16.11.2014, 14:54
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 47
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от alvlad
промазал на пару градусов 
|
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
|
|
|
16.11.2014, 16:20
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от Булат77
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
|
Ошибаешься, на впуске должно быть 120 а на выпуске -105, значит 2 градуса на впуске и 1 градус на выпуске ушел, это нормально.
если не веришь то попробуй отключить датчик впускного вала, и в инпе посмотри какие углы таргет и актуал позишн дают.
До замены мск и регулировки ГРМ углы были такие: впуск 123, выпуск -103
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от alvlad
промазал на пару градусов 
|
 но я думаю не критично)))
Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 16:15.
|
|
|
16.11.2014, 14:54
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 38
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Нормально, клапана не погнуло - уже хорошо
|
|
|
16.11.2014, 19:28
|
#4
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
-105 и 120 градусов референсы 
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть
|
|
|
16.11.2014, 20:53
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от alvlad
-105 и 120 градусов референсы 
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть 
|
вы о чем? ясно что референсы
в каком документе вы нашли описание про то какие должны быть углы ванос на каждый двигатель? если не трудно дайте ссылку
Но ИМХО что 2,5 и что 3,0 литра ванос настроен одинаково
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
|
Я уже не помню ставил прокладку или нет перед регулировкой, что то сомневаюсь 
Может из-за этого ушли пару градусов?
Я тоже опирался на то что родным ваносом точнее можно выставить крайние положения так как стоит учесть так же выработку подшипников в поршнях ваноса со временем, да люфт был немножко.
А вообще планирую еще кольца ваноса заменить, закажу вот только, а то у себя в городе не нашел ни где. Говорили что поршни должны ходить чуть туговато, а у меня они сразу падают.
Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 20:43.
|
|
|
16.11.2014, 19:29
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Gazeke молорик, руки прямые
|
|
|
16.11.2014, 20:00
|
#7
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
16.11.2014, 20:18
|
#8
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 42
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
допустима микропогрешность "вперёд" по ТИС для рв.
приспособы один фиг вешчь более чем полезная, накрайняк можно за вискарь в аренду клубням давать))
|
|
|
16.11.2014, 20:54
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 39
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Все, вспомнил что ставил прокладку
|
|
|
16.11.2014, 21:02
|
#10
|
Старожил
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от Gazeke
а у меня они сразу падают.
|
Нее, эт не дело. Заменишь-увидишь разницу в тяге на низах.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Где поменять Vanos
|
Kvirin |
Санкт-Петербург |
38 |
06.07.2017 22:53 |
E39 5er - Регулировка фар.
|
akizarif |
63 - Осветительные приборы |
7 |
07.08.2012 19:54 |
E39 5er - VANOS
|
illest |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
13.01.2011 02:30 |
VANOS 4.4л на 3.5л
|
Schmidt |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
0 |
04.06.2010 12:46 |
Vanos
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
8 |
17.02.2010 22:16 |
|
|