Что делать? (мини-крик души)

[denry]

Про надежность я не спорю-тойота есть тойта. А вот управляемость на скоростях 140-160, да и вообще на трассе себя чувствуешь как на барже))) Но у каждого свое мнение, конечно. Кому что, как говорится.

Пришла туманка. Завтра буду ставить. один пункт в ежедневнике вычеркну.
По маслу-буду делать раскоксовку. Течи были все устранены, сейчас все сухо.

[-КенТ-]

тойота-машина для вольяжной езды,а не для драйва,впринципе мне понравилась,пока на ней недолго поездил,не такая она уж и шумная,тоже в топе была,с мотором 2,4л,зато багажник там пипец,не один мешок кортафана влезит)))

[Миха Обнинский]

Про камри согласен. Такой драйв как БМВ она не даст,но и БМВ с 2.5 и восточным пакетом (как у меня)тоже не супер драйв. А вот 540 там драйв.
ЗЫ. Я уже год как на ниве 21214 паралельно с бмв гоняю,вот там драйв,особенно зимой когда снег по капот а ты едешь
ЗЫ 2. В магазин заходишь и от цен на зап.части хочется плакать от их "копеешности"

[denry]

Кстати, по дисе. она все-таки не работает. Сегодня крутил всяко разно двигатель, шток этот не ходит вообще ни в какую сторону((

[squat]

denry, Не нужна тебе такая тачка брат...
Ну а если серьезно, то просто первая бмв, у меня когда то такие же ощущения были, с первым трояком, и масло ела, и кузов перекрашивал, и двигатель перебирали, а потом она и перегрелась так и продал)))
А так у тебя как у всех, думаешь 10 летняя бмв не будет жрать масло и не требовать денег, да и не только бмв, любая абсолютно машина. Просто до тебя все ездили, а ты теперь ремонтируешь, или просто стечение обстоятельств, подошел срок ремонта.
Амортизаторы я и на трехлетней менял, блок абс эт у них болезнь, датчик парктроника можно было починить, ну а подвеска алюминь, даж на заборе написано, сам знал на что шел)

[denry]

Парни, вы не подумайте что у меня все совсем все плохо и в душе я ее уже ненавижу.
Я приблизительно знал, на что шел, допустим подвеску можно списать. Просто убивает то, что ломается все подряд в короткий промежуток времени, я уже читаю Факи по разделам и делаю ставки, что сломается в следующий раз... Предупрежден значит вооружен... В итоге с собой всегда антифриз, масло, запасной топливный насос, буксировочный трос, 5 литров воды на всякий случай и еще немного железок)))

[Andrei]

Сообщение от denry Просто убивает то, что ломается все подряд в короткий промежуток времени,

Так это нормально. Учитывая что ты взял далеко не новую машину и относительно недорого. Само собой какое-то время перед продажей бывший владелец на неё забивал. Поэтому все и ломается, но как ты сказал, в короткий срок. Скоро он пройдет, ещё немного доделаешь и будешь наслаждаться...)

[lacteal]

denry, за год владения моя машина была три раза на эвакуаторе, в общей сложности месяц простояла дожидаясь запчастей а сумма вложений уже давно перевалила за 150к и ломалось "всё" подряд как ты говоришь, сейчас на это всё смотрю только как криворукое обслуживание до меня, притом что машину я забирал вполне и вполне приличную! Сейчас езжу ничего не делаю только масло меняю.

ЗЫ я тоже молод недавно женился, много работаю, и ценю то что зарабатываю, поэтому я бы пожалел времени сил и денег что бы взять и продать да еще и дешевле чем купил после стольких вложений ИМХО

[Accelero]

Тоже пошла моя сыпаться, рычаги, сайленты, и т.д. и т.п. Начал потихоньку менять и тут приехал дрыгатель - троение и жор масла 1л/200км. Раскоксовка убрала сизый дым, но 1-й циллиндр всё равно закидывает маслом до такой степени, что он практически не работает. Думал сливать как есть, но, подумав, решил потихоньку копить бабло и делать, ибо е39 530i на ручке в приемлемом состоянии практически не возможно, да и за рулем другого авто я себя не представляю

[Nickyy2]

Сообщение от lacteal denry, за год владения моя машина была три раза на эвакуаторе, в общей сложности месяц простояла дожидаясь запчастей а сумма вложений уже давно перевалила за 150к и ломалось "всё" подряд как ты говоришь, сейчас на это всё смотрю только как криворукое обслуживание до меня, притом что машину я забирал вполне и вполне приличную! Сейчас езжу ничего не делаю только масло меняю. ЗЫ я тоже молод недавно женился, много работаю, и ценю то что зарабатываю, поэтому я бы пожалел времени сил и денег что бы взять и продать да еще и дешевле чем купил после стольких вложений ИМХО

Сообщение от Accelero Тоже пошла моя сыпаться, рычаги, сайленты, и т.д. и т.п. Начал потихоньку менять и тут приехал дрыгатель - троение и жор масла 1л/200км. Раскоксовка убрала сизый дым, но 1-й циллиндр всё равно закидывает маслом до такой степени, что он практически не работает. Думал сливать как есть, но, подумав, решил потихоньку копить бабло и делать, ибо е39 530i на ручке в приемлемом состоянии практически не возможно, да и за рулем другого авто я себя не представляю

Чую, это судьба всех бмв-шников.
купил, сразу развалилась, вложил 150 тысяч, теперь жалко продавать со снижением, езжу и рассказываю всем, какой классный автомобиль )).

Про 530 на ручке - +1. еще и сарай...