Для Любителей E34

[Corrosia]

Сообщение от ChipX не ну реально швы калхоз аццкий. я в сварке тоже полный лох,но у меня и то аккуратней получается.учитывая что полуавтомат у меня самый обыкновенный,нет никаких точных регулировок по силе тока,тока мин и макс))) самый прикол в том что когда так плюется сварка (а на фото в некоторых местах именно так и есть) никакого провара толком нету - пни ногой это слегонца и все развалится. как бе раз стока фото выложил мог бы и по аккуратней делать.

Глазам своим не верю... ты согласен с моим мнением? Что случилось? Пойду напьюсь.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от djon 900 Мое мнение распостраняется на тех,кто пытается дать вторую жизнь для этой машины (мотив тебе понятен?)

Вторая жизнь... да.. Эксгумация это, а не вторая жизнь.
БМВ-зомби...

Вторая жизнь, это когда покупаются оригинальные пороги и варится все правильным током с правильной подачей в углекислой среде, а не лоховской флюсованной проволокой.

[Дюша]

Хочу высказаться в защиту автора темы. Я, как человек, уже убеленный сединами, могу сказать всем, кто критикует автора, не стреляйте в пианиста, он играет, как может. Автор видится мне человеком увлеченным, гармоничным и цельным. Его проект, может быть, не идеален в современных реалиях, не выгоден, не совсем эстетичен и не современен. Но прелесть его в том, что автор не ищет ВЫГОДЫ. Это способ проверить самого себя, свои силы, возможности. Автор ведь не за деньги делает авто для клиента. Или не пытается впарить вам его после ремонта за хорошие деньги. Он это делает для себя. Проще критиковать и обсуждать, стуча по клавишам в тепле и сухости. Многие из вас сделали что-то подобное??? Это проект не зависит от количества денег. Проще конечно, имея в кармане пол миллиона купить Е38 750. И не париться. Но гораздо интереснее и полезнее сделать что-то своими руками и для себя. Уважаю автора за упорство и целеустремленность. И поддерживаю, раз он так хочет. Я, например, на такое не способен. Я иду другим путем. Купил авто за 320 000 руб. За год проехал 20 000 км. и вложил 220 000 руб. Друзья смеются надо мной. НО МНЕ ЭТО НРАВИТСЯ. Я хочу ездить на авто, который нравится мне, а не всем, я хочу делать в жизни то, что нравится мне, а не то, что модно или перспективно или выгодно.

[ChipX]

Сообщение от Corrosia Глазам своим не верю... ты согласен с моим мнением? Что случилось? Пойду напьюсь. Добавлено через 4 минуты Вторая жизнь... да.. Эксгумация это, а не вторая жизнь. БМВ-зомби... Вторая жизнь, это когда покупаются оригинальные пороги и варится все правильным током с правильной подачей в углекислой среде, а не лоховской флюсованной проволокой.

не ну как бе по технической части вопросов в большинстве случаев ты дело обычно говоришь-не согласится сложно.

кстати как ты определил по картинкам ,что у него флюсованная проволока?

[Corrosia]

Сообщение от ChipX не ну как бе по технической части вопросов в большинстве случаев ты дело обычно говоришь-не согласится сложно. кстати как ты определил по картинкам ,что у него флюсованная проволока?

варю много. Вот и определил.
А что? Не угадал?

Добавлено через 8 минут

Сообщение от pilot715 нравится кенвуд?

Это JVC. У меня была такая черная е34 с таким майфуном.

[djon 900]

Сообщение от Corrosia Стесняюсь спросить, а твое уважение распространяется на хамов, халтурщиков или на хамов-халтурщиков? Если ты уважаешь хамов, то тут вопросов нет. А если ты уважаешь тех, кто одну ржавчину к другой с помощью шипучки приклеивает, то поясни хоть мотивы?

Мое мнение распостраняется на тех,кто пытается дать вторую жизнь для этой машины (мотив тебе понятен?)

[djon 900]

Сообщение от Дюша Уважаю автора за упорство и целеустремленность

[andrey_kl]

Дюша, молодца , я тож так думаю, нравится автору, пускай ковыряется...

[Corrosia]

а мне не нравится, что по одной дороге со мной будет ездить автомобиль, который склеен соплями из кучи лоскутков. Машина сваренная подобым образом не только сгниет быстро, но и может развалиться от несильного удара или вообще под собственным весом.
Упорство и смелость ТС вызывают уважение, но работа - это просто отстой.

[bumeranque]

Сообщение от Corrosia мне не нравится, что по одной дороге со мной будет ездить автомобиль, который склеен соплями из кучи лоскутков

это еще не скоро произойдет, так что пока нет поводов для волнений))) К тому же, если автор все-таки воткнет туда турбину, то, как его, наверное, учили в МАДИ столкнется с тем, что остальные узлы не рассчитаны под возросший момент. Ну и просто по времени (а я знаю, так как сейчас друг собирает турбоТАЗ и я немного помогаю) - это плюс сто лет в пропрции с трудозатратами на пороги.

[Corrosia]

Хорошо. Успокоил.