Принимайте новенького

[HerzLos]

Сообщение от Bagration ничего не изменилось?

Верно, в Капитолий

[freeman]

не доехал вчера???

[СЕРГЕЙ (серж)]

добро пожаловать у меня токой же цвет машины.Классная машина БмВ

[Bagration]

Не, вчера не смог, дела были домашние. В следующую пятницу обязательно буду!

[freeman]

Сообщение от Bagration Не, вчера не смог, дела были домашние. В следующую пятницу обязательно буду!

давай приезжай

[Bagration]

Спасибо всем за компанию в пятницу, но до Саши диагноста так и не добрался, не успел((

[Bagration]

Решил сделать из темы бортовой журнал!

Ибо что то жалко мне стало что от моей родной е30 остались только фотографии! Был бы бортовик было бы приятно перечитать понастальгировать!


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Красавица!!!! А сколько сделано!!Жуть!!!

В общем надо не допустить такого упущения с е39!Теперь буду постить все что делаю!

С момента последнего сообщения было сделано:

1) Заменен салон - кремовая кожа с подогревом
2) перешит руль
3) перебраны еще раз тормоза
4) Установлены ПТФ и новые линзованные Hella (естественно D2S)


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

машинка помолодела!

5) переклеил лобовое (Pilkington). Клеил сам - вроде приклеилось
6) поменян КВКГ по началу результат был, сейчас пропал в общем м52в25TU продал - буду ставить М52В28

Дальше сообщения пойдут постами ибо уже есть фотки процесса

[Bagration]

Итак! Задолбало меня подкрашивать поводки дворников!
Всюду эти плюшки краски и из под них один хрен ползет ржа и окислы! Решил я их привести в порядок!
Предварительно есстесственно все разбираем, оставляя только голый металл! Будьте аккуратнее при разборе редуктора крепления щетки, там все очень хрупко.

Используя щетку на дрель снял краску и пораженные коррозией участки


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Дальще долго и упорно выравниваем поверхность наждачной бумагой. Используйте разную жесткость, в конечном итоге я пришел к 2000ой. Мельче нет смысла. Я зажимал в тиски, включал сериал (на тот момент это был спартак), через часик поводок идеально ровный.

протираем ацетоном и грунтуем. Не знаю как вы, но любой металл я грунтую кислотником (банка на фото).


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Два слоя достаточно. Далее 8000ой наждачкой собираем пылинки или шерсть, пух, у кого что.

Дальше красим. Я использовал матовый Мотип. В принципе использую его везде. Но это имхо. Кладем 2 слоя и вот что у нас получается:


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

по внутренней части и по углам, используя художественную кисточку, все покрыл Хаммерайтом.

После установки на авто машина опять же молодеет!Очень приятно когда новое лобовое, новые поводки!А еще и новые фары!Отполированный кузов!!Машинка молодеет лет на 5 как минимум! Спасибо за внимание

[Bagration]

Дальше меня подзадолбали вечно глючащие задние фонари! то поворотник не моргает, то стопарь какой нибудь не горит! Хватит! Дело в том что когда я взял машину у нее фонари текли!Вода стояла накрыв запаску! Все дело было в уплотнителях. Заменив их - стало сухо. Но вот промокшие платы фонарей начали гнить. Постоянно зеленеют штыри, а над ними заклепанное соединение. Вот оно


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Ну чтож. Я проходил эту проблему на е30. И есть 100% решение этой проблемы!

Берем дремель, щетку и чистим всю эту гадость!


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

заодно и все дорожки


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

дальше займемся штырьковым соединением, которое тоже позеленело


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Берем тонкую насадку и чистим


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

почистили


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]


Теперь берем в руки паяльник и лудим клепаное соединение дорожек со штырьками.


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Остатки канифоли я снимал растворителем.

Дальше самое интересное и полезное - все дорожки надо покрыть компаундом! Я испльзовал лак полисандр (железобетонная штука, вечная!). Обезжириваем, берем кисточку и два слоя, не жалея!


[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Вот в общем и все! На всякий случай я пролудил язычки контактов под лампами, ну это так - романтика. Достаточно их просто почистить. После установки еще ничего ни разу не заглючило. Все лампы горят. Аналогичный опыт в е30 помог оченеь сильно!!!Ибо справится с герметичностью правого стопаря я там так и не смог. Всегод он на половину был полон воды. Но лампы при этом всегода исправно горели. На плату вода не попадала через лак, и она не кисла.

В общем если у кого то возникают проблемы аналогичные - сделайте так же - и забудете о проблеме. Спасибо что читали!

[freeman]

молодец что тут скажешь)))

а с двигателем то что произошло???