BMW M5 2002

[///MaxSP]

Сообщение от Гасан В Эмке корпус заднего моста другой?

балка? да...в принципе там все иное

[pilot715]

Сообщение от Гасан В Эмке корпус заднего моста другой?

редуктор что ли? да, он ещё и с радиатором охлаждения.

[Гасан]

Сообщение от ///MaxSP балка? да...в принципе там все иное

Сообщение от pilot715 редуктор что ли? да, он ещё и с радиатором охлаждения.

Понятно...

[MosTunKNowN]

Теперь надо бы притереть тормоза, для лучшей эффективности и чтоб потом не скрипели, вот нарыл в инете описание своими словами. Кто как притирает?

На новых тормозах надо исполнить свой "танец", чтобы они прочувствовали какая на них будет ложится нагрузка и выработали иммунитет. Для начала просто отрабатываем торможение в несколько нажатий на педаль тормоза в треть педали (потихоньку). Скорости в 80 км/ч будет достаточно. Разогнались — проехали немного — притормозили. Так несколько раз чтобы колодки встали в рабочую позицию и маленькие неровности от старого тормозного иска сопоставились с колодками.
Запомните — нет никакого лучше остужения для колодок и тормозных дисков как спокойная езда (исключить какое-либо торможение, даже самое маленькое) на любой скорости. Чем выше, конечно, тем лучше, но и шанс, что прийдется тормозить выше тоже. Поэтому надо выбрать золотую середину.
После первой притирки немного остужаем колодки (для тех кто не в теме или плохо знает физику — ни в коем случае нельзя лить воду на тормоза в надежде их остудить, даже если они загорелись ). Затем переходим на следующий уровень — усиленное торможение опять же с не очень высокой скорости, но теперь уже одним плавно усиливающимся нажатием до остановки. После каждого такого оттормаживания (опять несколько подходов) остужаем колодки и тормозные диски.
Третья стадия похожа на первую, но теперь с высоких скоростей.
Четвертая так же как вторая, но с высоких скоростей.
Переходить на третью и четвертую стадии после минимум 100-150 км пробега (чем больше — тем лучше, хоть 2000 км) и после каждого упражнения остужаться. Нельзя после упражнений просто останавливаться и стоять. Ну а самая лучшая притирка — это конечно просто спокойная езда по городу без резких телодвижений и резких тормозов. Если планируются гоник по городу или просто довольно шустрая езда, то притирка третей и четвертой стадией обязательна, т.к. она прокаливает колодки и подготавливает их постепенно к высоким температурам и они не развалятся.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Александр М60 литра в задний мост вроде хватает.....или запамятовал???

угу, вроде 1,5 влезло, в общем одна баклашечка чуток начатая осталась, пусть лежит =)

[Seha_BMW]

все и я прикатил тоже создать тему надо да?)))) блин опять время буду убивать ))))

[MosTunKNowN]

ну мля, а тут еще с резиной у нас так вышло =( Че делать будем? Сезон начался, а с резиной вата ...

[Kucherman]

Отличная М-ка! И колеса в тему! какую резину поставить планируешь?

[MosTunKNowN]

Сообщение от Kucherman Отличная М-ка! И колеса в тему! какую резину поставить планируешь?

спс) резина среднего класса, жду два комплекта, это: direzza dz101 и Yoko модель не помню. Дирезаа зад 275, Йока зад 285

Сообщение от serega545 мишлен примэси отличная резина

возможно =) но не хочу тратица на дорогую резину)



[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[serega545]

мишлен примэси отличная резина

[MosTunKNowN]

с новой резиной пока вата, идёт очень долго =( вчера обулся в БУшку временно)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

перестарался с одним болтом - сломал его =))) Высверливать или как это делается?