Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Алехх]

Там одна гайка ,такая огромная ее еткручиваешь и все! Вроде в противоположную сторону...

[артур270604]

Ключ на 30 или 32 (не помню) и откручиваешь против часовой стрелки - там резьба на гайке левая. Весь г@@@р зафиксировать шкив. Я это делал с помощью длинной тонкой отвёртки (там шкив четырьмя болтами крепится - вот за них и держал шкив) а открутить достаточно лёгкого удара по ключу - а там от легко от руки открутится.
P.S. с крыльчаткой по аккуратней - хрупкая. Лучше её вообще не трогай.

[Костян528]

Для этого есть приспособление.

[Никита]

мы тож когда откручивали:один отверткой упирал в один из 4х болтов...второй крутил большой болт с левой резьбой

[serg-e39]

если память мне не изменяет это делается обыкновенным накидным ключём на 32 с помощь молотка!

[Shved-BlackFox]

Сообщение от serg-e39 если память мне не изменяет это делается обыкновенным накидным ключём на 32 с помощь молотка!

+1... резким ударом...

[Никита]

ну да как то так)) у нас всё с помощью молотка делается)

[serg-e39]

Ну без него не куда)))))

[///MaxSP]

темы объединил

[tambov]

Доброго времени суток!!...
Уважаемые в чем разница в вискомуфтах...в не которых стоит биметалическая пластина,
а в не которых занутая спираль...
Установили у приятеля всё работает (имено спиральную), но на холодную удержать не очень получается,..
однако ее не клинит и на заглушеннном двигателе прокрутить можно..., т.е. не заклиненная...
Суть вопроса....в настоящее время за окном ...+30...и высокая температура окружающей среды даёт о себе, возможно то, что из-за жары сразу включается вискомуфта....

Кстати...пробовали на трассе..., вроде как утихало...но момент не поймали....