Все привет с 36ого клуба в 39ый ))

[Corrosia]

Вот тебе первая попавшаяся ссылка про шины маxxis:


Многие владельцы подержанных внедорожников не могут позволить себе покупку комплекта новых зимних шин престижных марок и ищут более доступные варианты. Китайские шины Maxxis Presa Spike — именно такой вариант: почти вдвое дешевле.
Конечно, по сцепным свойствам на льду шины Maxxis не в силах соперничать с грандами. Тяжело даются разгон и замедление, но самое неприятное отличие — в характере управляемости: на фоне мягких, предсказуемых реакций автомобиля, «обутого» в шины Nokian или Continental, на китайских шинах Kia Sorento будто и сам превратился в BYD или FAW: руля слушается плохо, резко срывается в скольжения…
На снегу — худшие результаты во всех дисциплинах. Причем худшие в «абсолюте», а не только среди шипованных шин. По всему видно, что китайские шинники не утруждают себя подбором рецептуры смеси, а «варят» зимние шины из тех же ингредиентов, что и всесезонные.

Да, это про зимние шины, но летние едва ли лучше.

А вот про летние:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА

На сухом полотне покрышки Maxxis Victra i-Pro ведут себя не плохо, однако единения с [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] все равно нет. Сырая дорога ощутимо искажает чувство автомобиля, и заставляет предпринимать активные действия. Тормозные свойства шины – ниже среднего на покрытии любого типа. Покрышки Maxxis Victra i-Pro не блещут комфортом, отчетливо отправляя на руль и в салон каждую трещинку или мелкий камешек.


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Эксперты "Авторевю", тестируя эти китайские покрышки (205/55 R16), не смогли обнаружить у них никаких плюсов.

[Дима Veter]

Поясню - я катаю машину по городу, примерно по скорости укладываясь в ПДД,
в таких рамках даже в экстремальных ситуациях
+ АБС и АСЦ, проблем с этой резиной не будет 100 процентов.
В дождь она держит даже очень, исходя, как раз из тестов
всяких там ревю и прочих...
Так есть ли смысл ездить на "унылых" шиных с износом более 50 процентов и говорить,
что кЕтай гавно, а не попросту взять новые шины и спокойно катать...
Я отъездил на Тайгере Синерис 2 сезона и еще потом их друзьям советовал, отличная
резина, хотя и в сегменте бюджетных...
Просто, я так понял, лично у Вас существует определенный комплекс по поводу колхоза, вот и пишу назло вам)))

ЗЫ: почему то уверен, что многие из присутствующих на форуме катают "бричку" по 3 сезону и до сих пор думают,
что она до сих пор лучше держит, чем новая кЕтайская

[Serg111]

Искал себе недавно резину на 18 радиус очень долго. Так вот на Дроме с Японии с дисками приходит очень часто резина Nankang я почитал голимый Китай но японцы то ставят еще называя ее спорт резиной.Вот так тоже бывает.Купить ее не решился купил Хенкук но тоже Корея.

[Corrosia]

Сообщение от Serg111 Искал себе недавно резину на 18 радиус очень долго. Так вот на Дроме с Японии с дисками приходит очень часто резина Nankang я почитал голимый Китай но японцы то ставят еще называя ее спорт резиной.Вот так тоже бывает.Купить ее не решился купил Хенкук но тоже Корея.

просто есть два подхода к проблеме резины:
1. Жаль денег на убой резины - куплю говно, все равно на три заезда хватит
2. Мне нужны сотые доли секунды - куплю приличную резину

Гандонг, или как там ее - это вариант номер 1.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Дима Veter Поясню - я катаю машину по городу, примерно по скорости укладываясь в ПДД, в таких рамках даже в экстремальных ситуациях + АБС и АСЦ, проблем с этой резиной не будет 100 процентов. В дождь она держит даже очень, исходя, как раз из тестов всяких там ревю и прочих... Так есть ли смысл ездить на "унылых" шиных с износом более 50 процентов и говорить, что кЕтай гавно, а не попросту взять новые шины и спокойно катать... Я отъездил на Тайгере Синерис 2 сезона и еще потом их друзьям советовал, отличная резина, хотя и в сегменте бюджетных... Просто, я так понял, лично у Вас существует определенный комплекс по поводу колхоза, вот и пишу назло вам))) ЗЫ: почему то уверен, что многие из присутствующих на форуме катают "бричку" по 3 сезону и до сих пор думают, что она до сих пор лучше держит, чем новая кЕтайская

На русский может кто-то перевести? Катает бричку? Запрягся вместо лошади что ль? Рикша-мен?

Дим, так что там с "умом"-то? Умным быть плохо?

[Дима Veter]

Я примерно о том и говорю, что многие наши соотечественники пишут "голимый кетай",
а сами как раз катают такую резину по несколько сезонов и не признаются ...
почему ? фиг знает , менталитет наверное

[Serg111]

Да вы закончили бы уже ,а то Камеди получается какой то.

[Дима Veter]

Corrosia, "бричка" это бриджстоун типа...
умным быть хорошо, но в меру...
иногда желание быть умным перерастает в навязчивую идею навязывать свое мнение другим

[Serg111]

Хотел купить у нас новую Конти узнал цену иот 12руб за колесо.Это 48 руб за хорошую резину.

[Дима Veter]

ага и за б\у "укатку" контика 15 тыщ за комплект...

[Serg111]

Не у нас на рынке не ниже 18 тыс.Перед пойдет а зад 3-4мм макс.