Что делать? (мини-крик души)

[523ivan]

Я думаю, что у многих похожая ситуация - денег вбухали в свои машины немеряно. Другое дело, когда меняешь все изношенное постепенно - оно не так заметно, а когда летит все в один момент.....

[Clown]

просто не повезло!не жалей и скидывай как есть.Деньги заработаешь,а вот нервы и время,потраченные на ремонт, не вернешь...Да и мало кто оценит при покупке твои старания.Сливай!и удачного приобретения промежуточного авто!
Почти весь список менялся постепенно в течении 3-х лет...Но вот так,что все разом почти-это нонсенс...Либо,как говорит мой коллега: "Металлус усталус".
Держись,прорвемся!

[kr1k]

читал и удивлялся) у меня история 1 в 1, даже машина 2001 года 525 автомат. тоже самое - 3 сервиса сказали что машина в идеале, пробег родной бла бла бла.. и это в германии....

сам тоже с новосибирска.. только вот машина в праге, так бы подумал что про мою пишеш... Сейчас сам в нск, знаю что по приезду в прагу придется выкинуть кучу денег опять на всякое... Жены нету, наверное поэтому не продаю))) после каждой поломки было желание продать.. но в душе есть надежда что щас вот починю это, и дальше будет все ок) пока этого момента не настало) но надеюсь скоро так и будет - доведу до ума) и тебе удачи, главное не забывай что машина это реально только кусок железа, не стоит в нее вкладывать душу)

[Andrei]

Сообщение от kr1k после каждой поломки было желание продать.. но в душе есть надежда что щас вот починю это, и дальше будет все ок) пока этого момента не настало) но надеюсь скоро так и будет - доведу до ума)

Было примерно также, куплена за 330, в первый месяц 40тыс, второй 30, третий 30 и потом в течении года ещё 100. Ещё жести на 200. И потом этот "момент" наступил. Ездил и радовался. Так что немного тебе осталось, доделай и катайся в удовольствие. Хотя бы не продавай её в сделанном состоянии задешево, ну или "укатай" её снова (тогда, блин, машину жалко) и скинь за ту же стоимость. Да, кстати, за сколько брал?

Сообщение от kr1k главное не забывай что машина это реально только кусок железа, не стоит в нее вкладывать душу)

[Cosmos]

Сообщение от kr1k читал и удивлялся) у меня история 1 в 1, даже машина 2001 года 525 автомат. тоже самое - 3 сервиса сказали что машина в идеале, пробег родной бла бла бла.. и это в германии.... сам тоже с новосибирска.. только вот машина в праге, так бы подумал что про мою пишеш... Сейчас сам в нск, знаю что по приезду в прагу придется выкинуть кучу денег опять на всякое... Жены нету, наверное поэтому не продаю))) после каждой поломки было желание продать.. но в душе есть надежда что щас вот починю это, и дальше будет все ок) пока этого момента не настало) но надеюсь скоро так и будет - доведу до ума) и тебе удачи, главное не забывай что машина это реально только кусок железа, не стоит в нее вкладывать душу)

О чем я и писал выше

[-КенТ-]

Тут либо идти до хепиэнда и в итоге на выходе золотой авто и пару лет беззаботного пользования,либо сливать ее,забив на финансовые потери и списать на неудачный опыт.
ЗЫ: про БМВ правильно говорят,если нет ошибок и все работает---это временно)))

[Костян528]

После перегрева скорее залегли кольца. МСК не при чем-это не жигули. Из всего списка самое дорогое,что поменял,наверное передние амортизаторы,да сайленты сзади-остальное не заслуживает такого расстройства.
Когда ломается все сразу-конечно грустно.
А так как пока еще молод,то не хрен деньги тратить на ремонт.Продавай и с женой отдыхать.
Потом возьмешь себе фокус и нет проблем,но БМВ будешь вспоминать.

[Андрюха]

Сливать срочно,особенно надо было когда начала сыпатся и понимал что попадаешь на немалые бабки,а не жалеть ее.Продал и забыл,купил что получше уже научившись на своих ошибках

[Алексей 530]

denry, Соглашусь с Вованом (-Кент-)!!! Если прикипел к машине, то качественный ремонт и долгое пользование ею!!! Если к ней нет никаких чувств, то не стоит в нее вкладывать бабло и нервы, продавать как есть (пусть немного и дешевле)...
А по вопросам:
1. Расход масла - смотри подтеки, если их нет, то проверь вентиляцию картера (КВКГ) и попытка раскоксовки;
2. ДИСА - если внимательно прочитаешь тему про нее, то в финальном завершении, мы там пришли к выводу, что на 2,5 литровых движках программа управления двигателем настроена по другому и ДИСА закрывает и открывает заслонку по другому принципу, т.е. у тебя она скорее всего исправна...

[Johann]

ничего особенного не увидел в "крике души". а что вы хотели в 10летнем авто? масло-фильтры менять? так не бывает.