E39 5er - Греюсь с включенный кондеем

[Жека]

подскажи пожалуйста как ремонтировать вентилятор с помощью этих резисторов, а то у брата на 528 первой скорости нет на вентиляторе

[545irbis]

Там всё просто - снимается вентилятор, снимаются решётки. Видишь резисторы - вырезаешь, перепаиваешь и собираешь обратно.
Для Е39, М52 - есть свои резисторы, но они дороже.

[Жека]

спасибо а где их приобрести? есть ремкомплект какой-то на м52 или заменитель в радиомагазине подобрать?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от kim отчитываюсь: Поменял резистор вентилятора, поставил от е34 бошевский резистор 0,6 Ом под винты, цена 360 рублей. работает как новый!!!! Помыл радиаторы с частичной разборкой!!!! в пробке с кондеев не кипит, максимум температура доходит до 105 гр. рабочая температура 99-103, непонятно почему (((( подключил инпу 15 ошибок было по датчику масла, наверное на массу замыкае, снял его , видимых повреждений провода нет, на приборке гаснет сразу лампа практически. в общем вот-так!!!

на м52 этот бошевский резистор подойдет? и где его приобрести?

[545irbis]

Родной для М52 до 09.98г 67 32 8 371 873
А от Е34 сейчас не помню номер.

[Жека]

тогда все отлично, найдем, а то я думал они неремонтируемые)))

[545irbis]

Всё элементарно, Ватсон! Главное - хорошо пропаять и загерметизировать место пайки, мы ставим термоусадку в 2-3 слоя.
Удачи!

[Жека]

ок, спасибо!)

[kim]

вот номерок резистора bosch 3134503020 номинал 0,6 Ом., он под болтики!! старый резистор первой скорости (0,5 Ом., 85 Вт.) откусываете, к концам проводов приколхозить надо клемы (предварительно их купив вместе с болтиками). Резистор (родной) выкручиваете вместе с кронштейном, мучался минут 30 наверное все закисло. новый резистор идет со своим кронштейном, я его посадил на один саморез и чуть подогнул в сторону радиатора что бы крыльчатка случайно не задела.
Новый резистор пролил термогерметиком, так как его исполнение не на высоте ) затем зажал в клемы и их тоже облил герметиком так как на них через ноздри будет все Г... лететь!!!
да, и приготовьте самые маленькие торксы, иначе не снять решоточки на вентиляторе!!!!

Добавлено через 35 секунд

Сообщение от 545irbis Всё элементарно, Ватсон! Главное - хорошо пропаять и загерметизировать место пайки, мы ставим термоусадку в 2-3 слоя. Удачи!

Паять ничего не надо, он под болтики!!!!

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от Жека спасибо а где их приобрести? есть ремкомплект какой-то на м52 или заменитель в радиомагазине подобрать? Добавлено через 1 минуту на м52 этот бошевский резистор подойдет? и где его приобрести?

я как раз на М52 и ставил

[Жека]

Сообщение от kim вот номерок резистора bosch 3134503020 номинал 0,6 Ом., он под болтики!! старый резистор первой скорости (0,5 Ом., 85 Вт.) откусываете, к концам проводов приколхозить надо клемы (предварительно их купив вместе с болтиками). Резистор (родной) выкручиваете вместе с кронштейном, мучался минут 30 наверное все закисло. новый резистор идет со своим кронштейном, я его посадил на один саморез и чуть подогнул в сторону радиатора что бы крыльчатка случайно не задела. Новый резистор пролил термогерметиком, так как его исполнение не на высоте ) затем зажал в клемы и их тоже облил герметиком так как на них через ноздри будет все Г... лететь!!! да, и приготовьте самые маленькие торксы, иначе не снять решоточки на вентиляторе!!!! Добавлено через 35 секунд Паять ничего не надо, он под болтики!!!! Добавлено через 44 секунды я как раз на М52 и ставил

премного благодарен

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от kim сегодня в пробках температура по тесту №7 доходила до 107 градусов, думаю еще бы постоял поднялась бы выше (((((. помпа стоит с железной крыльчаткой, термостат открывается, радиаторы помыл, муфта рабочая (проверял), крышка бачка новая, доп. вентилятор работает на всех скоростях!!! Что еще смотреть ????

это уже тяжело сказать. а вообще зимой печка хорошо грела?

[545irbis]

Речь шла о родном комплекте резисторов.