Вопрос по КВКГ

[Budw1zer]

Сообщение от alvlad Budw1zer, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] шланчик тоненький для м52ту, для м54 на квкг заглушка

Я эту схему видел, но чет ни буя не понял. Какие именно то надо?
2 и 4 как я понимаю? Или 2 и 3?

Добавлено через 17 минут

Сообщение от alvlad Budw1zer, [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] шланчик тоненький н6 для м52ту, для м54 на квкг заглушка ...шланга под №7 может и не быть, зависит от исполнения "гребёнки" квкг на впускном коллекторе.

Отставить! 3 и 4. Верно?

[alvlad]

Budw1zer,
менять всё, кроме 5го и 6го пункта, если м54

[Budw1zer]

Сообщение от alvlad Budw1zer, менять всё, кроме 5го и 6го пункта, если м54

Спасибо, двигатель М54В25.

[Accelero]

Budw1zer, щуп продуй, а ещё лучше - прокали и промой. Там гудрон с углём лютый бывает.

[Budw1zer]

Сообщение от Accelero Budw1zer, щуп продуй, а ещё лучше - прокали и промой. Там гудрон с углём лютый бывает.

я в этих делах новенький, как его найти? и промыть,чем? Чем это поможет?

[alvlad]

трубку щупа снимешь - подуй в дренаж, все поймешь

[Budw1zer]

Сообщение от alvlad трубку щупа снимешь - подуй в дренаж, все поймешь

Вот эту?

[alvlad]

да, куда патрубок №4 вставляется, там сосок на трубке щупа, вон он)))
дуй в него, должен продуваться. если нет - беда)))

но почистить все равно надо, тк это оч важный слив.

[Budw1zer]

При диагностике мне сказали поменять ДВА шланга (патрубка)
Один от Крышки клапанов к КВКГ ВТОРОЙ какой то "поросячий хвостик"
как я понял мне нужен 3 и 2. Так ли это?

[alvlad]

Budw1zer,
если не сами будете менять, значит "диагностам" с поросячьими хвостами видней.
обычно меняют всю систему вкг целиком (весь пластик), тк он рассыпается в руках, как правило.