Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Жека]

клин на холодную - это нормально. люфт это странно. смотри внимательней, визуально его можно увидеть в помпе он или нет.

[vav]

как смотреть, зажать гайку ключем и дергать крыльчатку или ключем пытаться поимать люфт, снимать холодно

[-КенТ-]

люфт полюбому будет,там внутри термоэлемент,при разогреве расширяется,муфта быстрее крутит,другой вопрос большой он или нет,впринципе если новая и все работает,чего париться-то.

Добавлено через 2 минуты
слабо себе представляю сие действие с ключом,там визуально определить можно,ходит гайка или это люфт в самой муфте!

[Жека]

да, возник новый вопрос) в какой плоскости люфт, кстати?)
если по оси вращения - забей

[vav]

люфт вроде не по оси, завтра гляну
и еще, муфта торчит из корпуса крыльчатки т.е получаеться она толще, раз ее ,корпус крыльчатки не полностью закрывает

[Dimas]

ребят а муфта стрекотать может?...при заведемнном двигатели...что то стрекочит как будто пласмаки задевают, загрлушил пальцем покрутил не задевает ни за дифузор ни за тчо...и тихо кртититься, а если завести такое ощущение что смазать надо))))

[vav]

Сообщение от Dimas ребят а муфта стрекотать может?...при заведемнном двигатели...что то стрекочит как будто пласмаки задевают, загрлушил пальцем покрутил не задевает ни за дифузор ни за тчо...и тихо кртититься, а если завести такое ощущение что смазать надо))))

надо ее нежно пальцами взять и завести, вправо влево покачать и все поимешь

[vav]

короче люфит в муфте , не по оси . Думаю менять на берх или у неоригинала всегда так?

[Жека]

крупная гайка по центру хорошо затянута?

[vav]

закручена до конца, шестигранни только не полный, экономия наверно.
ps она ж врод с левой резьбой, то есть если сразу не открутилась, дальше только закручивается