
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от NickStk Посмотреть сообщение
Отличный аппарат, очень красивая... 66 стиль-восторг. Кстати, если не секрет- почём оригинальные ноздри М-стиля?
Стояли Тайвань. Друг себе откуда то намутил оригинал М-стиль. Ему приедут будем смотреть какие лучше встанут ему а какие мне. А так по Экзисту одна в районе 2к стоит.
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 12:41   #2
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 42
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

BeCrazy, дыксейчас один лежит у меня без дела, тебя ждет)) или ты к тому что сначала резина и катушки, потом вантуз - бабла на все сразу не хватает?
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 12:57   #3
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
BeCrazy, дыксейчас один лежит у меня без дела, тебя ждет)) или ты к тому что сначала резина и катушки, потом вантуз - бабла на все сразу не хватает?
Да верно ты думаешь. Сейчас небольшой убыток средств связанных с покупкой колес, покупкой бампера и его покраской. А тут еще и 2 катушки под замену надо. Если только немного позже.
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 12:14   #4
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
BeCrazy, дыксейчас один лежит у меня без дела, тебя ждет)) или ты к тому что сначала резина и катушки, потом вантуз - бабла на все сразу не хватает?
Саш оставляй один ремкомплект для меня. Буду менять маслосъемные и его за одно поменяю.
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 13:03   #5
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 42
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 324 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

его уже давно нет)
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 13:04   #6
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
его уже давно нет)
Ну тогда как соберусь менять маслосъемные, заказать можно будет?
  Ответить с цитированием
Старый 01.05.2012, 13:10   #7
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

В общем на работе делать нечего и сделаю мини отчет (мини по тому что сегодня 1 мая, а машину я купил 15 мая.) До нашего первого года будут еще добавки, но пока напишу что было сделано, а вечером (или по позже) добавлю сколько было затрачено на ВСЕ в общем.
И так начнем:
1. Замена Вискомуфты (Febi)
2. Замена клапана КВКГ и всех трубок (Оригинал)
3. Замена заднего сальника коленвала (Оригинал)
4. Замена переднего сальника АКПП (Оригинал)
5. Замена заднего сальника АКПП (Оригинал)
6. Замена фильтра, масла и прокладки АКПП (Оригинал)
7. Замена подвесного, эластичной муфты и заднего ШРУСа кардана (Lemf...)
8. Замена подушек АКПП (Оригинал)
9. Замена левого рулевого наконечника (Lemf...)
10. Замена втулок переднего стабилизатора (Оригинал)
11. Замена сайлентблоков заднего подрамника (передних 2-х) (Lemf...)
12. Замена торможных дисков и колодок в круг ( перед Zimerman-Textar, ATE-Textar)
13. Замена прокладки клапанной крышки (Оригинал)
14. Замена 2-х катушек зажигания (Bremi)
16. Ремонт подогрева в водительское сидение
17. Замена датчика положения руля (Оригинал)
18. Установка колец в щиток приборов
19. Замена Топливного фильтра (Оригинал)
20. Замена переднего бампера на ///М - стиль
21. Замена 2-х зеркальных элементов
22. Замена компрессора кондиционера и радиатора кондиционера (Оригинал)
23. Мойка радиаторов
24. Удаление катализаторов
Замена масла со всеми фильтрами каждые 5000км. (кроме топливного, он 1 раз в год). Сразу поясню по поводу сальников АКПП и комплектующих по кардану. Менял просто так, течей не было. Что бы потом не лазить туда.

Это все что пока смог вспомнить, надо смотреть по заказ-нарядам, что было сделано еще. И это не считая таких вещей как:
1. Установка блока навигации МК-3
2. Русификация навигации (Bawarec)
3. Замена "крутилок" на мониторе
4. Востановление оригинального инструмента НОВЫМИ и Оригинальными комплектующими.
5. Замены лобового стекла
6. Установка mp3
7. замена передних и установка задних подстаканников (Новые, Оригинал)
8. Замена ручки подлокотника
9. Замена передней вентиляционной решетки.
Ну перечислять такие вещи как оригинальный чехол для масла, прикуриватель (нагревательный элемент), всякого рода химии для кузова, стекол и шампуня и все это Оригинал.
--------------------------------------------------------------------------

Теперь планы на этот год:
1. Ремонт подвески
2. Прокатка колес
3. Замена маслосъемных и рем.комплекта Vanos
4. Снятие проставок с колес
5. Установка штатного саба
6. Полная покраска в Оригинальный цвет (но пока не знаю получиться в этом году или в следующем году по весне)
7. Ремонт зимних колес (покраска, прокатка и убрать бордюрную болезнь.)
8. Замена бачка ГУР и резиновых шлангов + жидкость ГУР
9. Замена маслопровода (который идет с Vanos)
10. Замена уплатнителей дверных проемов
11. Замена пластиковых порогов (в салоне которые)
12. Замена пластика который в ногах водителя (ступенька) и пассажира
13. Замена потолка на черный (в идеале Алькантара)
Вроде все, может что то есть ещё но не помню.

Последний раз редактировалось BeCrazy; 01.05.2012 в 13:13.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 10:27   #8
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

На пробеге в 166 000 была произведена замена передней подвески. А именно:
1. Замена передних амортизаторов (Boge)
2. Замена передних опорников (Оригинал)
3. Замена передних рычагов (оригинал 4 шт.)
4. Выкинули проставки (они продаются).

К замене готовится:
1. Помпа охлаждения ДВС
2. Все шланги ГУР+ жижа (осталось купить бачок)
3. Рулевая тяга правая.
4. Расходомер.
  Ответить с цитированием
Старый 24.07.2012, 23:30   #9
freeman freeman вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для freeman
 
В Клубе с: 28.05.2009
Город: Москва
Авто: E39 525МКПП 2003 продана,Е39 525 АКПП 2002 продана,Volvo S60R продана, Теперь V8 и V6 и quattro
Сообщений: 5,029
Поблагодарили 22 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от BeCrazy Посмотреть сообщение
На пробеге в 166 000 была произведена замена передней подвески. А именно:
1. Замена передних амортизаторов (Boge)
2. Замена передних опорников (Оригинал)
3. Замена передних рычагов (оригинал 4 шт.)
4. Выкинули проставки (они продаются).

К замене готовится:
1. Помпа охлаждения ДВС
2. Все шланги ГУР+ жижа (осталось купить бачок)
3. Рулевая тяга правая.
4. Расходомер.
расходомер почему решил поменять???
  Ответить с цитированием
Старый 26.07.2012, 13:10   #10
BeCrazy BeCrazy вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 01.06.2011
Город: Москва
Авто: RRSport 4.4 //// BMW E39 530IA-Продана//
Сообщений: 3,463
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Моя 530I 2002.

Цитата:
Сообщение от freeman Посмотреть сообщение
расходомер почему решил поменять???
посмотрели в реально времени его показания. На 4000 об/мин он должен нагружать 65 кг. а у меня 105 кг. Мы его почистили, сбили килограмм 10-15 пока вот покатался, думаю надо еще раз посмотреть его показания, ибо машина теперь едет по другому.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Ищу 530i EA7 Продам запчасти для BMW 125 24.03.2012 22:17
Е39 530i родная... Fedor530 Автомобили участников Клуба 34 10.11.2011 14:48
МОЙ bmw 530i OniX150 Автомобили участников Клуба 74 31.03.2009 20:08