Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.11.2011, 21:57   #1
Guga Guga вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 25.08.2010
Город: МСК(Капотня), СПБ(Юнона), Ноябрьск, Самара(САМГТУ), Усть-Луга
Авто: 523 M52TU, 523 М52
Сообщений: 190
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Ирбис545 гдето подробно расписывал про никасил, алюсил и т.д. поищи...
в кратце там чтото типа "никасил"-форева до первой заправки "плохого" бензина, поетому типа от него и отказались...

а про газ вот ВАМ: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 11.11.2011, 00:08   #2
briancev briancev вне форума
Старожил
 
Аватар для briancev
 
В Клубе с: 15.09.2010
Город: Москва. Люберцы-Жулебино
Авто: Dodge M4S
Сообщений: 4,553
Поблагодарили 105 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

E34 518g первый раз про такую модель слышу
  Ответить с цитированием
Старый 13.11.2011, 18:04   #3
UK-VIT UK-VIT вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 06.07.2009
Город: Резиновск - доказал Собян
Авто: 523 m52 98 МКПП
Сообщений: 419
Поблагодарили 130 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от briancev Посмотреть сообщение
E34 518g первый раз про такую модель слышу
Вроде на Итальянский рынок поставлялась.
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 01:24   #4
Jekaiq Jekaiq вне форума
Коммерция
 
В Клубе с: 16.11.2011
Город: Воронеж.Россия
Авто: BMW 5 e39 1998
Сообщений: 454
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

на газе 40 тыщ намотал ни каких проблем с машиной не было!+свечи всегда чистые...
да щас уже чувак гоняет наверно все 50намотано!
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:09   #5
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

525, в Москве цена на хорошую капиталку около 120к. Этот чел капиталил полностью м54, спроси у него. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:47   #6
Павлуха Павлуха вне форума
Коммерция
 
Аватар для Павлуха
 
В Клубе с: 12.02.2010
Город: Москва,СВАО
Авто: БМВ X5 3.0
Сообщений: 1,177
Поблагодарили 43 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
525, в Москве цена на хорошую капиталку около 120к. Этот чел капиталил полностью м54, спроси у него. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
тут цена от того,что внутри мотора зависит.она плавает в зависимости от общего износа и пожеланий клиента
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:12   #7
normex normex вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для normex
 
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 102 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

525, Проще двиг наверное взять контрактный, посмотри на них цены.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:19   #8
S3R10US S3R10US вне форума
Старожил
 
Аватар для S3R10US
 
В Клубе с: 14.09.2010
Город: Москва
Авто: Не бмв, и на том спасибо
Сообщений: 4,626
Поблагодарили 67 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

normex, контрактный гавно, проще совй раз и на 150-200к пробега откапиталить, по тому как практически в любой м54 надо лезть, если толлько он не свежеоткапиталенный.
__________________
Девки лезут в море плавать натянув ретузы, потому что их кусают за ****у медузы!
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:27   #9
s1e2r3g4e5u6 s1e2r3g4e5u6 вне форума
Коммерция
 
Аватар для s1e2r3g4e5u6
 
В Клубе с: 18.01.2011
Город: Москва
Возраст: 52
Авто: BMW E39
Сообщений: 105
Поблагодарили 7 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от S3R10US Посмотреть сообщение
normex, контрактный гавно, проще совй раз и на 150-200к пробега откапиталить, по тому как практически в любой м54 надо лезть, если толлько он не свежеоткапиталенный.
потдержуконтрактный это дествительно кот в мешке причём на все 100%
были прицеденты когда через несколько тысяч километров мотору приходил пипец а бывало и сразу!
  Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 22:12   #10
KanariS KanariS вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для KanariS
 
В Клубе с: 25.09.2010
Город: Владикавказ
Авто: Была недавно: Х5 е70 4,8. N62TU
Сообщений: 6,926
Поблагодарили 132 раз(а)
По умолчанию Re: Про двигатели BMW E39

Цитата:
Сообщение от s1e2r3g4e5u6 Посмотреть сообщение
потдержуконтрактный это дествительно кот в мешке причём на все 100%
были прицеденты когда через несколько тысяч километров мотору приходил пипец а бывало и сразу!
ой ли ))) прям на 100 проц гуано? Знаю два "двигателя" м54 катают, один больше года, другой чуть меньше. Все гуд. Брали за 30-ку )))) (не в Раше ессно брали)
__________________
Es gibt vieles im Leben, was ich mich nicht erlaube, es gibt aber nichts, was man mich verbieten konnte.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нужно ли прогревать наши двигатели при морозе и как ускорить прогрев. Дамир 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 243 08.01.2013 09:40
контрактные двигатели сергуня 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 0 05.05.2010 16:07