01.08.2012, 01:37
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 05.12.2010
Город: Люберцы
Авто: BMW
Сообщений: 250
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Для Любителей E34
честно даже не помню что в ней было то вобщем. был автомат, кондей, электропривод подогрев всех сидений, больше не помню. 94 год из последних машина вышла с завода.
меня порадовало ориг.состояние, думаю дай возьму покататься, душой брал. хотел заморочится с ней да потом предложили е38 в районе 150к подбитый.
ушла в районе 200к помоему. точно уже не помню. продавал около двух недель
у меня беда - я не могу смареть такие машины, так как если влюблюсь то куплю (( через месяц разлюблю и продавать бегу (((
Последний раз редактировалось Vasiliy26; 01.08.2012 в 01:44.
|
|
|
01.08.2012, 02:12
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 13:09.
|
|
|
01.08.2012, 02:16
|
#3
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 13:09.
|
|
|
01.08.2012, 09:41
|
#4
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
Цитата:
Сообщение от Mr.X
Не знаю удобно ли так фотки смотреть, если что пишите. )
|
Ты сам себя обманул. Снял верхний рыхлый слой ржавчины и покрасил сверху. Ара-ремонт получился. На 2 года хватит, а там наиграешься и столкнешь ее в овраг посыпая голову пеплом.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Mr.X
По-моему всё не плохо сохранилось. )
Сейчас уже все отчищено и много заварено и обработано. Планирую к сентябрю закончу сварку и займусь покраской. ))
|
Неплохо сохранилась - это когда вот так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А тебе надо кузов купить нормальный. После твоей замены порогов и полов вообще может оказаться, что геометрия нарушилась.
|
|
|
01.08.2012, 11:07
|
#5
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 13:10.
|
|
|
01.08.2012, 02:21
|
#6
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 13:10.
|
|
|
01.08.2012, 11:15
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
Да ты не нервничай так, а то могут и в "отпуск" отправить за матершину.
А фото своей халтурной работы спрячь и никому не показывай.
Представляю какие зазоры будут после такой замены порогов. Впрочем, они и до этого были скорее всего никакущими.
А про троллинг ты интересно придумал: все, кто говорит мне неприятную правду - тролли.
Ты пойми простую вещь: ты стартуешь с низкого старта в соревнованиях, в которых все бегут с высокого.
Что бы заняться тюнингом тебе еще надо дойти до нулевого уровня (это когда заготовка подготовлена).
Да и не будет это ржавое дырявое корыто как новое. Сколько его не латай - все равно гнить будет потому, что ты технологии грубо нарушаешь.
Последний раз редактировалось Corrosia; 01.08.2012 в 11:24.
|
|
|
01.08.2012, 11:24
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.12.2011
Город: M.
Авто: есть
Сообщений: 1,025
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
Цитата:
Сообщение от Corrosia
А про троллинг ты интересно придумал: все, кто говорит мне неприятную правду - тролли.
|
Ты не понимаешь. Это очень удобная позиция: можно не объяснять свои действия правильные или неправильные, можно просто сказать, что ты сцуко тролль
__________________
ы.
|
|
|
01.08.2012, 11:31
|
#9
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
А что тут объяснять? Если соблюдать технологии ремонта, то кузов этот будет готовиться 5 лет и станет просто золотым.
Поэтому тяп-ляп и скорее фоткать, что бы клерки сказали WOW!
Турбина тоже будет по таким принципам установлена.
Пара-тройка выездов с поцыками на райончике, а потом пробой прокладки ГБЦ, клубы пара, лужи масла, поездка на веревке в гараж и потеря интереса... Бесславно.
|
|
|
01.08.2012, 12:16
|
#10
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Для Любителей E34
удалено
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
Последний раз редактировалось Mr.X; 10.10.2013 в 13:10.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|