18.12.2010, 12:21
|
#1
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Скромный шнитцер!
Обливать и приводить в единый стиль или в шнитцер или в М.
И сеточку убрать ппц, а то увидят, бабла снимут, точно не останется ни на что.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
|
20.12.2010, 22:42
|
#2
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,734
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Скромный шнитцер!
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Обливать и приводить в единый стиль или в шнитцер или в М.
И сеточку убрать ппц, а то увидят, бабла снимут, точно не останется ни на что.
|
недешевое это удовольствие,аж страшно становиться!
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
|
|
|
|
20.12.2010, 23:44
|
#3
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 39
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Скромный шнитцер!
ну да я к примеру насчитал себе в оригинальный хаманн чтобы привести по минимому стоит 120к с работой и покраской (это без выхлопа, он в отличие от эмошного завернут наверх, и без убогого, имхо, поднятого над крышкой багажника спойлера)
Но можно сэкономить, т.к. установка, покраска, качество пластика одинаковое (как минимум на порогах).
Я лично пока в этом деле затормозился, ибо занимаюсь механической частью авто, а потом буду заниматься кузовной и выхлопом.
Так что и автору желаю правильного распределения ресурсов.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
|
22.12.2010, 22:03
|
#4
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 16.11.2010
Город: Туманный Альбион
Авто: HorseLess
Сообщений: 1,734
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Скромный шнитцер!
Цитата:
Сообщение от grogeronic
ну да я к примеру насчитал себе в оригинальный хаманн чтобы привести по минимому стоит 120к с работой и покраской (это без выхлопа, он в отличие от эмошного завернут наверх, и без убогого, имхо, поднятого над крышкой багажника спойлера)
Но можно сэкономить, т.к. установка, покраска, качество пластика одинаковое (как минимум на порогах).
Я лично пока в этом деле затормозился, ибо занимаюсь механической частью авто, а потом буду заниматься кузовной и выхлопом.
Так что и автору желаю правильного распределения ресурсов.
|
логично,очень понравилась твоя инфа о выборе авто,трудоемкая и полезная!
__________________
Ich liebe mich, ich respektiere den Feind, atme ich BMW
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|