21.11.2011, 20:13
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Опять маховик???
Тридцать тык тому назад поменял маховик и сцепу. Т.к. наблюдалась офигенная дерготня при троганьи, маховик как выяснилось мертвый был. Поставил сцепление ЛЮК и маховик бэу но хороший. Все было тип топ...сейчас опять началось, но как то странно... На холодную и еще час езды все идеально трогается, потом начинает подергиваться при троганьи. Эффект сильнее если в машине пассажиры или уду в гору, а так же после пробки, када тронулся остановился. Еще заметил если сцепу отпускать побыстрее, почти бросать, то дерготня не начинается и через час... Куда копать? Сцепа или маховик или коробас ваще?
|
|
|
22.11.2011, 19:14
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Привет .Дерготня при трогании на горячую наблюдается на многих машинах,и двухмассовый маховик здесь скорее всего непричем.Причина подергивания на нагретом сцеплении скорее всего криво прижимающая корзина или покоробленный диск сцепления.У меня летом после поездки по пробкам по горам черноморского побережья тоже началась дерготня при трогании на прогретой машине.На холодную всё ок.Где то через неделю обычной езды всё нормализовалось. Вчера два часа толкался в пробке по Ростову и сегодня опять начала подергиваться при трогании на горячую.Я думаю что причина ещё может быть в подгоревших накладках ведомого диска.А двухмассовый маховик помоему может только стучать или звенеть из за прослабших или сломанных пружин.Кстати,раньше слышал что такое бывает на жигулях из за стертых упорных колец коленвала,и как следствие его осевого люфта.Поправьте если не прав.Как то так.
|
|
|
23.11.2011, 23:36
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Цитата:
Сообщение от Hobbit
Привет .Дерготня при трогании на горячую наблюдается на многих машинах,и двухмассовый маховик здесь скорее всего непричем.Причина подергивания на нагретом сцеплении скорее всего криво прижимающая корзина или покоробленный диск сцепления.У меня летом после поездки по пробкам по горам черноморского побережья тоже началась дерготня при трогании на прогретой машине.На холодную всё ок.Где то через неделю обычной езды всё нормализовалось. Вчера два часа толкался в пробке по Ростову и сегодня опять начала подергиваться при трогании на горячую.Я думаю что причина ещё может быть в подгоревших накладках ведомого диска.А двухмассовый маховик помоему может только стучать или звенеть из за прослабших или сломанных пружин.Кстати,раньше слышал что такое бывает на жигулях из за стертых упорных колец коленвала,и как следствие его осевого люфта.Поправьте если не прав.Как то так.
|
Тоже склоняюсь к сцепе, но неужели за год новому комплекту хана пришла? Или палево поставил?
|
|
|
24.11.2011, 00:06
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Поездий с неделю не по пробкам(в смысле не перегревая сцепление),если не пройдет тогда скорее всего замена сцепы.
|
|
|
24.11.2011, 00:10
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Цитата:
Сообщение от Hobbit
Поездий с неделю не по пробкам(в смысле не перегревая сцепление),если не пройдет тогда скорее всего замена сцепы.
|
Без пробок все идеально смириться?
|
|
|
24.11.2011, 00:32
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 23.01.2010
Город: Люберцы
Возраст: 37
Авто: E39 525i,E32 735,w124 230
Сообщений: 294
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Опять маховик???
Цитата:
Сообщение от stasoona
Без пробок все идеально смириться?
|
Понять и простить
__________________
In God We Trust
|
|
|
24.11.2011, 00:53
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.01.2011
Город: Rostov-on-Don
Авто: GOLF MK5
Сообщений: 432
Поблагодарили 51 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Цитата:
Сообщение от stasoona
Без пробок все идеально смириться?
|
Причина скорее всего в подгоревших накладках ведомого диска сцепления после каждого перегрева.При нормальной езде сгоревший слой стирается и все приходит в норму.Нет никаких гарантий что после замены сцепления данная проблема не повториться.Опять повторюсь-на многих машинах данная плавающая проблема присутствует и за неисправность не считается.Советую смириться.
Последний раз редактировалось Hobbit; 24.11.2011 в 00:55.
|
|
|
27.11.2011, 13:56
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.12.2009
Город: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Авто: e39 m52
Сообщений: 109
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Hobbit, Paashtet Ок, немного успокоили
|
|
|
10.01.2012, 20:40
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 40
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
У меня тоже была небольшая дерготня при трогании и есзде на первой передаче на холодную. Едешь на первой, а тебя взад вперед ... аж стремно становилось... приходилось на выжатой сцепе ездить.
Недавно поменял датчик распредвала на впуске... и.. сам не ожидал.. дерготня пропала! =) вот так.
|
|
|
10.01.2012, 20:43
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.03.2011
Город: Москва
Авто: BMW 528i e39
Сообщений: 2,390
Поблагодарили 116 раз(а)
|
Re: Опять маховик???
Цитата:
Сообщение от stasoona
Тоже склоняюсь к сцепе, но неужели за год новому комплекту хана пришла? Или палево поставил?
|
Я на своем 7 тысяч прошел, и уверен что ещё больше 7 оно не выдержит Хотя и ставил Luk
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - Опять фары!SoS
|
Артем67 |
63 - Осветительные приборы |
14 |
17.11.2011 23:14 |
опять дизель
|
4eh78 |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
5 |
16.10.2010 23:47 |
|
|