06.12.2012, 21:29
|
#1
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
есть недочеты по кузову (радость от покупки и с женой катался)крыло заднее с дверью(вмятина полосой без дыр) об портер и нижнию часть бампера о снег(заделал сам на саморезы, когда грязная не видно) на капоте плешь" затер, чтоб дальше не шло
+нужно чуть подремонтить(два передних рычага, зад.плавающие сайленты, два ролика, терм.датчик масла, доп. помпа желательно(с печкой проблем нет, видимо, пока))), из дорого- вакуумник,) съэкономил на диагносте кому-то.
да и без лета цена и музыки
Первая моя 39-ка, и морально меня подистощила  (брал за 450 вложил 160+, даже гараж снимал  )
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
Последний раз редактировалось t.alex; 06.12.2012 в 21:32.
|
|
|
|
10.02.2013, 19:20
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Цитата:
Сообщение от t.alex
есть недочеты по кузову (радость от покупки и с женой катался)крыло заднее с дверью(вмятина полосой без дыр) об портер и нижнию часть бампера о снег(заделал сам на саморезы, когда грязная не видно) на капоте плешь" затер, чтоб дальше не шло
+нужно чуть подремонтить(два передних рычага, зад.плавающие сайленты, два ролика, терм.датчик масла, доп. помпа желательно(с печкой проблем нет, видимо, пока))), из дорого- вакуумник,) съэкономил на диагносте кому-то.
да и без лета цена и музыки
Первая моя 39-ка, и морально меня подистощила  (брал за 450 вложил 160+, даже гараж снимал  )
|
- маслодатчик, доп помпа больше не "выскакивала"
- ваккумник поставил б/у
Надо сделать кузовщину и поставить:
- ремкомплект передней подвески(куплено) ( с рычагами все в норме)
- передние тормоза(куплено)
- наелась коробка (побуксовал на R  )
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
|
23.12.2012, 13:46
|
#3
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
перешёл на 0W30 ELF LL-01
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
|
10.02.2013, 19:23
|
#4
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 39
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Что с коробасом? Пинки?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
|
10.02.2013, 19:24
|
#5
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
squat, назад не едет
|
|
|
|
10.02.2013, 19:33
|
#6
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 39
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Xoxol, эт от пробуксовки произошло?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
|
10.02.2013, 22:24
|
#7
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 42
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Скорее всего именно так. Вперед едет. Назад нет. Происходит при буксование в раскачку или на задней передачи. Обламывает барабан дж
|
|
|
|
10.02.2013, 22:38
|
#8
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Махнуть корп сцепления , дж 6:4, в принципе несложно. Себе год назад менял. 17ккм проехал. Полёт нормальный.
Добавлено через 1 минуту
А произошло после дрифта по морозу и отключенного асц
|
|
|
|
10.02.2013, 22:43
|
#9
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.10.2010
Город: мск
Возраст: 39
Авто: низкийтаз
Сообщений: 2,901
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Что за барабан дж?
__________________
если чердак ржавый - то в подвале сыро
|
|
|
|
11.02.2013, 12:23
|
#10
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: BMW 5 Series 2001
Цитата:
Сообщение от squat
Что за барабан дж?
|
Корпус сцепления, от передавления, или неисправного датчика давления по стопорному кольцу , удерживающему фрикционы, ентот корпус рвёт. он и называется корпус сцепления D-G.
Последний раз редактировалось максимус; 11.02.2013 в 14:25.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|