E39 5er - Тюннинг 540

[Gro]

Сообщение от Accelero понимаю, что прошло с этого поста два дня НО!!! Что это ДАСТ???? Электровентилятор у нас святым духом, чтоль питается? Исправная муфта не отжирает мощность пока двиг не нагреется, а электровентилятор сожрет побольше чем муфта при нагреве, т.к. помимо механических пойдут ещё и электрические потери! Чтобы охладить 4.4 литра в критических режимах нужна мощность двигаетля вентилятора 3-4 квт - генератор не обосрется не? К твоему сведенью 120А*13В=1,56кВт, т.е. генератор сдохнет! Перед тем как лепить горбатого - открой учебник физики за 8й класс

Аксель, не надо мне про физику, у меня после школы на нее аллергия, нафик я ее изучал углубленно, до сих пор не знаю.

Знаю, что есть фирма, которая их делает и их ставят, в т.ч. на 39-ки.
Но вот чет никак мне не думается, что машины с ними помирают постоянно.
Забыл как же фирма называется - цвиллинг что ли

[NMaxim]

Вопрос какую прошивку ставить после установки выхлопа - тут уже ступор, мысли есть у кого?

[Александр М60]

NMaxim, а что много вариантов?))

[NMaxim]

Сообщение от Александр М60 NMaxim, а что много вариантов?))

Думаю о ESS... хамман - очень дорого.

[Accelero]

Сообщение от NMaxim Думаю о ESS... хамман - очень дорого.

ЕСС-компрессор кит? Ну если поршневая и голова у тебя живые - то тачка будет АД Тока коробками и сцепами запасись - про шины молчу

Сообщение от grogeronic Но вот чет никак мне не думается, что машины с ними помирают постоянно

Допустим мощность их не такая адовая, ладно - возникает два вопроса:
1) Справится ли электромотор с охлаждением 8ми циллиндрового 4.4 двигла при отжиге летом в жару?
2)Какой от него толк? Его включение также отразится на тяге как срабатывание вискомуфты.
В БМВ не ослы сидят и если бы лучшим вариантом был электровент - так бы и сделали! На все мощные и оборотистые дрыгуны ставят вискомуфту, на некоторые джипы ставят электро, но там радиаторы огромные!

[NMaxim]

Сообщение от Accelero ЕСС-компрессор кит? Ну если поршневая и голова у тебя живые - то тачка будет АД Тока коробками и сцепами запасись - про шины молчу Допустим мощность их не такая адовая, ладно - возникает два вопроса: 1) Справится ли электромотор с охлаждением 8ми циллиндрового 4.4 двигла при отжиге летом в жару? 2)Какой от него толк? Его включение также отразится на тяге как срабатывание вискомуфты. В БМВ не ослы сидят и если бы лучшим вариантом был электровент - так бы и сделали! На все мощные и оборотистые дрыгуны ставят вискомуфту, на некоторые джипы ставят электро, но там радиаторы огромные!

Нет, ESS чип Компрессор в баню.

[Accelero]

Сообщение от NMaxim Нет, ESS чип Компрессор в баню.

А зря - расход будет примерно одинаковым, а мощность - оч разная! 0,5 бар надуть можно без спец. ЦПГ, но заправляться тока 98м бензом Там вроде два комплекта - 0,5 и 0,7 бар.....

[Snegok]

+1 к компрессору ) дешево(относительно) и сердито.

[NMaxim]

Сообщение от Snegok +1 к компрессору ) дешево(относительно) и сердито.

6 000 евро это дешево?)) Легче m5 в 60 кузове взять

[Gro]

Сообщение от NMaxim 6 000 евро это дешево?)) Легче m5 в 60 кузове взять

А ЕСС прошивка разве не чисто под компрессор?
Или типа можно ее залить и потом дотюнить под обычный атмо?

К слову, можно попробовать кит забрать у NAZSCA с драйв2 (он за треху баксов продает вродь).