Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.11.2014, 14:54   #1
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от alvlad Посмотреть сообщение
промазал на пару градусов
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 16:20   #2
Gazeke Gazeke вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
Ошибаешься, на впуске должно быть 120 а на выпуске -105, значит 2 градуса на впуске и 1 градус на выпуске ушел, это нормально.

если не веришь то попробуй отключить датчик впускного вала, и в инпе посмотри какие углы таргет и актуал позишн дают.

До замены мск и регулировки ГРМ углы были такие: впуск 123, выпуск -103

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от alvlad Посмотреть сообщение
промазал на пару градусов
но я думаю не критично)))

Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 16:15.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 14:54   #3
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Нормально, клапана не погнуло - уже хорошо
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 19:28   #4
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

-105 и 120 градусов референсы
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:53   #5
Gazeke Gazeke вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от alvlad Посмотреть сообщение
-105 и 120 градусов референсы
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть
вы о чем? ясно что референсы
в каком документе вы нашли описание про то какие должны быть углы ванос на каждый двигатель? если не трудно дайте ссылку
Но ИМХО что 2,5 и что 3,0 литра ванос настроен одинаково

Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
Я уже не помню ставил прокладку или нет перед регулировкой, что то сомневаюсь
Может из-за этого ушли пару градусов?
Я тоже опирался на то что родным ваносом точнее можно выставить крайние положения так как стоит учесть так же выработку подшипников в поршнях ваноса со временем, да люфт был немножко.
А вообще планирую еще кольца ваноса заменить, закажу вот только, а то у себя в городе не нашел ни где. Говорили что поршни должны ходить чуть туговато, а у меня они сразу падают.

Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 20:43.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 19:29   #6
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Gazeke молорик, руки прямые
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:00   #7
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:18   #8
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

допустима микропогрешность "вперёд" по ТИС для рв.
приспособы один фиг вешчь более чем полезная, накрайняк можно за вискарь в аренду клубням давать))
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:54   #9
Gazeke Gazeke вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Все, вспомнил что ставил прокладку
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 21:02   #10
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от Gazeke Посмотреть сообщение
а у меня они сразу падают.
Нее, эт не дело. Заменишь-увидишь разницу в тяге на низах.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Где поменять Vanos Kvirin Санкт-Петербург 38 06.07.2017 22:53
E39 5er - Регулировка фар. akizarif 63 - Осветительные приборы 7 07.08.2012 19:54
E39 5er - VANOS illest 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 13.01.2011 02:30
VANOS 4.4л на 3.5л Schmidt 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 0 04.06.2010 12:46
Vanos stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 17.02.2010 22:16