17.03.2012, 22:35
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 39
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 764
Поблагодарили 3 раз(а)
|
электронный монстр
Немецкий тюнер Brabus официально представил свой электромобиль под названием High Performance 4WD Full Electric, который основан на текущем Mercedes-Benz E-Class. 320 кВт мощности и 3200 Нм максимального крутящего момента от четырех электромоторов на каждом колесе, открывает перед нами эффективный, экологичный и роскошный седан.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Специальное подразделение Brabus под названием Brabus Zero Emission разработала высокопроизводительный полноприводный электрический концепт-кар, который, разгоняется от 0 — 100 км/ч всего за 6,9 секунды и достигает максимальной скорости в 220 км/ч, не выделяя ни грамма CO2. Мощный 56 кВт литий-ионный аккумулятор обеспечивает до 350 километров хода без подзарядки. Для зарядки на дороге автомобилю требуется розетка 220 В или трехфазная 380 В, с которой батареи полностью зарядятся за пять часов.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Каждый двигатель ввесит 31 кг, в диаметре 42 см и толщиной всего лишь 11,5 см. Расположены он в Monoblock Q на колесах размером 8.5Jx19 спереди и сзади. Пиковая мощностью 80 кВт и максимальный крутящий момент 800 Нм в спортивном режиме. В режиме торможения двигатель рекуперирует до 70 кВт энергии и следовательно подзаряжает аккумуляторы.
Концепт оснащен электрогидравлической тормозной системой, которая была специально разработана для этого типа привода. Вентилируемые тормозные диски крепятся к задней части ступицы колеса.
Интерьер концепт-кара дополняется специальными комбинациями приборов, которые предоставляют водителю информацию о батарее, электродвигателях и других параметрах вождения.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.
|
|
|
17.03.2012, 22:38
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 39
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 764
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: электронный монстр
одно только не пойму, при таком крутящем моменте, при том учитывая что на электро двигателях он с низов, всего 6,9 до ста. Сказался вес?
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.
|
|
|
17.03.2012, 22:49
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Цитата:
Сообщение от Dr Gonzo
одно только не пойму, при таком крутящем моменте, при том учитывая что на электро двигателях он с низов, всего 6,9 до ста. Сказался вес?
|
100500 кто-то очепятался - 3200н/м=800 н/м на каждое колесо, ачтоб гасить такой момент этих жалких колесиков, что на картинке не хватит! Такой момент у драгстеров длинноносых и колеса там чуть ли не в человеческий рост! Да и кбели должны быть толщиной с кулак и жидким азотом охлаждаться. до 350 км запас хода - поржал Дай бог 100км с выключенными фарами, навигатором и 40 км/ч Не дошли ещё аккумуляторы до массового внедрения автомобилей.....
|
|
|
17.03.2012, 22:53
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 39
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 764
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Цитата:
Сообщение от Accelero
100500 кто-то очепятался - 3200н/м=800 н/м на каждое колесо, ачтоб гасить такой момент этих жалких колесиков, что на картинке не хватит! Такой момент у драгстеров длинноносых и колеса там чуть ли не в человеческий рост! Да и кбели должны быть толщиной с кулак и жидким азотом охлаждаться. до 350 км запас хода - поржал Дай бог 100км с выключенными фарами, навигатором и 40 км/ч Не дошли ещё аккумуляторы до массового внедрения автомобилей.....
|
я передачу тоже видел на авто каком то. Там представитель брабуса то же самое повторял, и наш журналист даже катался, и говорил что столько машина проедет только если ездить на умеренных скоростях, причем катался вместе с инструктором из брабуса, который следил за всем. Не думаю что брабус будет врать насчет цифр.
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.
Последний раз редактировалось Dr Gonzo; 17.03.2012 в 22:56.
|
|
|
18.03.2012, 20:18
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Цитата:
Сообщение от Dr Gonzo
Не думаю что брабус будет врать насчет цифр.
|
Они и не врали - ключевое слово "до" Я б на таком с области в центр не поехал бы
|
|
|
18.03.2012, 21:02
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 39
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 764
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: электронный монстр
я вообще к электромобилям, и гибридам недоверчиво отношусь. на лексусе пару раз зимой глохли, без причинно, при этом гаснет абсолютно все
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.
|
|
|
18.03.2012, 21:06
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Dr Gonzo, ну когда-то, в конце 19-го века и бензинки глохли Представь недалекое будущее в россии - подъехал к дому, вывел из окна розетку, в место ноля вхреначил заземление и заправляешь мимо кассы
|
|
|
18.03.2012, 21:18
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.08.2009
Город: Гудермес
Возраст: 39
Авто: BMW 520i (1998 / 03) MB e500 2007
Сообщений: 764
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: электронный монстр
я где то читал , что мерседес вообще хочет избавиться от бензиновых двигателей к 2014 году, а к 2016 вообще от двигателей внутреннего сгорания
__________________
Становясь червяком потом не удивляйтесь, что вас раздавили.
|
|
|
18.03.2012, 21:22
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Везде пишут 2360 pound-feet это какрас 3200 ньютон*метров. В целом для 80кВ мотора тяга в 800 ньютонов не проблема. Но с набором скорости они ее живенько теряют, а редукторов там никаких нету.
|
|
|
18.03.2012, 22:52
|
#10
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: электронный монстр
Цитата:
Сообщение от Ytm
В целом для 80кВ мотора тяга в 800 ньютонов не проблема
|
Походу речь идет о мгновенной тяге, просто если такой момент на 4-ре колеса снять с бензинки - с места не стронешся
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|