Спорная ситуация в автосервисе.

[Intrapavelor]

Продолжение истории.
Сегодня позвонили и сказали, что могут отремонтировать старый кулак (вставить шпильку большего диаметра) я согласился. Вечером пришел забирать автомобиль высавили дополнительный ценник 2000р. за слесарные работы. Пол часа разговаривал с директорм пытаясь доказать и треся бумажками, что это они виноваты в поломке результата 0. Машину не отдают, хотя от него было предложение забрать ее так, но они выкрутят шпильку (бред). В итоге сказал приходить завтра, когда будет тот кто принимал машину. Делать экспертизу теперь не возможно- они нарезали новую резьбу. Платить за доп. работы не согласен я. Их нет в заказ наряде и это их косяк. Потребительского уголка у них нет. Даже книги отзывов нет. 2000р. это не много, но у этих сук дорогой сервис и я приезжаю платить им за качество а не за разводилово! Что делать то?

[briancev]

А что ты делаешь если у тебя на улице пытаются кошелек отнять, автомобиль это такая же собственность, только размером побольше.

[AreL]

понастойчивей, можно пригрозить им, указывая на их недостатки, грозя проверками, поицией, может и дело далье не дойдёт, иначе - в полицию!

[Intrapavelor]

Да, завтра последние аргументы полюбовно. Если не поможет вызову на место полицию.

[UK-VIT]

А нах они его откручивали то?, его достаточно ослабить. С дури сломали 100%, если он был сорван должны были позвать когда разбирали и показать что он сорван.

[Mist]

да ничего не делать курьезного. просто договориться на ту сумму, которая в наряде указана.
руководство сервиса пойдет на это. если откажутся, то сказать что вызываю полицию, при них оплачиваю по квитанции и не более и забираю машину, в противном случаи пишу заяву и все.
в 90% сервис согласится на первый вариант.
п.с. сам работаю в сервисе - слесарка. порой что бы свернуть болт достаточно маленького усилия. уж поверьте. просто в этой ситуации виновато руководство сервиса т.к. при сворачивании болтов ответственность ложится на слесаре если он не предусмотрел это и не поставил в известность руководство и клиента. в этом случаи руководство для себя видит ещё одну галочку на работы.

[HerzLos]

Мне эта история напомнила то, как я менял новую МКПП на своих жигулях. Приехал в сервис, поставил новую коробку. Через 3 часа она захрустела, через день я приехал на сервис где её ставили. Подняли, смотрим - с левой стороны коробки над опорой трещина сантиметров 7-8. Меня два с половиной часа уверяли что это из-за того что я включил пятую на скорости ниже 60км\ч. Короче делали из меня лоха полного и разводили на замену колокола.
Пришлось позвонить бате. А по его приезду с комуфляжниками, мне и коробку поменяли по гарантии, и редуктор заодно в качестве моральной компенсации))) который, кстати, загудел через неделю

Так что драть их надо.

[Samotlor]

Сообщение от HerzLos Мне эта история напомнила то, как я менял новую МКПП на своих жигулях. Приехал в сервис, поставил новую коробку. Через 3 часа она захрустела, через день я приехал на сервис где её ставили. Подняли, смотрим - с левой стороны коробки над опорой трещина сантиметров 7-8. Меня два с половиной часа уверяли что это из-за того что я включил пятую на скорости ниже 60км\ч. Короче делали из меня лоха полного и разводили на замену колокола. Пришлось позвонить бате. А по его приезду с комуфляжниками, мне и коробку поменяли по гарантии, и редуктор заодно в качестве моральной компенсации))) который, кстати, загудел через неделю Так что драть их надо.

Скорее всего всунули не тот привод спидометра.Такое частенько бывало,когда ВАЗ ещё выпускал неск модификаций КПП. Не сосчитали зубья

[HerzLos]

Сообщение от Samotlor Скорее всего всунули не тот привод спидометра.Такое частенько бывало,когда ВАЗ ещё выпускал неск модификаций КПП. Не сосчитали зубья

Нет, в этом случае мне бы вырвало часть колокола, проходил уже))))
А тут просто трещина. Скорее всего она уже была при установке, а нашлась только с течью масла.

[korj_rulezz]

а вообще надо найти одних мастеров и чиниться в одном сервисе...и тебе спокойнее и люди будут знать твою машину. Удачи в разрешении вопроса.