22.02.2012, 22:02
|
#1
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Периодически встречаю словосочитание,"холодный впуск" не сочтите за труд, обьяснить что это такое, или ткните где почитать плиз.
|
|
|
23.02.2012, 16:24
|
#2
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от muller
Периодически встречаю словосочитание,"холодный впуск" не сочтите за труд, обьяснить что это такое, или ткните где почитать плиз.
|
cold air intake - по сути "нулевики" и фронтальные отверстия для впуска. для атмосферников не актуально имхо.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
23.02.2012, 18:14
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тюннинг 540
добавлю )
слева нулевик
|
|
|
23.02.2012, 19:21
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Понятро...(((((
Хочется , что- нибудь сделать, но как-то все варианты, либо - толку мало; либо - бюджет нереальный((((((((
|
|
|
23.02.2012, 20:08
|
#5
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от muller
Хочется , что- нибудь сделать
|
а зачем?
|
|
|
23.02.2012, 20:37
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от pilot715
а зачем?
|
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
|
|
|
23.02.2012, 20:51
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от muller
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
|
Тогда поменяй ее на м5. я на 540-й 4 года отъездил, скучно не было.
|
|
|
23.02.2012, 21:00
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 02.10.2011
Город: Спб
Авто: Е53 3.0
Сообщений: 427
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от pilot715
Тогда поменяй ее на м5. я на 540-й 4 года отъездил, скучно не было.
|
С одной стороны, - Да; я думал об этом. НО есть одна небольшая проблемка)))) продать 540 сейчас довольно-таки тяжело, автомобиль в хорошем состоянии, и сливать его, по бросовым ценам нет желания. И не потому, что жалко +_ 100 тыр. рублей, а из принципа!
Повесь сейчас в продажу 540; все в один голос закричат: О_о, да это-ж нелеквид 
Я , кроме как, на v8, ездить, на чём-либо другом НЕХАЧУ!!!
Соответственно - предётся жить с этим автомобилем....
Вот как-то так.
|
|
|
23.02.2012, 21:48
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Тюннинг 540
нереальных денег это сколько ? редуктор можно короткий , с блокировкой воткнуть , какой то вариант с валами писали сделать , или подвеску можно сделать , стабилизатор от мки поставить ) тут все обсуждалось , ну и естественно если менше 50 тысяч денег тратить , то смысла вроди нет ) резину новую купить...
|
|
|
23.02.2012, 21:53
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.10.2008
Город: москва(измайлово)
Возраст: 45
Авто: 540 2001год. М-пакет,продал(( Ховер н5. 2,4
Сообщений: 1,657
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Тюннинг 540
Цитата:
Сообщение от muller
Езжу на 5-40 уже два года...
как-то скучно...
|
можно петь...))
__________________
http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=1592 старая и новенькая 540 http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=20485
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|