19.10.2011, 15:17
|
#21
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.10.2011
Город: ННовгород
Авто: е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Мужики, а у меня при включении обогрева лампочка на кнопке загорается сек на 3..5 и тухнет. Ессесна ничерта не греет. Подскажите что делать?
З.Ы. менял местами элементы управления (кнопку с колесиком) водителя и пассажира - та же история. У водителя загорается и тухнет, пассажирское работает нормально.
|
|
|
19.10.2011, 21:21
|
#22
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.12.2009
Город: Сходня Моск.обл.
Авто: Е39 523i
Сообщений: 1,781
Поблагодарили 85 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Цитата:
Сообщение от ИльА
Мужики, а у меня при включении обогрева лампочка на кнопке загорается сек на 3..5 и тухнет. Ессесна ничерта не греет. Подскажите что делать?
З.Ы. менял местами элементы управления (кнопку с колесиком) водителя и пассажира - та же история. У водителя загорается и тухнет, пассажирское работает нормально.
|
Обшивку с сиденья снимать и смотреть, что с обогревом
|
|
|
20.10.2011, 09:10
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.10.2011
Город: ННовгород
Авто: е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Цитата:
Сообщение от 523ivan
Обшивку с сиденья снимать и смотреть, что с обогревом
|
так ни спинка ни сиденье не греют. может тоже провод где-то?
|
|
|
20.10.2011, 10:53
|
#24
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Цитата:
Сообщение от ИльА
так ни спинка ни сиденье не греют. может тоже провод где-то?
|
Возможно беда с фишкой под сиденьем.
|
|
|
20.10.2011, 14:00
|
#25
|
Участник тусовки
В Клубе с: 19.10.2011
Город: ННовгород
Авто: е39
Сообщений: 20
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Цитата:
Сообщение от Калямба 525
Возможно беда с фишкой под сиденьем.
|
под сиденьем идет вроде только гибкий круглый провод с мизинец в хитрой оплетке. это оно? и где там разъем? ближе к сиденью или полу? если снимать сиденье, как быть с приблудой от подушек безопасности? она как-то безопасно отключается?
|
|
|
21.10.2011, 11:45
|
#26
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Цитата:
Сообщение от ИльА
под сиденьем идет вроде только гибкий круглый провод с мизинец в хитрой оплетке. это оно? и где там разъем? ближе к сиденью или полу? если снимать сиденье, как быть с приблудой от подушек безопасности? она как-то безопасно отключается?
|
У меня сидушки с эл.приводом.Разъём стоит впереди сидений,посередине,ближе к полу.Крепится к сидению.Чтобы разъединить фишку,надо чёрную пластинку с боку выдвинуть в сторону.Разъединишь,и можешь снимать сидушку.С подушками проблем не будет,если всё это делать с выключенным зажиганием,а лучше вообще без ключа в замке заж(так надёжнее ).Позолоченные контакты-это подушка.С ними аккуратно.Обратно разъём вставляется легко,главное пластину подальше выдвинуть.Если не входит,значит что-то не так.
Удачи!
|
|
|
01.11.2011, 12:50
|
#27
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.09.2011
Город: Moscow
Авто: BMW 535
Сообщений: 50
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Посоветуйте где починить полдогрев
|
|
|
01.11.2011, 13:06
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 17.07.2011
Город: Москва ВАО
Возраст: 38
Авто: E39 528
Сообщений: 372
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Descarado, Подогрквы не ремонтируют, их только менять. Как вариант пропаять конечно можно, но это муторно и я больше чем уверен, что это не надолго.
|
|
|
02.11.2011, 20:33
|
#29
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
починил себе обогрев, пока только водительского сидения. Хочу поделиться кое-каким опытом в этом плане.
Отремонтировать обогрев путем замены его на новый, не такая простая задача, во первых посмотрите на стоимость самих модулей обогрева, что-то в районе ~10 круб. за комплект на одно кресло, во вторых штатно эта грелка пристроечена к коже сидения, поэтому правильная замена это распарывание кожи по швам и сшивание её назад уже вместе с грелкой.
Моя поломка заключалась в том что прогорел нагревательный элемент, который представляет из себя "косичку" проводов встроченную в ткань. В месте где "косичка" прогорела видимый прогар ткани и кожа на кресле как бы съежилась.
Лечение заключалось в том что я подтянул концы прогоревшей косички поближе друг к другу и связал их узлом. Косичка идет по ткани зигзагом, поэтому если чуть распороть нитки, то есть запас куда потянуть. При сильном прогаре когда провода не подтянуть, этот участок нужно наращивать с помощью нихромовой пароволоки, причем никакой пайки, только скручивание, между собой.
Пайка медной проволокой долго не протянет, контакт олова, меди и нихромовой косички под действием температуры быстро разрушится.
|
|
|
02.01.2012, 18:55
|
#30
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.10.2010
Город: moscow
Авто: E39 530i AКП 2002
Сообщений: 45
Поблагодарили 1 раз
|
Re: E39 фотоотчет по ремонту подогрева сидений.
Пытаюсь разобрать кресло с механической регулировкой - не могу понять как снимается левая обшивка водительского кресла - там мешается ручка, которая регулирует наклон подушки кресла. Можно как-то снять ручку эту?
Да и стремно еще снимать всю механику, которая регулирует наклон спинки, высоту кресла и положение на салазках - ничего не рассыплется? Не придется собирать по кусочкам?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|