Сейчас схожу отсоединю разъемы управления ваносом (оба) и попробую завести, Будет накачиватся давление масла так какбы накачивалось давление воздуха в ТИС. Напишу о результате через часок.
Отсоеденил оба разъема от клапанов регулировки ваноса. Результат Тотже крутит схватывает а не заводится
Один из спецов по вантузам в бане... Может всеже клапана каким-то чудом до конца не закрываются? Как вариант вынуть гидрики, выжать масло из них (понятно надеюсь, что не как апельсин)), поставить обратно и попробовать ещё раз!
Ну сам посуди, распредвал вращается и выдавливает масло из гидриков. давление появится и все заработает.Мне кажется это не повод. а вод срач какой мог попасть на тарелку клапана когда я МСК менял но! Бензином уже все смыть должно. Минус мой в том что я изначально компрессию незнаю какая была. Может она и была уже низкой. Но мотор в -29 заводился. Просто хавал масло. Вот я и залез "не сложную процедуру сделать"МСк поменять)) Заменой колец и закончится по итогу
Если капну то?
Компрессия поднимится значит кольца если нет то это клапна?
Глупо с одной стороны потому что неверная установка ваноса может давать низкую компрессию