Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.01.2017, 22:55   #1
Виталич64 Виталич64 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Только не советую делать это на морозе)
У нас тут +1 )) Ну эт понятно, что лучше в гараже, чем на улице, предварительно прогрев хорошо двигатель.
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 22:53   #2
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Только в теплом гараже.
Занятие не быстрое так то.
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 22:58   #3
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Point Посмотреть сообщение
Занятие не быстрое так то.
30-40 минут, если по полной - час. Хотя первый раз я часа три чпекался.
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 23:36   #4
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
30-40 минут, если по полной - час. Хотя первый раз я часа три чпекался.
Я первый раз тоже мучался. Сейчас уже нет. Столько раз менял,что уж сбился со счета.
Есть там несколько моментов хитрых

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Виталич64 Посмотреть сообщение
На М52 менял, вроде несложно показалось, было пару моментов неудобных. Тут, чую, посложнее будет.
Если хочешь сохранить все трубки,то да,есть свои сложности конечно. Т.к. многие их ломают
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 23:19   #5
Виталич64 Виталич64 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 10.11.2013
Город: Саратов
Авто: E39 525iA 2002
Сообщений: 1,019
Поблагодарили 50 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

На М52 менял, вроде несложно показалось, было пару моментов неудобных. Тут, чую, посложнее будет.
  Ответить с цитированием
Старый 07.01.2017, 23:23   #6
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Виталич64 Посмотреть сообщение
было пару моментов неудобных.
У меня самый гимор был защёлкнуть шланг от бошки - не всегда удачно получается его нахлобучить, но может рукожоп просто.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 01:08   #7
Dicorp Dicorp вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 27.06.2013
Город: Москва
Возраст: 41
Авто: F30
Сообщений: 6,481
Поблагодарили 75 раз(а)
По умолчанию

Час со снятие коллектора? Или с Криловом без?



Sent from my iPhone using Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 09:33   #8
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Dicorp Посмотреть сообщение
Час со снятие коллектора? Или с Криловом без?



Sent from my iPhone using Tapatalk
А нафига впускной то снимать? Больше работы получается.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 22:14   #9
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Старожил
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Проще дроссель снять.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 22:24   #10
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Вопрос по КВКГ

Цитата:
Сообщение от Калямба 525 Посмотреть сообщение
Проще дроссель снять.
Я бы даже сказал его обязательно снимать - удобнее намного, а открутить 4ре винта.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
КВКГ, 2 лямбды EA7 Продам запчасти для BMW 15 23.09.2011 22:24
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........ Kelmi 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 7 02.04.2011 21:49
E39 5er - удалить Pest_71 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 13 24.12.2010 20:23
E39 5er - Вопрос про КВКГ Andrey80 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 22.12.2010 23:57
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 21:03